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SBB - Bhf. Brugg mit dem SBB LRZ XTmas 99 85 9177 003-2 am 17.04.2023
SBB - Bhf. Brugg mit dem SBB LRZ XTmas 99 85 9177 003-2 am 17.04.2023
Hp. Teutschmann

SBB - Bhf. Brugg mit dem SBB LRZ  XTmas 99 85 9174 003-5 am 17.04.2023
SBB - Bhf. Brugg mit dem SBB LRZ XTmas 99 85 9174 003-5 am 17.04.2023
Hp. Teutschmann

In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and OTOP Service Center of Uttaradit sowie ein SRT-Schulungszentrum ansässig. Bild vom 26.März 2023.
In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and OTOP Service Center of Uttaradit sowie ein SRT-Schulungszentrum ansässig. Bild vom 26.März 2023.
Karl Seltenhammer

In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and OTOP Service Center of Uttaradit sowie ein SRT-Schulungszentrum ansässig. Bild vom 26.März 2023.
In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and OTOP Service Center of Uttaradit sowie ein SRT-Schulungszentrum ansässig. Bild vom 26.März 2023.
Karl Seltenhammer

In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and OTOP Service Center of Uttaradit sowie ein SRT-Schulungszentrum ansässig. Bild vom 26.März 2023.
In der alten Uttaradit Station, 160m südlich der jetzigen und wahrscheinlich hässlichsten Station der SRT, ist nun das Uttaradit Provincial Children and Youth Development Center, Tourism and OTOP Service Center of Uttaradit sowie ein SRT-Schulungszentrum ansässig. Bild vom 26.März 2023.
Karl Seltenhammer

SRT อน.8 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 1991, Fab.Nr.: 2.634) am 26.März 2023 in der Ban Dan Station.
SRT อน.8 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 1991, Fab.Nr.: 2.634) am 26.März 2023 in der Ban Dan Station.
Karl Seltenhammer

SRT อน.16 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-16 3S, Baujahr: 2002, Fab.Nr.: 2.986) am 26.März 2023 in der Ban Dan Station.
SRT อน.16 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-16 3S, Baujahr: 2002, Fab.Nr.: 2.986) am 26.März 2023 in der Ban Dan Station.
Karl Seltenhammer

SRT กน.8 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 560) am 26.März 2023 in der Ban Dan Station.
SRT กน.8 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 560) am 26.März 2023 in der Ban Dan Station.
Karl Seltenhammer

MÁV 470 009 / Wien Hauptbahnhof, 25. März 2023<br>
EC 140 Záhony - Wien, an der Spitze die Kurswagen aus Kiev
MÁV 470 009 / Wien Hauptbahnhof, 25. März 2023
EC 140 Záhony - Wien, an der Spitze die Kurswagen aus Kiev

Julian Ryf

ÖBB 2070 020 // Salzburg-Liefering // 5. April 2018
ÖBB 2070 020 // Salzburg-Liefering // 5. April 2018
Paul Zimmer

ÖBB 2070 012 // Hallein // 6. April 2018
ÖBB 2070 012 // Hallein // 6. April 2018
Paul Zimmer

ÖBB 2070 010 // Linz Vbf Stadthafen // 3. April 2018
ÖBB 2070 010 // Linz Vbf Stadthafen // 3. April 2018
Paul Zimmer

ÖBB 2070 010 // Linz Vbf Stadthafen // 3. April 2018
ÖBB 2070 010 // Linz Vbf Stadthafen // 3. April 2018
Paul Zimmer

ÖBB 2070 010 // Stadthafen Linz // 3. April 2018
ÖBB 2070 010 // Stadthafen Linz // 3. April 2018
Paul Zimmer

Am 08.06.2017 zog 189 912 M79081 von München nach Kufstein, bei Niederaudorf vorbei am Kloster Reisach. Nach dem Unglück von Bad Aibling musste für den Meridian auf eine Ersatzgarnitur zurückgegriffen werden, welcher bis Ende 2017 im Einsatz war.
Am 08.06.2017 zog 189 912 M79081 von München nach Kufstein, bei Niederaudorf vorbei am Kloster Reisach. Nach dem Unglück von Bad Aibling musste für den Meridian auf eine Ersatzgarnitur zurückgegriffen werden, welcher bis Ende 2017 im Einsatz war.
Michael Brunsch

Ende April 2018 fand in Trier und Umgebung das Dampfspektakel statt. Tender voraus zog 52 1360 am 29.04.2018 DPE 61962 von Wittlich Hbf. nach Nennig. In Kürze wird der Bahnhofsteil Trier Süd erreicht.
Ende April 2018 fand in Trier und Umgebung das Dampfspektakel statt. Tender voraus zog 52 1360 am 29.04.2018 DPE 61962 von Wittlich Hbf. nach Nennig. In Kürze wird der Bahnhofsteil Trier Süd erreicht.
Michael Brunsch

Anlässlich des Dampfspektakels 2018 kam auch CfL 5519 nach Trier. Wie an allen Tagen zog sie DPE 13400 von Trier nach Luxemburg Ville. In Kürze wird Trier Süd erreicht.
Anlässlich des Dampfspektakels 2018 kam auch CfL 5519 nach Trier. Wie an allen Tagen zog sie DPE 13400 von Trier nach Luxemburg Ville. In Kürze wird Trier Süd erreicht.
Michael Brunsch

Ende April 2018 fand auf den Bahnstrecken um Trier das Dampfspektakel statt. Am 29.04.2018 zog 52 8195 DPE 61938 von Trier nach Gerolstein. Um ein besonderes Erlebnis zu ermöglichen, wurde über die Trierer Weststrecke gefahren und dabei auch die Moselbrücke in Konz überquert.
Ende April 2018 fand auf den Bahnstrecken um Trier das Dampfspektakel statt. Am 29.04.2018 zog 52 8195 DPE 61938 von Trier nach Gerolstein. Um ein besonderes Erlebnis zu ermöglichen, wurde über die Trierer Weststrecke gefahren und dabei auch die Moselbrücke in Konz überquert.
Michael Brunsch

VGF Düwag L-Wagen 124 am 23.04.23 in Frankfurt am Main bei einer Sonderfahrt
VGF Düwag L-Wagen 124 am 23.04.23 in Frankfurt am Main bei einer Sonderfahrt
Daniel Oster

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