bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe zdjęcia

992750 Bilder
<<  poprzednia strona  39556 39557 39558 39559 39560 39561 39562 39563 39564 39565 następna strona  >>
Blaue Glasbausteine - 

Treppenabgang zwischen blauen Glasbausteinen zum S-Bahnsteig am Bahnhof Hannover-Nordstadt. 

02.11.2006 (M)
Blaue Glasbausteine - Treppenabgang zwischen blauen Glasbausteinen zum S-Bahnsteig am Bahnhof Hannover-Nordstadt. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hannover ·SBH·, Bahn-Architektur, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

1087 800x774 Px, 15.01.2007

Blaue Glasbausteine - 

Zugangsgebäude zum Bahnhof Hannover-Nordstadt. der S-Bahn Hannover. 

02.11.2006 (M)
Blaue Glasbausteine - Zugangsgebäude zum Bahnhof Hannover-Nordstadt. der S-Bahn Hannover. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hannover ·SBH·, Bahn-Architektur, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

1461 800x774 Px, 15.01.2007

Die von der GySEV von den ÖBB gemietete 1116 063 bespannte am 6.1.2007 den IC 534  WIFI-Karriere-Express  von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Kartnerkogel Tunnel am Semmering.
Die von der GySEV von den ÖBB gemietete 1116 063 bespannte am 6.1.2007 den IC 534 "WIFI-Karriere-Express" von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Kartnerkogel Tunnel am Semmering.
Hanspeter Reschinger

Zwei Maschinen der Reihe 1044 gibt es noch im Schachbrettdesign. Am 6.1.07 bespannte eine davon den  Erlebniszug Donau  von Wien nach Passau Hbf. Die Aufnahme zeigt 1044 117 mit dem E 5914  EZ Donau  am Morgen des 6.1.2007 kurz vor der Abfahrt in Wien Süd.
Zwei Maschinen der Reihe 1044 gibt es noch im Schachbrettdesign. Am 6.1.07 bespannte eine davon den "Erlebniszug Donau" von Wien nach Passau Hbf. Die Aufnahme zeigt 1044 117 mit dem E 5914 "EZ Donau" am Morgen des 6.1.2007 kurz vor der Abfahrt in Wien Süd.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

872 800x534 Px, 15.01.2007

Wegen Servicearbeiten befand sich die von der LTE von Dispolok GmbH bis Ende Jänner 07 gemietete ER 20 006 von 5.1. - 12.1.2007 in Graz bei der GKB. Die Aufnahme entstand am 11.1.2007 am Graz Köflacher Bahnhof.
Wegen Servicearbeiten befand sich die von der LTE von Dispolok GmbH bis Ende Jänner 07 gemietete ER 20 006 von 5.1. - 12.1.2007 in Graz bei der GKB. Die Aufnahme entstand am 11.1.2007 am Graz Köflacher Bahnhof.
Hanspeter Reschinger

REX 2716 von Graz nach Wiener Neustadt, am 11.1.2007 kurz vor der Abfahrt vom Grazer Hauptbahnhof.
REX 2716 von Graz nach Wiener Neustadt, am 11.1.2007 kurz vor der Abfahrt vom Grazer Hauptbahnhof.
Hanspeter Reschinger

745 501 (ex. DR V 100), der Firma Railtrans, mit einem Kran kurz vor Braunschweig Hbf. August 2006.
745 501 (ex. DR V 100), der Firma Railtrans, mit einem Kran kurz vor Braunschweig Hbf. August 2006.
Willi

225 092 abgestellt in Wanne-Eikel im September 2006.
225 092 abgestellt in Wanne-Eikel im September 2006.
Willi

232 097 in Wanne-Eikel im September 2006.
232 097 in Wanne-Eikel im September 2006.
Willi

78 468 der EPEG in Satzvey am 1. Mai 2006
78 468 der EPEG in Satzvey am 1. Mai 2006
Klaus-Detlev Holzborn

Lokomotive 01 505 der DR (umgebaut aus 01 121 im Jahre 1963, im Jahre 1966 auf Ölfeuerung umgestellt) vor Interzonenzug in Bebra am 10. August 1966
Lokomotive 01 505 der DR (umgebaut aus 01 121 im Jahre 1963, im Jahre 1966 auf Ölfeuerung umgestellt) vor Interzonenzug in Bebra am 10. August 1966
Klaus-Detlev Holzborn

Schnellzuglokomotive 01 005 in Stassfurt 2006
Schnellzuglokomotive 01 005 in Stassfurt 2006
Klaus-Detlev Holzborn

23 023 auf einer 10 Promille-Rampe bei ca 60 km/h
23 023 auf einer 10 Promille-Rampe bei ca 60 km/h
Stefan Kilian

Auf welchem Bahnhof, ich dieses Dia geschossen habe weiß ich nicht mehr. Jedenfalls steht 23 023 in bestem Fotolicht in herrlicher Position.
PS: Alle Bilder dieser Serie musste ich etwas bearbeiten, da bereits Staub- und Farbflecken aufgetreten sind. Die Belichtung ist aber original.
Auf welchem Bahnhof, ich dieses Dia geschossen habe weiß ich nicht mehr. Jedenfalls steht 23 023 in bestem Fotolicht in herrlicher Position. PS: Alle Bilder dieser Serie musste ich etwas bearbeiten, da bereits Staub- und Farbflecken aufgetreten sind. Die Belichtung ist aber original.
Stefan Kilian

Ebenfalls noch in Sigmaringendorf, hier gab es Wasser für unsere 23er, ging die Sonne richtig auf und die 23er stand in vollem Glanz.
Ebenfalls noch in Sigmaringendorf, hier gab es Wasser für unsere 23er, ging die Sonne richtig auf und die 23er stand in vollem Glanz.
Stefan Kilian

Hier standen wir glaube ich, in Sigmaringendorf. Der Heizer behauptete, sie mache schlecht Dampf. Sie hat aber trotzdem die Steigungen klasse gemeistert, und auch vor einem Einfahrsignal den Zug aus dem Stand in sehr kurzer Zeit, auf ca. 70 km/h beschleunigt
Hier standen wir glaube ich, in Sigmaringendorf. Der Heizer behauptete, sie mache schlecht Dampf. Sie hat aber trotzdem die Steigungen klasse gemeistert, und auch vor einem Einfahrsignal den Zug aus dem Stand in sehr kurzer Zeit, auf ca. 70 km/h beschleunigt
Stefan Kilian

Es ist kurz vor der Abfahrt, als noch etliche Fotografen sich der 23er widmen.
Es ist kurz vor der Abfahrt, als noch etliche Fotografen sich der 23er widmen.
Stefan Kilian

23 023 kommt in Tübingen rückwärts zu ihrem bereitstehenden Sonderzug. Eigentlich sollte in Doppeltraktion gefahren werden, aber es gab leider zu wenig Anmeldungen und so blieb es bei 23 023 und 7 Byge. Sommer 1975
23 023 kommt in Tübingen rückwärts zu ihrem bereitstehenden Sonderzug. Eigentlich sollte in Doppeltraktion gefahren werden, aber es gab leider zu wenig Anmeldungen und so blieb es bei 23 023 und 7 Byge. Sommer 1975
Stefan Kilian

146 030-2 als RE 4  Wupper-Express  von Dortmund Hbf nach Aachen Hbf in Rheydt Hbf am 14.01.2007
146 030-2 als RE 4 "Wupper-Express" von Dortmund Hbf nach Aachen Hbf in Rheydt Hbf am 14.01.2007
Florian Derwarf

146 014-6(links) und 146 015-3(rechts) beide als RE 2 nach Münster(Westf) bzw. M´gladbach Hbf am 14.01.2007 in Viersen
146 014-6(links) und 146 015-3(rechts) beide als RE 2 nach Münster(Westf) bzw. M´gladbach Hbf am 14.01.2007 in Viersen
Florian Derwarf

146 014-6 am 14.01.2007 als  Rhein-Haard-Express  nach M´gladbach Hbf in Viersen.
146 014-6 am 14.01.2007 als "Rhein-Haard-Express" nach M´gladbach Hbf in Viersen.
Florian Derwarf

RE-Treffen in Viersen... 146 015-3(rechts) als RE 2 nach Münster(Westf) und neben ihr die 146 014-6 als RE 2 nach Mönchengladbach Hbf. 14.01.2007
RE-Treffen in Viersen... 146 015-3(rechts) als RE 2 nach Münster(Westf) und neben ihr die 146 014-6 als RE 2 nach Mönchengladbach Hbf. 14.01.2007
Florian Derwarf

425 108/608 als RB 33  Rhein-Niers-Bahn  nach Aachen Hbf in Viersen am 14.01.2007
425 108/608 als RB 33 "Rhein-Niers-Bahn" nach Aachen Hbf in Viersen am 14.01.2007
Florian Derwarf

<<  poprzednia strona  39556 39557 39558 39559 39560 39561 39562 39563 39564 39565 następna strona  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.