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Auf einer Streckenlänge von 20 km überwindet die Flåmsbahn zwischen den Endbahnhöfen Flåm und Myrdal einen Höhenunterschied von 864 m. Am 20.08.2015 schiebt El 18 2255 (im Bild) den von El 18 2241 gezogenen Zug mit der Nr. 1856 von Flåm nach Myrdal. Aufnahme entstand wenige Minuten vor der einzigen Ausweichstelle in Berekvam, bei der sich der berg- und talwärtsfahrende Zug begegnen.
Auf einer Streckenlänge von 20 km überwindet die Flåmsbahn zwischen den Endbahnhöfen Flåm und Myrdal einen Höhenunterschied von 864 m. Am 20.08.2015 schiebt El 18 2255 (im Bild) den von El 18 2241 gezogenen Zug mit der Nr. 1856 von Flåm nach Myrdal. Aufnahme entstand wenige Minuten vor der einzigen Ausweichstelle in Berekvam, bei der sich der berg- und talwärtsfahrende Zug begegnen.
Jürgen Vos

Kurz nach der Bedarfshaltestelle Blomheller hat Zug Nr. 1856 seit dem Start im 2 m ü.d.M. liegenden Flåm 12 km zurückgelegt und befindet sich auf der Fahrt zum Zielbahnhof Myrdal inzwischen auf 450 m ü.d.M. (21.08.2015).
Kurz nach der Bedarfshaltestelle Blomheller hat Zug Nr. 1856 seit dem Start im 2 m ü.d.M. liegenden Flåm 12 km zurückgelegt und befindet sich auf der Fahrt zum Zielbahnhof Myrdal inzwischen auf 450 m ü.d.M. (21.08.2015).
Jürgen Vos

Die Green Point 1016 023 war am 08. September mit einem Güterzug nach Tarvis unterwegs, und wurde von mir in Foirach bei Niklasdorf fotografiert.
Die Green Point 1016 023 war am 08. September mit einem Güterzug nach Tarvis unterwegs, und wurde von mir in Foirach bei Niklasdorf fotografiert.
Kriwetz Lukas

Südlich Usti nad Labem, Tschaikowskistrasse am 29.7.15 nachmittags.
Südlich Usti nad Labem, Tschaikowskistrasse am 29.7.15 nachmittags.
ulf schiefelbein

Dieses schöne Lokportait von der SWEG V 102 gelang mir am 14.09.2015 bei Bötzingen. An diesem Tag gab es wohl keine Wagen für Freiburg Güterbahnhof, deshalb war sie Lz unterwegs.
Dieses schöne Lokportait von der SWEG V 102 gelang mir am 14.09.2015 bei Bötzingen. An diesem Tag gab es wohl keine Wagen für Freiburg Güterbahnhof, deshalb war sie Lz unterwegs.
Philipp Sucher

Die 1116 086 mit einem Güterzug am 12.09.2015 unterwegs bei Stegenwald.
Die 1116 086 mit einem Güterzug am 12.09.2015 unterwegs bei Stegenwald.
Christian Maier

Eine 1116 mit einem RJ am 17.08.2014 unterwegs bei Pöndorf.
Eine 1116 mit einem RJ am 17.08.2014 unterwegs bei Pöndorf.
Christian Maier

Die 754 022 mit einem Os nach Český Budějovice am 07.08.2015 unterwegs bei Horní Planá.
Die 754 022 mit einem Os nach Český Budějovice am 07.08.2015 unterwegs bei Horní Planá.
Christian Maier

Die 193 207 mit einem Güterzug am 01.09.2015 unterwegs bei Gramatneusiedl.
Die 193 207 mit einem Güterzug am 01.09.2015 unterwegs bei Gramatneusiedl.
Christian Maier

EBS 1131 schob am 18.08.15 in Großhartau einen beladenen Getreidezug aus Ebersbach, geführt von der EBS 118 719-4, lautstark nach.
EBS 1131 schob am 18.08.15 in Großhartau einen beladenen Getreidezug aus Ebersbach, geführt von der EBS 118 719-4, lautstark nach.
Stephan Möckel

Planmäßig hätte die Herzogstandbahn schon Betriebsschluss aber an diesem herrlichen Samstag gibt es noch viele Wartende, die vom Fahrenbergkopf hinunter nach Walchensee wollen und deshalb fährt die Seilbahn statt aller halben Stunden jetzt aller 6 Minuten ... und die Schlange der Wartenden ist reichlich doppelt so lang als im Bild zu sehen ...; 22.08.2015
Planmäßig hätte die Herzogstandbahn schon Betriebsschluss aber an diesem herrlichen Samstag gibt es noch viele Wartende, die vom Fahrenbergkopf hinunter nach Walchensee wollen und deshalb fährt die Seilbahn statt aller halben Stunden jetzt aller 6 Minuten ... und die Schlange der Wartenden ist reichlich doppelt so lang als im Bild zu sehen ...; 22.08.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

632 1200x900 Px, 14.09.2015

Kabine 1 der Herzogstandbahn zwischen Walchensee und Fahrenbergkopf; 22.08.2015
Kabine 1 der Herzogstandbahn zwischen Walchensee und Fahrenbergkopf; 22.08.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

446 767x1024 Px, 14.09.2015

Herzogstandbahn (Talstation 809 m ü.NN, Bergstation 1600 m ü.NN, Höhendifferenz 791 m, Grösste Steigung 88%, Streckenlänge 1388 m) auf Bergfahrt, mit Blick auf den Walchensee und Wallgau; 22.08.2015
Herzogstandbahn (Talstation 809 m ü.NN, Bergstation 1600 m ü.NN, Höhendifferenz 791 m, Grösste Steigung 88%, Streckenlänge 1388 m) auf Bergfahrt, mit Blick auf den Walchensee und Wallgau; 22.08.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

481 1200x900 Px, 14.09.2015

Am 13.09.2015 war Tag des offenen Denkmals dar stand die 203 764-6 von der ALS im RAW Stendal .
Am 13.09.2015 war Tag des offenen Denkmals dar stand die 203 764-6 von der ALS im RAW Stendal .
Andreas Meier

Während einer Innerstadt Sperrung werden alle Linien, die die Innerstadt durchfahren, umgeleitet. Der Be 4/4 484 zusammen mit dem B 1495 S und dem Be 4/4 475 auf der Linie 3 fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB.
Während einer Innerstadt Sperrung werden alle Linien, die die Innerstadt durchfahren, umgeleitet. Der Be 4/4 484 zusammen mit dem B 1495 S und dem Be 4/4 475 auf der Linie 3 fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 302 auf der Linie 6 fährt zur Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2015.
Be 6/8 Combino 302 auf der Linie 6 fährt zur Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2015.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 161 auf der Linie 10 verlässt die Haltestelle Zollweiden. Die Aufnahme stammt vom 28.05.2015.
Be 6/10 Tango 161 auf der Linie 10 verlässt die Haltestelle Zollweiden. Die Aufnahme stammt vom 28.05.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

233 1200x797 Px, 14.09.2015

Be 4/8 251 zusammen mit dem Be 4/6 103 auf der Linie 10 verlassen die Haltestelle Zollweiden. Die Aufnahme stammt vom 28.05.2015.
Be 4/8 251 zusammen mit dem Be 4/6 103 auf der Linie 10 verlassen die Haltestelle Zollweiden. Die Aufnahme stammt vom 28.05.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

231 1200x804 Px, 14.09.2015

Für den RBe 540 006-4 ist leider das Ende in Sicht. Auf einem Abstellgleis bei der Firma Thommen wartet der Zug auf seinen Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 12.09.2015.
Für den RBe 540 006-4 ist leider das Ende in Sicht. Auf einem Abstellgleis bei der Firma Thommen wartet der Zug auf seinen Abbruch. Die Aufnahme stammt vom 12.09.2015.
Markus Wagner

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