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Ein Zug der indischen Schmalspurbahn "Nilgiri Mountain Railways" Ende Januar 2007, auf der Fahrt von Mettupalayam über Coonor nach Ooty. Aufgenommen während einem der zahlreichen betrieblichen Halte zum Wasserfassen. 
Sven M

Indien / Schmalspurbahnen / Nilgiri Mountain Railways

 2670 800x600 Px, 24.04.2007

Im Febr. 2004, während eines Ferienaufenthaltes in Indien, unternahmen wir eine kurze Zugsreise in einem "Regionalzug" mit Start in MAJORDA/Goa-Süd mit Ziel MADGAON - hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorda. 26.2.2004 
Manfred Mülhaupt

Indien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 2433  1 800x535 Px, 28.06.2007 

"Unser" Regionalzug steht am Fahrtziel in Madgaon/Goa-Süd abfahrtbereit (übrigens waren zum Reisezeitpunkt Männer und Frauen getrennt in verschiedenen Wagen untergebracht) 26.2.2004 
Manfred Mülhaupt

Indien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 2187 800x535 Px, 28.06.2007

Im Bahnhof von Majorda hängen diese "Feuerlöscher" , drei sind gefüllt mit Wasser, die anderen drei mit Sand. Beachtenswert sind die runden Kesselböden - um einer Zweckentfremdung entgegenzuwirken. Indien/Goa-Süd am 26.2.2004 
Manfred Mülhaupt

Indien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 2081 800x535 Px, 28.06.2007

Fahrplantafel im Bhf Majorda/Goa-Süd am 26.2.2004 
Manfred Mülhaupt

Indien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 1910 800x535 Px, 28.06.2007

1992 erhielt ABB Verkehrssysteme (Schweiz) den Vertrag über die Lieferung von 22 WAG-9 Loks inklusive Technologietransfer an CLW zur Produktion von weiteren Loks. Die ersten 6 Loks wurden 1996 in der Schweiz gebaut und fertig montiert nach Indien gesandt. Die restlichen Loks wurden als Bausatz nach CLW geliefert, wo die Endmontage und die Inbetriebsetzung durchgeführt wurde. Danach begann CLW die WAG-9 Loks selbst zu bauen. Bis jetzt sind im Gesamten etwa 50 WAG-9 Loks gebaut worden. Die Produktion ist noch im Gange. 
Peter Christener

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAG-9

 3119 800x390 Px, 12.07.2007

1992 erhielt ABB Verkehrssysteme (Schweiz) den Vertrag über die Lieferung von 11 WAP-5 Loks inklusive Technologietransfer an CLW zur Produktion von weiteren Loks. Alle Loks wurden in der Schweiz gebaut und fertig montiert nach Indien gesandt. Drei weitere WAP-5 wurden von CLW gebaut. 
Peter Christener

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAP-5

 2678 766x500 Px, 12.07.2007 

Indian Railways baute im Jahr 2000 die erste WAP-7 für schwere Schnellzüge - eine Weiterentwicklung aus der Güterzuglokomotive WAG-9. Die geänderte Getriebeübersetzung ermöglicht das Führen von 1300t-Schnellzügen mit bis zu 26 Wagen und einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. 
Peter Christener

Indien / E-Loks | Drehstrom / WAP-7

 2945 800x430 Px, 12.07.2007 