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DB Cargo 187 158 TRAXX AC3( 9180 6187 158-1 D-DB ) mit einem gemischten Güterzug bei Moosburg an der Isar am 9.9.2023
DB Cargo 187 158 TRAXX AC3( 9180 6187 158-1 D-DB ) mit einem gemischten Güterzug bei Moosburg an der Isar am 9.9.2023
Mario Ulbricht

DB Cargo Class 66, 077 014  ( 9287 0077 014-4 F-DB ) mit einem Kesselwagenzug bei Moosburg an der Isar am 9.9.2023
DB Cargo Class 66, 077 014 ( 9287 0077 014-4 F-DB ) mit einem Kesselwagenzug bei Moosburg an der Isar am 9.9.2023
Mario Ulbricht

Inlandschnellzug der ČSD mit einem M 298.0 im Bahnhof Most, fotografiert im Mai 1975
Inlandschnellzug der ČSD mit einem M 298.0 im Bahnhof Most, fotografiert im Mai 1975
Rainer Haufe

T_444_0239 der ČSD, fotografiert im Mai 1975 im Bahnhof Usti nad Labem
T_444_0239 der ČSD, fotografiert im Mai 1975 im Bahnhof Usti nad Labem
Rainer Haufe

In Aschau i.Z. beobachten wir vom offenen Aussichtswagen des Dampfzuges aus die Einfahrt des Regionalzuges nach Mayrhofen. Aschau i.Z., 21.6.2023
In Aschau i.Z. beobachten wir vom offenen Aussichtswagen des Dampfzuges aus die Einfahrt des Regionalzuges nach Mayrhofen. Aschau i.Z., 21.6.2023
Markus Gmür

In Aschau i.Z. überholt der Regionalzug nach Mayrhofen den Dampfzug mit dem offenen Aussichtswagen. Aschau i.Z., 21.6.2023
In Aschau i.Z. überholt der Regionalzug nach Mayrhofen den Dampfzug mit dem offenen Aussichtswagen. Aschau i.Z., 21.6.2023
Markus Gmür

Der offene Aussichtswagen ist ein beliebter Ort während der Fahrt mit dem Dampfzug der Zillertalbahn. Hier überholt uns im Bahnhof Fügen-Hart der Regionalzug nach Jenbach. Fügen-Hart, 21.6.2023
Der offene Aussichtswagen ist ein beliebter Ort während der Fahrt mit dem Dampfzug der Zillertalbahn. Hier überholt uns im Bahnhof Fügen-Hart der Regionalzug nach Jenbach. Fügen-Hart, 21.6.2023
Markus Gmür

Lok Nr. 5 fährt vom Depot zum Abfahrtsgleis, wo die Wagen bereits bereit gestellt wurden. Jenbach, 21.6.2023
Lok Nr. 5 fährt vom Depot zum Abfahrtsgleis, wo die Wagen bereits bereit gestellt wurden. Jenbach, 21.6.2023
Markus Gmür

Doppeltraktion in Jenbach: Zur Zuglok Nr. 6 kam an diesem Tag die Lok Nr. 3 als Vorspannlok. Bei dieser wurden Reparaturen ausgeführt, sie lief für eine Probefahrt bis Fügen mit. Jenbach, 20.6.2023
Doppeltraktion in Jenbach: Zur Zuglok Nr. 6 kam an diesem Tag die Lok Nr. 3 als Vorspannlok. Bei dieser wurden Reparaturen ausgeführt, sie lief für eine Probefahrt bis Fügen mit. Jenbach, 20.6.2023
Markus Gmür

WALO - ZW Fahrzeug vom Hersteller MÖSER/DE abgestellt bei der Haltestelle Bern Wankdorf Aussehalb der Geleisanlage der SBB Geleise .. Bild vom 03.09.2023
WALO - ZW Fahrzeug vom Hersteller MÖSER/DE abgestellt bei der Haltestelle Bern Wankdorf Aussehalb der Geleisanlage der SBB Geleise .. Bild vom 03.09.2023
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Be 6/8  765 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 03.09.2023
Bern Mobil - Be 6/8 765 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 03.09.2023
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Be 6/8  669 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 03.09.2023
Bern Mobil - Be 6/8 669 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 03.09.2023
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Be 6/8  667 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 03.09.2023
Bern Mobil - Be 6/8 667 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 03.09.2023
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Be 6/8  660 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 03.09.2023
Bern Mobil - Be 6/8 660 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 03.09.2023
Hp. Teutschmann

NS 9528 verlässt Nijmegen am Morgen von 4 März 2022
NS 9528 verlässt Nijmegen am Morgen von 4 März 2022
Leonardus Schrijvers

Am Abend von 2 Juni 2012 steht NS 2117 als Sprinter nach Ede-Wageningen abfahrtbereit in Arnhem.
Am Abend von 2 Juni 2012 steht NS 2117 als Sprinter nach Ede-Wageningen abfahrtbereit in Arnhem.
Leonardus Schrijvers

NS 466 treft am 13 April 2015 in Wijchen ein.  Das Bild wurde beim offenbarer Bahnübergang gemacht.
NS 466 treft am 13 April 2015 in Wijchen ein. Das Bild wurde beim offenbarer Bahnübergang gemacht.
Leonardus Schrijvers

Vom offenbarer Brücke bei Nijmegen de Goffert wird am 15 Mai 2017 NS 2124 auf den Weg nach Arnhem fotografiert.
Vom offenbarer Brücke bei Nijmegen de Goffert wird am 15 Mai 2017 NS 2124 auf den Weg nach Arnhem fotografiert.
Leonardus Schrijvers

NS 2125 steht am 29 November 2019 in Wijchen.
NS 2125 steht am 29 November 2019 in Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Als Nachtrag zum Bild ID 1348085 eine Aufnahme vom 22.09.2017: Damals verkehrten noch die Integrale auf der KBS 955, hier der VT 103 kurz vor Fischbachau, und auch die Telegrafenmasten existierten noch
Als Nachtrag zum Bild ID 1348085 eine Aufnahme vom 22.09.2017: Damals verkehrten noch die Integrale auf der KBS 955, hier der VT 103 kurz vor Fischbachau, und auch die Telegrafenmasten existierten noch
Horst Lüdicke

Blick auf den Bahnübergang Zechenhäuser Weg am Bahnhof Wefensleben. Besonders interessant ist hier die besondere Kennzeichnung der Ladehöhe für den LKW Verkehr und die zusätzliche Postensicherung. Da man befürchtet das sichim ungünstigen Falle die LKW auf dem Bahnübergang begegnen könnten oder auf dem Bahnübergang stehen bleiben könnten wird seit über 10 Jahren dieser Bahnübergang mit Posten gesichert. 1 Jahr lang gab es zusätzlich eine 20km/h Langsamfahrstelle.

Wefensleben 17.07.2023
Blick auf den Bahnübergang Zechenhäuser Weg am Bahnhof Wefensleben. Besonders interessant ist hier die besondere Kennzeichnung der Ladehöhe für den LKW Verkehr und die zusätzliche Postensicherung. Da man befürchtet das sichim ungünstigen Falle die LKW auf dem Bahnübergang begegnen könnten oder auf dem Bahnübergang stehen bleiben könnten wird seit über 10 Jahren dieser Bahnübergang mit Posten gesichert. 1 Jahr lang gab es zusätzlich eine 20km/h Langsamfahrstelle. Wefensleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet.Dabei wurde auch diese Unterführung errichtet da Wefensleben bis zur Modernisierung lediglich über Gleisüberwege für die Bahnsteige hatte. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Rechts sieht man die ehemaligen Anschlussgleise der örtlichen Ziegelei welche nicht mehr bedient werden. Mit wenig Aufwand wäre hier eine Reaktivierung möglich da die Gleisanagennoch vollständig liegen.

Wefensleben 17.07.2023
1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet.Dabei wurde auch diese Unterführung errichtet da Wefensleben bis zur Modernisierung lediglich über Gleisüberwege für die Bahnsteige hatte. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Rechts sieht man die ehemaligen Anschlussgleise der örtlichen Ziegelei welche nicht mehr bedient werden. Mit wenig Aufwand wäre hier eine Reaktivierung möglich da die Gleisanagennoch vollständig liegen. Wefensleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

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