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Im Seitenportrait die 6193 360-5 (Siemens Vectron)  I am European. , die einen Gemischtwarenladen bei Hohenthurm Richtung Bitterfeld zieht.

🧰 DB Cargo
🕓 5.3.2025 | 14:45 Uhr
Im Seitenportrait die 6193 360-5 (Siemens Vectron) "I am European.", die einen Gemischtwarenladen bei Hohenthurm Richtung Bitterfeld zieht. 🧰 DB Cargo 🕓 5.3.2025 | 14:45 Uhr
Clemens Kral

 I am European. 
EZ mit 6193 360-5 (Siemens Vectron) unterwegs bei Hohenthurm Richtung Bitterfeld.

🧰 DB Cargo
🕓 5.3.2025 | 14:45 Uhr
"I am European." EZ mit 6193 360-5 (Siemens Vectron) unterwegs bei Hohenthurm Richtung Bitterfeld. 🧰 DB Cargo 🕓 5.3.2025 | 14:45 Uhr
Clemens Kral

6193 181-5 (Siemens Vectron) schleppt Container bei Hohenthurm Richtung Halle (Saale).

🧰 Railpool GmbH, Mieter zum Aufnahmezeitpunkt unbekannt
🕓 5.3.2025 | 14:39 Uhr
6193 181-5 (Siemens Vectron) schleppt Container bei Hohenthurm Richtung Halle (Saale). 🧰 Railpool GmbH, Mieter zum Aufnahmezeitpunkt unbekannt 🕓 5.3.2025 | 14:39 Uhr
Clemens Kral

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 235 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 235 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
Daniel Oster

VGF Düwag Pt Wagen 727 am 24.01.26 auf der Linie 15 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
VGF Düwag Pt Wagen 727 am 24.01.26 auf der Linie 15 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 232 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 232 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic  S-Wagen 223 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 223 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
Daniel Oster

VGF Düwag Pt Wagen 727 am 24.01.26 auf der Linie 15 in Frankfurt am Main Südbahnhof
VGF Düwag Pt Wagen 727 am 24.01.26 auf der Linie 15 in Frankfurt am Main Südbahnhof
Daniel Oster

Eine fotogene Leistung ist der KT 50133 von Lehrte Megahub nach Nürnberg Hafen. Der sogenannte DHL-Zug hebt sich gerade bei Landschaftsaufnahmen durch sein überwiegend aus gelben Wechselbrücken bestehendes Ladegut gut ab. Am 18. Juli 2025 wurde er darüber hinaus von der gut gepflegten 152 147 von DB Cargo bespannt. Zwischen Karlstadt und Himmelstadt konnte ich den  Päckchen-Express  aus den Weinbergen heraus in seiner gesamten Länge fotografieren.
Eine fotogene Leistung ist der KT 50133 von Lehrte Megahub nach Nürnberg Hafen. Der sogenannte DHL-Zug hebt sich gerade bei Landschaftsaufnahmen durch sein überwiegend aus gelben Wechselbrücken bestehendes Ladegut gut ab. Am 18. Juli 2025 wurde er darüber hinaus von der gut gepflegten 152 147 von DB Cargo bespannt. Zwischen Karlstadt und Himmelstadt konnte ich den "Päckchen-Express" aus den Weinbergen heraus in seiner gesamten Länge fotografieren.
Christoph Schneider

Eine interessante Leistung, zu der ich im Nachgang nichts weiteres recherchieren konnte, begegnete mir am Vormittag des 18. Juli 2025 im Maintal. Die 192 056 von RheinCargo beförderte einen Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Tamns, in Richtung Würzburg. Diese werden gerne zum Transport von Ton nach Italien eingesetzt. Solche Züge sind auf der Main-Spessart-Bahn nichts ungewöhnliches. Allerdings habe ich bisher noch keine RheinCargo Lok davor beobachten können. Es handelte sich somit vermutlich um ein anderes nässeempfindliche Ladegut, welches hier befördert wurde. Die Aufnahme entstand zwischen Karlstadt und Himmelstadt, ein Containerzug räumte noch rechtzeitig die Bildfläche.
Eine interessante Leistung, zu der ich im Nachgang nichts weiteres recherchieren konnte, begegnete mir am Vormittag des 18. Juli 2025 im Maintal. Die 192 056 von RheinCargo beförderte einen Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Tamns, in Richtung Würzburg. Diese werden gerne zum Transport von Ton nach Italien eingesetzt. Solche Züge sind auf der Main-Spessart-Bahn nichts ungewöhnliches. Allerdings habe ich bisher noch keine RheinCargo Lok davor beobachten können. Es handelte sich somit vermutlich um ein anderes nässeempfindliche Ladegut, welches hier befördert wurde. Die Aufnahme entstand zwischen Karlstadt und Himmelstadt, ein Containerzug räumte noch rechtzeitig die Bildfläche.
Christoph Schneider

Der KLV-Zug DGS 43153 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. Juli 2025 über seinen gesamten Laufweg hinweg von der 7193 306 von TX Logistik bespannt. Bei Himmelstadt im Maintal konnte ich die bunt und komplett beladene Leistung dokumentieren. Das Bild verdeutlicht auch den Nachteil, mit dem man sich an dieser an sich großartigen Fotostelle konfrontiert sieht. Der Verkehr auf der parallel zur Bahnstrecke verlaufenden Bundesstrasse ist üblicherweise sehr dicht.
Der KLV-Zug DGS 43153 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. Juli 2025 über seinen gesamten Laufweg hinweg von der 7193 306 von TX Logistik bespannt. Bei Himmelstadt im Maintal konnte ich die bunt und komplett beladene Leistung dokumentieren. Das Bild verdeutlicht auch den Nachteil, mit dem man sich an dieser an sich großartigen Fotostelle konfrontiert sieht. Der Verkehr auf der parallel zur Bahnstrecke verlaufenden Bundesstrasse ist üblicherweise sehr dicht.
Christoph Schneider

Mit einem langen geschlossenen Autotransportzug fuhr am Vormittag des 18. Juli 2025 die für die Rurtalbahn Cargo im Einsatz stehende 193 791 durch das Maintal. Es handelte sich dabei um den DGS 44563 von Zeebrugge nach Landshut. Die seitlich Beschriftung des Vectrons hat die Buchstaben G und O eingebüßt. Möglicherweise war das sogar Absicht, denn so wird auf einen Teil des Aufgabenspektrums der Rurtalbahn Cargo hingewiesen - Leistungen im Bereich der Automobil-Logistik. Die Aufnahme entstand zwischen Karlstadt und Himmelstadt aus den Weinbergen heraus.
Mit einem langen geschlossenen Autotransportzug fuhr am Vormittag des 18. Juli 2025 die für die Rurtalbahn Cargo im Einsatz stehende 193 791 durch das Maintal. Es handelte sich dabei um den DGS 44563 von Zeebrugge nach Landshut. Die seitlich Beschriftung des Vectrons hat die Buchstaben G und O eingebüßt. Möglicherweise war das sogar Absicht, denn so wird auf einen Teil des Aufgabenspektrums der Rurtalbahn Cargo hingewiesen - Leistungen im Bereich der Automobil-Logistik. Die Aufnahme entstand zwischen Karlstadt und Himmelstadt aus den Weinbergen heraus.
Christoph Schneider

Die mit einem Skandinavien-Paket ausgestattete 193 406 beförderte am 18. Juli 2025 den KLV-Zug DGS 43141 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q.E. bis nach Kufstein. Als ich sie bei Himmelstadt im Maintal mit ihrer gut ausgelasteten Leistung fotografieren konnte, hatte sie noch mehr als 400 Kilometer bis zur österreichischen Landesgrenze zu absolvieren.
Die mit einem Skandinavien-Paket ausgestattete 193 406 beförderte am 18. Juli 2025 den KLV-Zug DGS 43141 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q.E. bis nach Kufstein. Als ich sie bei Himmelstadt im Maintal mit ihrer gut ausgelasteten Leistung fotografieren konnte, hatte sie noch mehr als 400 Kilometer bis zur österreichischen Landesgrenze zu absolvieren.
Christoph Schneider

Der 18. Juli 2025 war in der Mitte Deutschlands ein recht bewölkter Tag - allerdings sollte das Wetter am Vormittag zumindest im Maintal noch halbwegs passen. Bei Himmelstadt positionierte ich mich in den Weinbergen. Von dort aus hat man einen reizvollen Blick auf den Main bis nach Karlstadt und Laudenbach, sowie auf die für diese Region charakteristischen Felsformationen aus Muschelkalk. Im Tal rollte die für RheinCargo fahrende 6193 106 mit einem Kesselwagenzug am Main entlang Richtung Würzburg. Die äußere Gestaltung des Vectrons hebt die Rheinstrecke optisch hervor und enthält Markierungen, die die für RheinCargo und Railpool relevanten Orte entlang des Flusses kennzeichnen. Die 6193 106 ist eine von vier Maschinen des Typs, die von Railpool an RheinCargo für den grenzüberschreitenden Verkehr entlang des Rheinkorridors und in die Niederlande vermietet wurden.
Der 18. Juli 2025 war in der Mitte Deutschlands ein recht bewölkter Tag - allerdings sollte das Wetter am Vormittag zumindest im Maintal noch halbwegs passen. Bei Himmelstadt positionierte ich mich in den Weinbergen. Von dort aus hat man einen reizvollen Blick auf den Main bis nach Karlstadt und Laudenbach, sowie auf die für diese Region charakteristischen Felsformationen aus Muschelkalk. Im Tal rollte die für RheinCargo fahrende 6193 106 mit einem Kesselwagenzug am Main entlang Richtung Würzburg. Die äußere Gestaltung des Vectrons hebt die Rheinstrecke optisch hervor und enthält Markierungen, die die für RheinCargo und Railpool relevanten Orte entlang des Flusses kennzeichnen. Die 6193 106 ist eine von vier Maschinen des Typs, die von Railpool an RheinCargo für den grenzüberschreitenden Verkehr entlang des Rheinkorridors und in die Niederlande vermietet wurden.
Christoph Schneider

218 056-1(218 454-7)beim Rangieren im Rostocker Hbf.25.01.2026
218 056-1(218 454-7)beim Rangieren im Rostocker Hbf.25.01.2026
Stefan Pavel

abgestellter Zug der RE 3 Richtung Hof mit 440 203 in Dresden Hauptbahnhof im Januar 2026. Durch die Bauarbeiten am Kreuzungswerk müssen die Fahrzeuge etwas versetzt abgestellt werden, was mitunter zu Verwirrungen bei den Reisenden führt...
abgestellter Zug der RE 3 Richtung Hof mit 440 203 in Dresden Hauptbahnhof im Januar 2026. Durch die Bauarbeiten am Kreuzungswerk müssen die Fahrzeuge etwas versetzt abgestellt werden, was mitunter zu Verwirrungen bei den Reisenden führt...
Rainer Haufe

Das muß erst einmal in den Kopf rein, daß man mit Handnachtaufnahmen auch Aufnahmen eines bewegten Zuges machen kann, wie hier von 383 034 von Metrans in Dresden Hauptbahnhof im Januar 2026 um 07:30 Uhr.
Das muß erst einmal in den Kopf rein, daß man mit Handnachtaufnahmen auch Aufnahmen eines bewegten Zuges machen kann, wie hier von 383 034 von Metrans in Dresden Hauptbahnhof im Januar 2026 um 07:30 Uhr.
Rainer Haufe

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