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MITROPA DR 51 50 88-15 023-7 WRg (55 80 88-13 023-7 D-EFSFT) im DPE 17399 von Staßfurt nach Karsdorf, am 09.09.2023 in Laucha (Unstrut).
MITROPA DR 51 50 88-15 023-7 WRg (55 80 88-13 023-7 D-EFSFT) im DPE 17399 von Staßfurt nach Karsdorf, am 09.09.2023 in Laucha (Unstrut).
Frank Thomas

DR 50 50 28-13 642-0 Bghw (55 80 28-13 642-9 D-EFSFT) im DPE 17399 von Staßfurt nach Karsdorf, am 09.09.2023 in Laucha (Unstrut).
DR 50 50 28-13 642-0 Bghw (55 80 28-13 642-9 D-EFSFT) im DPE 17399 von Staßfurt nach Karsdorf, am 09.09.2023 in Laucha (Unstrut).
Frank Thomas

Re 430 112-3 der WRS durchfährt am 29.08.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 430 112-3 der WRS durchfährt am 29.08.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 521 024, auf der S1, verlässt am 29.08.2023 den Bahnhof Pratteln.
RABe 521 024, auf der S1, verlässt am 29.08.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

CTe 2/4 101 der Sensetal Bahn wartet am 26.08.2023 beim Bahnhof Pratteln.
CTe 2/4 101 der Sensetal Bahn wartet am 26.08.2023 beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 524 016-6 TILO durchfährt am 22.08.2023 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 524 016-6 TILO durchfährt am 22.08.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 460 074-8 fährt am 27.07.2023 Richtung Bahnhof Tecknau.
Re 460 074-8 fährt am 27.07.2023 Richtung Bahnhof Tecknau.
Markus Wagner

RABe 526 061-7 der SOB fährt am 27.07.2023 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
RABe 526 061-7 der SOB fährt am 27.07.2023 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

ASD / MOB - Oldtimer Triebwagen ASD - BCFe 4/4 1 neben MOB - BCFe 4/ 11 und MOB - FZe 6/6  2002 im Bhf. Chamby beim für mich Überraschenden Fototermin am 10.09.2023
ASD / MOB - Oldtimer Triebwagen ASD - BCFe 4/4 1 neben MOB - BCFe 4/ 11 und MOB - FZe 6/6 2002 im Bhf. Chamby beim für mich Überraschenden Fototermin am 10.09.2023
Hp. Teutschmann

tpc/ASD / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4 1 mit Beiwagen C 35 der (tpc ASD) zu Besuch bei der Touristikbahn Blonay-Chamby im Bahnhof von Blonay am 10.09.2023
tpc/ASD / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4 1 mit Beiwagen C 35 der (tpc ASD) zu Besuch bei der Touristikbahn Blonay-Chamby im Bahnhof von Blonay am 10.09.2023
Hp. Teutschmann

tpc/ASD / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4  1 mit Beiwagen C 35 der (tpc ASD) zu Besuch bei der Touristikbahn Blonay-Chamby bei der ersten Publikumsfahrt am Sonntag bei der einfahrt zum Bahnhof in Blonay am  10.09.2023
tpc/ASD / BC - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/4 1 mit Beiwagen C 35 der (tpc ASD) zu Besuch bei der Touristikbahn Blonay-Chamby bei der ersten Publikumsfahrt am Sonntag bei der einfahrt zum Bahnhof in Blonay am 10.09.2023
Hp. Teutschmann

MVR - Zahnradtriebwagen ABeh 2/6 7501 neben einem BDe 4/4 der MOB bei der einfahrt in den Bahnhof von Vevey am 10.09.2023
MVR - Zahnradtriebwagen ABeh 2/6 7501 neben einem BDe 4/4 der MOB bei der einfahrt in den Bahnhof von Vevey am 10.09.2023
Hp. Teutschmann

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__Der höchstgelegene Bahnhof der nach Böhmen (Tschechien) weiterführenden Strecke (heute höchst gelegener Bf. in Polen): Jakobsthal (Jakuszyce) 886 m über NN. Der Blick geht Richtung Josephinenhütte (Szklarska Poręba Huta), frühere Glashütte, -Schreiberhau (Szklarska Poręba ). Die Reste der seit 1923 existierenden und 1945 für die Sowjet-Union demontierten Oberleitungsanlagen.__03-06-1991
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)__Der höchstgelegene Bahnhof der nach Böhmen (Tschechien) weiterführenden Strecke (heute höchst gelegener Bf. in Polen): Jakobsthal (Jakuszyce) 886 m über NN. Der Blick geht Richtung Josephinenhütte (Szklarska Poręba Huta), frühere Glashütte, -Schreiberhau (Szklarska Poręba ). Die Reste der seit 1923 existierenden und 1945 für die Sowjet-Union demontierten Oberleitungsanlagen.__03-06-1991
Klaus-Erich Lisk

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)- Polaun (Kořenov)__Hinter dem Riesengebirgskamm nahe Jakobsthal (Jakuszyze) folgt die Strecke wieder talwärts dem Lauf der Iser. Im böhmischen Grünthal(später: Polaun, ab 1945: Kořenov) befand sich der gemeinsame Grenzbahnhof mit Österreich mit Anschluss an die Strecke der Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn nach Reichenberg (Liberec).
Bis 1945 bestand durchgehender elektrischer Betrieb von Hirschberg bis Polaun und auf dem dann tschechoslowakischem Gebiet blieb die Fahrleitung auch 1945 zunächst erhalten.
Grenzüberschreitenden Verkehr gibt es nach den 40er Jahren wohl erst wieder seit 2010.
Im Bild ČD Tw-Garnitur 810 an mir leider nicht mehr namentlich erinnerlichem Bf. im Isertal.__06-06-1991
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)- Polaun (Kořenov)__Hinter dem Riesengebirgskamm nahe Jakobsthal (Jakuszyze) folgt die Strecke wieder talwärts dem Lauf der Iser. Im böhmischen Grünthal(später: Polaun, ab 1945: Kořenov) befand sich der gemeinsame Grenzbahnhof mit Österreich mit Anschluss an die Strecke der Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn nach Reichenberg (Liberec). Bis 1945 bestand durchgehender elektrischer Betrieb von Hirschberg bis Polaun und auf dem dann tschechoslowakischem Gebiet blieb die Fahrleitung auch 1945 zunächst erhalten. Grenzüberschreitenden Verkehr gibt es nach den 40er Jahren wohl erst wieder seit 2010. Im Bild ČD Tw-Garnitur 810 an mir leider nicht mehr namentlich erinnerlichem Bf. im Isertal.__06-06-1991
Klaus-Erich Lisk

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)- Polaun (Kořenov)__
1963 wurde der Bahnbetrieb auf dem über 15 Jahre ungenutzten Streckenabschnitt von Kořenov nach Harrachov (früher: Strickerhäuser, ursprünglich letzter Bhf. auf deutscher Seite) wieder aufgenommen. Seitdem war wieder durchgehender Verkehr von Tanvald bis Harrachov möglich.
Seit 2011 verkehren Triebwagen der Baureihe 840 (Regio-Shuttle RS 1 der Firma Stadler) in einer für Steilstrecken zugelassenen Bauart zwischen Liberec und Harrachov. Zwischen zwischen Kořenov (Polaun) und Szklarska Poręba Górna (Ober-Schreiberhau) verkehr(t)en (?) Triebwagen der ČD-Reihe 810.
Aufnahme vom 06-06-1991 an namentlich nicht erinnerlichem Bahnhof im Isertal.
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)- Polaun (Kořenov)__ 1963 wurde der Bahnbetrieb auf dem über 15 Jahre ungenutzten Streckenabschnitt von Kořenov nach Harrachov (früher: Strickerhäuser, ursprünglich letzter Bhf. auf deutscher Seite) wieder aufgenommen. Seitdem war wieder durchgehender Verkehr von Tanvald bis Harrachov möglich. Seit 2011 verkehren Triebwagen der Baureihe 840 (Regio-Shuttle RS 1 der Firma Stadler) in einer für Steilstrecken zugelassenen Bauart zwischen Liberec und Harrachov. Zwischen zwischen Kořenov (Polaun) und Szklarska Poręba Górna (Ober-Schreiberhau) verkehr(t)en (?) Triebwagen der ČD-Reihe 810. Aufnahme vom 06-06-1991 an namentlich nicht erinnerlichem Bahnhof im Isertal.
Klaus-Erich Lisk

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)- Polaun (Kořenov)__ČD-Reihe 810 Tw-Garnitur im Isertal.__06-06-1991
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)- Polaun (Kořenov)__ČD-Reihe 810 Tw-Garnitur im Isertal.__06-06-1991
Klaus-Erich Lisk

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)- Polaun (Kořenov)__ČD-Reihe 810 Tw-Garnitur im Isertal.__06-06-1991
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)- Polaun (Kořenov)__ČD-Reihe 810 Tw-Garnitur im Isertal.__06-06-1991
Klaus-Erich Lisk

Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)- Polaun (Kořenov)__ČD-Reihe 810 Tw-Garnitur im Isertal.__06-06-1991
Zacken-Bahn Hirschberg–Schreiberhau (Jelenia Góra-Szklarska Poręba)- Polaun (Kořenov)__ČD-Reihe 810 Tw-Garnitur im Isertal.__06-06-1991
Klaus-Erich Lisk

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  152 011-3  [NVR-Nummer: 91 80 6152 011-3 D-DB] +  152 120-2  [NVR-Nummer: 91 80 6152 120-2 D-DB] am 12.09.23 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "152 011-3" [NVR-Nummer: 91 80 6152 011-3 D-DB] + "152 120-2" [NVR-Nummer: 91 80 6152 120-2 D-DB] am 12.09.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit ihrer  EU44-007  [NVR-Nummer: 91 51 5370 007-4 PL-PKPIC] mit dem EC 48 aus Warszawa Wschodnia (Polen) Richtung Berlin Hbf. am 12.09.23 Berlin Hirschgarten. Viele Grüße an den Tf. !!!
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit ihrer "EU44-007" [NVR-Nummer: 91 51 5370 007-4 PL-PKPIC] mit dem EC 48 aus Warszawa Wschodnia (Polen) Richtung Berlin Hbf. am 12.09.23 Berlin Hirschgarten. Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

Im Eingangsbereich zum Werksverkauf bei PIKO in Sonneberg stand diese H0 Anlage.Aufgenommen am 25.April 2023.
Im Eingangsbereich zum Werksverkauf bei PIKO in Sonneberg stand diese H0 Anlage.Aufgenommen am 25.April 2023.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

1195 1200x900 Px, 14.09.2023

Die H0 Anlage am Eingangsbereich zum Werksverkauf bei PIKO in Sonneberg am 25.April 2023.
Die H0 Anlage am Eingangsbereich zum Werksverkauf bei PIKO in Sonneberg am 25.April 2023.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

851 1200x900 Px, 14.09.2023

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