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WTP Hyundai Rotem 142N 4001 / Warszawa Aleja Solidarności, 13. September 2025
WTP Hyundai Rotem 142N 4001 / Warszawa Aleja Solidarności, 13. September 2025
Julian Ryf

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Warszawa (Warschau), Polen / Straßenbahnfahrzeuge / Hyundai Rotem | 140N, 141N

66  1 1600x1000 Px, 21.01.2026

WTP Pesa 120Na 3221 / Warszawa Stare Miasto, 13. September 2025
WTP Pesa 120Na 3221 / Warszawa Stare Miasto, 13. September 2025
Julian Ryf

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Warszawa (Warschau), Polen / Straßenbahnfahrzeuge / Pesa | Swing | 120Na

68 1600x1067 Px, 21.01.2026

TRI 145 040 zieht am 12 Augustus 2025 der RB37 aus Krefeld nach Neuss Hbf durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
TRI 145 040 zieht am 12 Augustus 2025 der RB37 aus Krefeld nach Neuss Hbf durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·

99 1200x800 Px, 21.01.2026

Froschblick auf Rrreis/Arriva Plan V 904 (Eigentum von 2454CREW, vermietet an Arriva unter deren neue Merkmahl für Gelderland und Overijssel Rrreis) in Arnhem am 22 November 2025.
Froschblick auf Rrreis/Arriva Plan V 904 (Eigentum von 2454CREW, vermietet an Arriva unter deren neue Merkmahl für Gelderland und Overijssel Rrreis) in Arnhem am 22 November 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Plan V · Mat'64 401-438, 441-483, 801-965, Niederlande / Unternehmen / Arriva Nederland ·AN·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Stichting 2454 CREW

62 1200x800 Px, 21.01.2026

TPF 560 245 'CHOCOLAT EXPRESS' steht am 1 Jänner 2025 in Bern als RB nach Fribourg, Bulle und Broc-Chocolatterie.
TPF 560 245 'CHOCOLAT EXPRESS' steht am 1 Jänner 2025 in Bern als RB nach Fribourg, Bulle und Broc-Chocolatterie.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 · 561 · 566 · 568 ·CJ·OeBB·PBr·SOB·TPF· NPZ Typ SBB

85 1200x800 Px, 21.01.2026

Nach der Ankunft aus Bayern pausieren die Desiro-HC des Franken-Thüringen-Express bis zur nächsten Fahrt im DB Werk Erfurt, sowie hier am 30.08.2025 der DB 4462 004 als späterer RE 4919 nach Bamberg. Zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
Nach der Ankunft aus Bayern pausieren die Desiro-HC des "Franken-Thüringen-Express" bis zur nächsten Fahrt im DB Werk Erfurt, sowie hier am 30.08.2025 der DB 4462 004 als späterer RE 4919 nach Bamberg. Zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Erfurt (Instandhaltung), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 4 462 BR 462 ·Desiro HC (sechsteilig)·

73 1200x784 Px, 21.01.2026

DB 182 020 am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
DB 182 020 am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Erfurt (Instandhaltung), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Werbeloks

81 1200x811 Px, 21.01.2026

EBS 232 690 steht mit ein Sonderzug am Morgen von 27 September 2025 abfahrtbereit in Benesov u Prahy.
EBS 232 690 steht mit ein Sonderzug am Morgen von 27 September 2025 abfahrtbereit in Benesov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

101 1200x786 Px, 21.01.2026

Prellbock am Streckenende der Parkeisenbahn Gera am 31.10.2025 außerhalb des Tierparks.
Prellbock am Streckenende der Parkeisenbahn Gera am 31.10.2025 außerhalb des Tierparks.
Frank Thomas

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Gera, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

62 1536x1024 Px, 21.01.2026

Die 399 312-8 der Parkeisenbahn Gera am 31.10.2025 im Bahnhof Wolfsgehege.
Die 399 312-8 der Parkeisenbahn Gera am 31.10.2025 im Bahnhof Wolfsgehege.
Frank Thomas

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Gera, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399.3 · DR 199.3 ·Lucenec BN 60 H·

51 1200x900 Px, 21.01.2026

Die 399 312-8 der Parkeisenbahn Gera am 31.10.2025 mit einem Zug kurz hinter dem Bahnhof Wolfsgehege.
Die 399 312-8 der Parkeisenbahn Gera am 31.10.2025 mit einem Zug kurz hinter dem Bahnhof Wolfsgehege.
Frank Thomas

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Gera, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399.3 · DR 199.3 ·Lucenec BN 60 H·

64 1200x900 Px, 21.01.2026

YC1 Hybrid diesel-elektrische Triebzüge von JR Kyûshû: Zug YC1 201 - 1201 bei Higashi Sono, an der alten Strecke nach Nagasaki über Nagayo. 12.April 2023
YC1 Hybrid diesel-elektrische Triebzüge von JR Kyûshû: Zug YC1 201 - 1201 bei Higashi Sono, an der alten Strecke nach Nagasaki über Nagayo. 12.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Hybridtriebzüge / JR Kyûshû | Serie YC1, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nagasaki Linie, alte Teilstrecke | Kikitsu - Nagayo - Urakami (-Nagasaki)

60 1200x800 Px, 21.01.2026

YC1 Hybrid diesel-elektrische Triebzüge von JR Kyûshû: Das ist kein überbelichtetes oder farblich verunglücktes Bild - während ein aus 3 Wagen bestehender Zug YC1 der Ômura Bucht entlang fährt, wälzt sich eine riesige Sandwolke vom asiatischen Kontinent und der chinesischen Wüste her über die Bucht. 12.April 2023
YC1 Hybrid diesel-elektrische Triebzüge von JR Kyûshû: Das ist kein überbelichtetes oder farblich verunglücktes Bild - während ein aus 3 Wagen bestehender Zug YC1 der Ômura Bucht entlang fährt, wälzt sich eine riesige Sandwolke vom asiatischen Kontinent und der chinesischen Wüste her über die Bucht. 12.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Hybridtriebzüge / JR Kyûshû | Serie YC1, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nagasaki Linie, alte Teilstrecke | Kikitsu - Nagayo - Urakami (-Nagasaki)

50 1200x634 Px, 21.01.2026

YC1 Hybrid diesel-elektrische Triebzüge von JR Kyûshû: In der Dunkelheit ergibt die sehr besondere Stirnbeleuchtung dieser Züge ein reizvolles Muster. Einfahrt des Zuges YC1 101 - 1101 - 1104 in der Haltestelle Higashi Sono. 12.April 2023
YC1 Hybrid diesel-elektrische Triebzüge von JR Kyûshû: In der Dunkelheit ergibt die sehr besondere Stirnbeleuchtung dieser Züge ein reizvolles Muster. Einfahrt des Zuges YC1 101 - 1101 - 1104 in der Haltestelle Higashi Sono. 12.April 2023
Peter Ackermann

Japan / Hybridtriebzüge / JR Kyûshû | Serie YC1, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nagasaki Linie, alte Teilstrecke | Kikitsu - Nagayo - Urakami (-Nagasaki)

47 1200x893 Px, 21.01.2026

SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das traditionelle Begleitfahrzeug steht vor der Halle Zuffenhausen bereit.Nach den ersten unerfüllten Hoffnungen des seinerzeitigen SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart e.V.) auf einen dauerhaften Museumsstandort, samt Überland-Strecke der 1978 stillgelegten END, in Nellingen Ende der 70er Jahre bis 1981, dann wohl nicht ernst gemeintem Interesse in Aalen für eine Teil-Reaktivierung der Härtsfeldbahn mit Museum auf dem dortigen ehemaligen Güterbhf.-Gelände, ab 1984 neuem arbeitsintensiven Engagement auf Vereinseigener Strecke samt Bahnhof der Steinachtalbahn in Schönau im Odenwald, kam dort das ‘Aus‘ Anfang der 90er Jahre. Der Nachfolge-Verein SHB (Stuttgarter Historische Straßenahnen) fand schließlich, nun dank der Unterstützung der SSB, ein Unterkommen in der Wagenhalle Gerlingen. Die beengten Verhältnisse erschwerten allerdings einen öffentlichen Ausstellungsbetrieb, so war man froh, ab Mitte 1995 im früheren Betriebshof Zuffenhausen das erste “echte“ Straßenbahnmuseum eröffnen zu können. Mit dem Ende des Meterspur-Linienbetriebs der SSB im Dezember 2007 wäre der Standort aber von den touristisch interessanten Strecken der Museumszüge zur Innenstadt und zum Fernsehturm abgeschnitten gewesen. So kam es zum letzten Umzug zur lang ersehnten endgültigen Bleibe im ehemaligen Betriebshof in Bad Cannstatt.__09-12-2007
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das traditionelle Begleitfahrzeug steht vor der Halle Zuffenhausen bereit.Nach den ersten unerfüllten Hoffnungen des seinerzeitigen SMS (Straßenbahnmuseum Stuttgart e.V.) auf einen dauerhaften Museumsstandort, samt Überland-Strecke der 1978 stillgelegten END, in Nellingen Ende der 70er Jahre bis 1981, dann wohl nicht ernst gemeintem Interesse in Aalen für eine Teil-Reaktivierung der Härtsfeldbahn mit Museum auf dem dortigen ehemaligen Güterbhf.-Gelände, ab 1984 neuem arbeitsintensiven Engagement auf Vereinseigener Strecke samt Bahnhof der Steinachtalbahn in Schönau im Odenwald, kam dort das ‘Aus‘ Anfang der 90er Jahre. Der Nachfolge-Verein SHB (Stuttgarter Historische Straßenahnen) fand schließlich, nun dank der Unterstützung der SSB, ein Unterkommen in der Wagenhalle Gerlingen. Die beengten Verhältnisse erschwerten allerdings einen öffentlichen Ausstellungsbetrieb, so war man froh, ab Mitte 1995 im früheren Betriebshof Zuffenhausen das erste “echte“ Straßenbahnmuseum eröffnen zu können. Mit dem Ende des Meterspur-Linienbetriebs der SSB im Dezember 2007 wäre der Standort aber von den touristisch interessanten Strecken der Museumszüge zur Innenstadt und zum Fernsehturm abgeschnitten gewesen. So kam es zum letzten Umzug zur lang ersehnten endgültigen Bleibe im ehemaligen Betriebshof in Bad Cannstatt.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen | Straßenbahnwelt Stuttgart ·SHB·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· historische Ereignisse, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wagenhallen und Betriebshöfe

119 1200x718 Px, 21.01.2026

SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Der Umzug führte nicht direkt von der Wagenhalle Zuffenhausen nach Cannstatt, vielmehr fuhr der Konvoi durch die Schleife am Kelterplatz und zurück via Zuffenhausen bis zur Endschleife Stammheim. Im Bild biegen die Züge in die Unterländer Str. Richtung Stammheim ein.__09-12-2007
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Der Umzug führte nicht direkt von der Wagenhalle Zuffenhausen nach Cannstatt, vielmehr fuhr der Konvoi durch die Schleife am Kelterplatz und zurück via Zuffenhausen bis zur Endschleife Stammheim. Im Bild biegen die Züge in die Unterländer Str. Richtung Stammheim ein.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stuttgarter Historische Straßenbahnen | Straßenbahnwelt Stuttgart ·SHB·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· historische Ereignisse

89 1200x703 Px, 21.01.2026

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