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Rheinbahn 2140+2114 auf den Verstärkern der Linien 701, 4. September 2021, PSD-Bank DOME, Düsseldorf
Rheinbahn 2140+2114 auf den Verstärkern der Linien 701, 4. September 2021, PSD-Bank DOME, Düsseldorf
Anas Marsou

Graz. Cityrunner 668 war am 28.11.2021 auf der Linie 6 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Graz. Cityrunner 668 war am 28.11.2021 auf der Linie 6 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Armin Ademovic

Graz. Die Variobahnen 206 und 209 waren am 28.11.2021 auf der Linie 7 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Graz. Die Variobahnen 206 und 209 waren am 28.11.2021 auf der Linie 7 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Armin Ademovic

Graz. Die Cityrunner 666 und 659 waren am 28.11.2021 auf der Linie 1 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Graz. Die Cityrunner 666 und 659 waren am 28.11.2021 auf der Linie 1 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Armin Ademovic

Graz. TW 604 war am 28.11.2021 auf der Linie 4 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Graz. TW 604 war am 28.11.2021 auf der Linie 4 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 235 war am 28.11.2021 auf der Linie 6 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Graz. Variobahn 235 war am 28.11.2021 auf der Linie 6 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Armin Ademovic

Graz. Mit der Einstellung der Linien 13 und 26 am 25.11.2021, ging direkt am Tag darauf die Linie 23 in Betrieb. Am 1. Betriebstag bei Tageslicht konnte ich Cityrunner 660 auf dieser am Jakominiplatz ablichten.
Graz. Mit der Einstellung der Linien 13 und 26 am 25.11.2021, ging direkt am Tag darauf die Linie 23 in Betrieb. Am 1. Betriebstag bei Tageslicht konnte ich Cityrunner 660 auf dieser am Jakominiplatz ablichten.
Armin Ademovic

193 921-4 ist mit einem Kohlezug am 12.01.2022 bei Herleshausen unterwegs.
193 921-4 ist mit einem Kohlezug am 12.01.2022 bei Herleshausen unterwegs.
Mathias Starke

185 533-7 als Lz in Richtung Bebra unterwegs,gesehen am 12.01.2022 bei Herleshausen.
185 533-7 als Lz in Richtung Bebra unterwegs,gesehen am 12.01.2022 bei Herleshausen.
Mathias Starke

Die westliche Tunnelrampe - 

... in der Kaiserallee beim Mühlenburger Tor. Hier fahren die Linien S1/11, S2, S5/51 sowie die Straßenbahnlinie 1 in den Tunnel ein. Oberirdisch weiter geht es für die Linien 2, 4 und 3.

Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Die westliche Tunnelrampe - ... in der Kaiserallee beim Mühlenburger Tor. Hier fahren die Linien S1/11, S2, S5/51 sowie die Straßenbahnlinie 1 in den Tunnel ein. Oberirdisch weiter geht es für die Linien 2, 4 und 3. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die südliche Tunnelrampe - 

... in der Ettlinger Straße. Hier fahren die Linien S1/11, S4, S7, S8, S52 und die Linie 2 in den Tunnel ein.

Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Die südliche Tunnelrampe - ... in der Ettlinger Straße. Hier fahren die Linien S1/11, S4, S7, S8, S52 und die Linie 2 in den Tunnel ein. Karlsruhe, 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die östliche Tunnelrampe -

... in der Karlsruher Durlacher Allee zwischen den Haltestellen 'Gottesauer Platz/BGV' (oberirdische) und 'Durlacher Tor' (unterirdisch)
In den Tunnel fahren hier die Linien S2, S4, S5, S7, S8 und die Straßenbahnlinen 1 und 2 ein. 

Ein Hinweis: da es hier um das Streckennetz geht und dies sowohl von Straßenbahnen als auch Stadtbahnen befahren wird, erfolgt die Einsortierung in beide Kategorien, egal welcher Art das Fahrzeug ist, das gerade zufällig im Bild ist.

12.01.2022 (M)
Die östliche Tunnelrampe - ... in der Karlsruher Durlacher Allee zwischen den Haltestellen 'Gottesauer Platz/BGV' (oberirdische) und 'Durlacher Tor' (unterirdisch) In den Tunnel fahren hier die Linien S2, S4, S5, S7, S8 und die Straßenbahnlinen 1 und 2 ein. Ein Hinweis: da es hier um das Streckennetz geht und dies sowohl von Straßenbahnen als auch Stadtbahnen befahren wird, erfolgt die Einsortierung in beide Kategorien, egal welcher Art das Fahrzeug ist, das gerade zufällig im Bild ist. 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein gelbes U -

... für die hier jetzt unterirdisch fahrenden Straßen- und S-Bahnen (Stadtbahnen). In Deutschland und Österreich wird sonst ein weißes U auf blauem Grund verwendet.

Haltestelle Europaplatz, 12.01.2022 (M)
Ein gelbes U - ... für die hier jetzt unterirdisch fahrenden Straßen- und S-Bahnen (Stadtbahnen). In Deutschland und Österreich wird sonst ein weißes U auf blauem Grund verwendet. Haltestelle Europaplatz, 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

i Geändertes Liniennetz i -

Bitte die U-Haltestelle benutzen.

Durch den fehlenden Straßenbahn- und Stadtbahnverkehr wirkt jetzt die Karlsruher Kaiserstraße schon etwas verödet. Noch liegen die Gleise und auch die Fahrleitungen sind vorhanden. Seit dem 12.12.2021 fahren oberirdische keine Bahnen mehr durch die Fußgängerzone zwischen Kronenplatz und Europaplatz. Auch auf dem Abzweig vom Marktplatz in Richtung Hauptbahnhof liegen die Gleise unterirdisch.
Der Schienenverkehr in der Fußgängerzone war für Karlsruhe so was wie ein Alleinstellungsmerkmal und so scheint hier erst einmal was zu fehlen. 
Die ursprüngliche Planung neben der Tunnelstrecke (für die S-Linien) oberirdisch die Straßenbahnlinien weiterhin durch die Innenstadt fahren zu lassen hatte durchaus seinen Charme. Im Spätverkehr wäre der gesamte Verkehr oberirdisch betrieben worden.

Ehemalige Haltestelle 'Marktplatz', 12.01.2022 (M)
i Geändertes Liniennetz i - Bitte die U-Haltestelle benutzen. Durch den fehlenden Straßenbahn- und Stadtbahnverkehr wirkt jetzt die Karlsruher Kaiserstraße schon etwas verödet. Noch liegen die Gleise und auch die Fahrleitungen sind vorhanden. Seit dem 12.12.2021 fahren oberirdische keine Bahnen mehr durch die Fußgängerzone zwischen Kronenplatz und Europaplatz. Auch auf dem Abzweig vom Marktplatz in Richtung Hauptbahnhof liegen die Gleise unterirdisch. Der Schienenverkehr in der Fußgängerzone war für Karlsruhe so was wie ein Alleinstellungsmerkmal und so scheint hier erst einmal was zu fehlen. Die ursprüngliche Planung neben der Tunnelstrecke (für die S-Linien) oberirdisch die Straßenbahnlinien weiterhin durch die Innenstadt fahren zu lassen hatte durchaus seinen Charme. Im Spätverkehr wäre der gesamte Verkehr oberirdisch betrieben worden. Ehemalige Haltestelle 'Marktplatz', 12.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

423 070 bildete am 8.6.2018 den hinteren Zugteil eines Vollzuges der S-Bahn München. Aufgenommen in Markt Indersdorf.
423 070 bildete am 8.6.2018 den hinteren Zugteil eines Vollzuges der S-Bahn München. Aufgenommen in Markt Indersdorf.
Mario Rossi

Vorbei an einem haltenden ERB Triebzug rollt hier ein ICE 4 mit aufgeklapptem Bug in den Bahnhof Hamm, um am 10.1.2022 um 10.11 Uhr mit einem zweiten Zug gemeinsam nach Berlin weiter zu fahren.
Vorbei an einem haltenden ERB Triebzug rollt hier ein ICE 4 mit aufgeklapptem Bug in den Bahnhof Hamm, um am 10.1.2022 um 10.11 Uhr mit einem zweiten Zug gemeinsam nach Berlin weiter zu fahren.
Gerd Hahn

423 288, einer der vielen ET423 der S-Bahn München erreichte als  S2 Erding  am 8.6.2018 den Haltepunkt Markt Indersdorf.
423 288, einer der vielen ET423 der S-Bahn München erreichte als "S2 Erding" am 8.6.2018 den Haltepunkt Markt Indersdorf.
Mario Rossi

Ein ICE 4 wartet im Bahnhof Hamm mit aufgeklapptem Bug am 10.1.2022 um 10.11 Uhr auf einen zweiten Zug, mit dem es gemeinsam weiter nach Berlin gehen wird.
Ein ICE 4 wartet im Bahnhof Hamm mit aufgeklapptem Bug am 10.1.2022 um 10.11 Uhr auf einen zweiten Zug, mit dem es gemeinsam weiter nach Berlin gehen wird.
Gerd Hahn

Eurobahn ET 5.22 ist hier aus Münster in Hamm in Westfalen am 10.01.2022 um 10.09 Uhr angekommen und fährt anschließend weiter nach Paderborn.
Eurobahn ET 5.22 ist hier aus Münster in Hamm in Westfalen am 10.01.2022 um 10.09 Uhr angekommen und fährt anschließend weiter nach Paderborn.
Gerd Hahn

IC 2 mit Zuglok 147563 passiert hier am 16.12.2021 um 12.05 Uhr im Bahnhof Hasbergen die auf Weiterfahrt in Richtung Münster wartende HBB 36.
IC 2 mit Zuglok 147563 passiert hier am 16.12.2021 um 12.05 Uhr im Bahnhof Hasbergen die auf Weiterfahrt in Richtung Münster wartende HBB 36.
Gerd Hahn

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