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V36 der EFW Ausfahrt Münzberg am 3.6.07
V36 der EFW Ausfahrt Münzberg am 3.6.07
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 DRG V 36

924 800x600 Px, 04.06.2007

SPz 8507 mit 671 an der Zugspitze und 17c 372 am Zugschluss am 27.5.2007, aufgenommen zwischen Lannach und Oisnitz-St.Josef.
SPz 8507 mit 671 an der Zugspitze und 17c 372 am Zugschluss am 27.5.2007, aufgenommen zwischen Lannach und Oisnitz-St.Josef.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

474 800x653 Px, 04.06.2007

671 mit ihrem SPz 8507 kurz nach Deutschlandsberg auf der Leibenfelder Höhe, aufgenommen am 27.5.2007.
671 mit ihrem SPz 8507 kurz nach Deutschlandsberg auf der Leibenfelder Höhe, aufgenommen am 27.5.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

403 800x584 Px, 04.06.2007

Hier befinden wir uns bereits bei Km 45,639. An dieser Stelle ist die Abzweigung der ehemaligen Sulmtalbahn. Erhalten geblieben ist noch der Teil bis Gleinstätten. Ab Km 45,639 bis Gleinstätten war dann 17c 372 vom Heizhaus Strasshof an der Spitze des SPz 8507. (27.5.2007)
Hier befinden wir uns bereits bei Km 45,639. An dieser Stelle ist die Abzweigung der ehemaligen Sulmtalbahn. Erhalten geblieben ist noch der Teil bis Gleinstätten. Ab Km 45,639 bis Gleinstätten war dann 17c 372 vom Heizhaus Strasshof an der Spitze des SPz 8507. (27.5.2007)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

858 800x573 Px, 04.06.2007

Der Aufenthalt in Geleinstätten am 27.5.2007 wurde zur Lokpflege genutzt. Hier wird 671 gerade entschlackt.
Der Aufenthalt in Geleinstätten am 27.5.2007 wurde zur Lokpflege genutzt. Hier wird 671 gerade entschlackt.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

482 800x605 Px, 04.06.2007

Nach der Lokpflege ist 671 bereit für die Pendelfahrt zwischen Gelinstätten und Gasselsdorf. (27.5.2007)
Nach der Lokpflege ist 671 bereit für die Pendelfahrt zwischen Gelinstätten und Gasselsdorf. (27.5.2007)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

481 800x576 Px, 04.06.2007

Wie ich bereits gezeigt habe, verwendet die Lokmannschaft der 671 zum Händewaschen das warme Wasser der Lok. Zum Händetrocknen setzt man allerdings auf Dampf. (27.5.2007)
Wie ich bereits gezeigt habe, verwendet die Lokmannschaft der 671 zum Händewaschen das warme Wasser der Lok. Zum Händetrocknen setzt man allerdings auf Dampf. (27.5.2007)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

514  1 800x638 Px, 04.06.2007

Lok C 5/6 2978 hinter der A 3/5 mit dem Jubiläumszug von Bellinzona nach Erstfeld,beim Zwischenhalt in Biasca.02.06.07
Lok C 5/6 2978 hinter der A 3/5 mit dem Jubiläumszug von Bellinzona nach Erstfeld,beim Zwischenhalt in Biasca.02.06.07
Peter Walter

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic

685 800x600 Px, 04.06.2007

125 Gotthardbahn.Zwischenhalt des Jubiläums Dampfzug von Bellinzona nach Erstfeld in Biasca.02.06.07
125 Gotthardbahn.Zwischenhalt des Jubiläums Dampfzug von Bellinzona nach Erstfeld in Biasca.02.06.07
Peter Walter

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic

624 800x600 Px, 04.06.2007

Dampflok A 3/5 705 und C 5/6 2978 mit ihrem Extrazug beim Suppenhalt in Göschenen.02.06.07
Dampflok A 3/5 705 und C 5/6 2978 mit ihrem Extrazug beim "Suppenhalt" in Göschenen.02.06.07
Peter Walter

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic

981 800x600 Px, 04.06.2007

125 Jahre Gotthardbahn.Der Dampfextrazug mit A 3/5 Nr.705 und C 5/6 Nr.2978 steht zur Fahrt über den Gotthard nach Erstfeld in Bellinzona zur Abfahrt bereit.02.06.07
125 Jahre Gotthardbahn.Der Dampfextrazug mit A 3/5 Nr.705 und C 5/6 Nr.2978 steht zur Fahrt über den Gotthard nach Erstfeld in Bellinzona zur Abfahrt bereit.02.06.07
Peter Walter

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic

592 800x600 Px, 04.06.2007

Der Gotthard Jubiläumszug mit Vorspannlok A 3/5 705 und C 5/6 2978 beim Zwischenhalt in Lavorgo.Hier gab es auch noch eine Zugkreuzung mit einem Dampfsonderzug aus Deutschland mit 50 3673 und eine Überholung durch den TEE Gottardo Lavorgo 02.06.07
Der Gotthard Jubiläumszug mit Vorspannlok A 3/5 705 und C 5/6 2978 beim Zwischenhalt in Lavorgo.Hier gab es auch noch eine Zugkreuzung mit einem Dampfsonderzug aus Deutschland mit 50 3673 und eine Überholung durch den TEE "Gottardo" Lavorgo 02.06.07
Peter Walter

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic

835 800x600 Px, 04.06.2007

125 Jahre Gotthardbahn. Höllenritt über die Alpen Dampfextrazug mit A 3/5 705 und C 5/6 2978.Die unzähligen Fans an der Strecke machten mit Sicherheit die besseren Aufnahmen.02.06.07
125 Jahre Gotthardbahn."Höllenritt über die Alpen" Dampfextrazug mit A 3/5 705 und C 5/6 2978.Die unzähligen Fans an der Strecke machten mit Sicherheit die besseren Aufnahmen.02.06.07
Peter Walter

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic

566 800x584 Px, 04.06.2007

RhB - Uce 8024 am 07.09.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 8,00t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=18.03.1993 - RhB-Logo in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8024 - 1969 Uce 8024 - 2004 Uc 2024 - Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
RhB - Uce 8024 am 07.09.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 8,00t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=18.03.1993 - RhB-Logo in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8024 - 1969 Uce 8024 - 2004 Uc 2024 - Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

645 799x532 Px, 04.06.2007

RhB - Uce 8024 am 30.05.1992 in Klosters - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,92t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=14.07.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8024 - 1969 Uce 8024 - 2004 Uc 2024 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8024 am 30.05.1992 in Klosters - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,92t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=14.07.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8024 - 1969 Uce 8024 - 2004 Uc 2024 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

699 799x532 Px, 04.06.2007

RhB - Uce 8023 am 07.09.1994 in St.Moritz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 8,00t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=22.02.1980 ®2=15.01.1993- RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8023 - 1969 Uce 8023 - 2004 Uc 2023 - Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
RhB - Uce 8023 am 07.09.1994 in St.Moritz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 8,00t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=22.02.1980 ®2=15.01.1993- RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8023 - 1969 Uce 8023 - 2004 Uc 2023 - Hinweis: geändertes Fahrzeuggewicht, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

648 799x533 Px, 04.06.2007

RhB - Uce 8023 am 10.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,93t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=22.02.1980 ®1=23.05.1983- ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8023 - 1969 Uce 8023 - 2004 Uc 2023, gescanntes Dia
RhB - Uce 8023 am 10.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,93t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=22.02.1980 ®1=23.05.1983- ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8023 - 1969 Uce 8023 - 2004 Uc 2023, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

816 799x532 Px, 04.06.2007

RhB - Fad 8705 am 12.04.1998 in Fideris - Selbstentladewagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Werbung BAS - Baujahr 1968 - JMR - Gewicht 13,52t - Zuladung 34,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70/B km/h - ®2=13.02.1991 - Lebenslauf: OS7t 8705 - 1969 Fad 8705 - 02/2005 Fac 8705.
RhB - Fad 8705 am 12.04.1998 in Fideris - Selbstentladewagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Werbung BAS - Baujahr 1968 - JMR - Gewicht 13,52t - Zuladung 34,00t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70/B km/h - ®2=13.02.1991 - Lebenslauf: OS7t 8705 - 1969 Fad 8705 - 02/2005 Fac 8705.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

778 800x534 Px, 04.06.2007

RhB - Fad 8704 am 19.08.1991 in Untervaz - Selbstentladewagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Werbung BAS - Baujahr 1968 - JMR - Gewicht 13,85t - Zuladung 34,50t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70/B km/h - ®2=12.02.1991 - Lebenslauf: OS7t 8704 - 1969 Fad 8704 - 02/2004 Fac 8704 - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit.
RhB - Fad 8704 am 19.08.1991 in Untervaz - Selbstentladewagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Werbung BAS - Baujahr 1968 - JMR - Gewicht 13,85t - Zuladung 34,50t - LüP 12,50m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70/B km/h - ®2=12.02.1991 - Lebenslauf: OS7t 8704 - 1969 Fad 8704 - 02/2004 Fac 8704 - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

592 799x532 Px, 04.06.2007

Lissabon Praça do Comercio. Ein Tram der Linie 18 mit Werbung für Tiefkühlprodukte von Findus. Seitenanschrift Abwechslung zu allen Jahreszeiten (Archiv 06/92)
Lissabon Praça do Comercio. Ein Tram der Linie 18 mit Werbung für Tiefkühlprodukte von Findus. Seitenanschrift "Abwechslung zu allen Jahreszeiten" (Archiv 06/92)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·

901 540x800 Px, 04.06.2007

Lissabon Praça do Comércio. Tram 724 der Linie 18 mit verlorenem Fi der Findus-Werbung. Die Linie 18 fährt heute immer noch. (Archiv 06/92)
Lissabon Praça do Comércio. Tram 724 der Linie 18 mit verlorenem Fi der Findus-Werbung. Die Linie 18 fährt heute immer noch. (Archiv 06/92)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·

824 800x514 Px, 04.06.2007

Lissabon Strassenbahndepot im Osten der Stadt, das heute vermutlich nicht mehr angefahren wird. An der Spitze der abgestellten Wagen befindet sich ein Tram aus der Zeit als die Swiss noch Swissair hiess. Seitenanschrift: Am Himmel kreuzend während 60 Jahren 1931-1991 (Archiv 06/92)
Lissabon Strassenbahndepot im Osten der Stadt, das heute vermutlich nicht mehr angefahren wird. An der Spitze der abgestellten Wagen befindet sich ein Tram aus der Zeit als die Swiss noch Swissair hiess. Seitenanschrift:"Am Himmel kreuzend während 60 Jahren 1931-1991" (Archiv 06/92)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·

1025 800x505 Px, 04.06.2007

Lissabon in der Calçada da Estrela. Zahnpastentrams der Linie 28. Pepsodent nach Prazeres und Colgate nach Pç.Figueira. (Archiv 06/92)
Lissabon in der Calçada da Estrela. Zahnpastentrams der Linie 28. Pepsodent nach Prazeres und Colgate nach Pç.Figueira. (Archiv 06/92)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·

808 800x522 Px, 04.06.2007

Lissabon Praça do Comércio. Da wo heute die neuen Gelenkwagen von Siemens verkehren, fuhren 1992 die vierachsigen Wagen der Flachlandlinie 15 entlang des Tejo. (Archiv 06/92)
Lissabon Praça do Comércio. Da wo heute die neuen Gelenkwagen von Siemens verkehren, fuhren 1992 die vierachsigen Wagen der Flachlandlinie 15 entlang des Tejo. (Archiv 06/92)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Stephenson Serie 343-362 | Americanos

934 800x531 Px, 04.06.2007

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