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155 031-8 am 28.01.2006 in Hanau Hbf
155 031-8 am 28.01.2006 in Hanau Hbf
Sebastian

ES 64 P-001 am 04.01.2006 in München Hbf
ES 64 P-001 am 04.01.2006 in München Hbf
Sebastian

151 038-7 am 21.01.2006 in Laufach
151 038-7 am 21.01.2006 in Laufach
Sebastian

IC2112 am 31.1.2006 mal mit einem besonderen Steuerwagen.
IC2112 am 31.1.2006 mal mit einem besonderen Steuerwagen.
Sascha Götz

146-004 Solo abgestellt wegen Schulungsfahrten nach Biblis und dahinter 155-167.
146-004 Solo abgestellt wegen Schulungsfahrten nach Biblis und dahinter 155-167.
Sascha Götz

Am 31.1.2006 war wieder 146-221 für Schulungsfahrten an der RB nach Biblis.
Am 31.1.2006 war wieder 146-221 für Schulungsfahrten an der RB nach Biblis.
Sascha Götz

Am 30.1.2006 war 146-004 an der RB nach Biblis.
Am 30.1.2006 war 146-004 an der RB nach Biblis.
Sascha Götz

RE von Mainz mit einer 218er am 30.1.2006 in Worms Hbf daneben 425-109 nach Mannheim Hbf.
RE von Mainz mit einer 218er am 30.1.2006 in Worms Hbf daneben 425-109 nach Mannheim Hbf.
Sascha Götz

294 705-9 wartet hier im Gl. 130 am 23.01.2006 auf den Kesselzug für den Speyerer Hafen. Später wurde 294 705-9 als Zuglok und 294 798-4 als Schiebelok bespannt. Zusammen ging es dann in Richtung Speyer.
294 705-9 wartet hier im Gl. 130 am 23.01.2006 auf den Kesselzug für den Speyerer Hafen. Später wurde 294 705-9 als Zuglok und 294 798-4 als Schiebelok bespannt. Zusammen ging es dann in Richtung Speyer.
Christoph Schrimpf

FO - ABt 4157 am 06.06.93 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung.
FO - ABt 4157 am 06.06.93 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

605 800x534 Px, 31.01.2006

FO - ABt 4157 am 01.06.93 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung.
FO - ABt 4157 am 01.06.93 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie besteht aus 5 Wagen mit den Nummern 4155 - 4159. Wagen noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

692 800x534 Px, 31.01.2006

MGB FO-REGIONALZUG 334 von Andermatt nach Disentis am 05.09.1997 kurz nach Oberalppass mit Zahnrad-Lok HGe 4/4II 107 - DZ 4354 - AB 4172 - AB 4171 - B 4285 - Bt 4291. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 334 von Andermatt nach Disentis am 05.09.1997 kurz nach Oberalppass mit Zahnrad-Lok HGe 4/4II 107 - DZ 4354 - AB 4172 - AB 4171 - B 4285 - Bt 4291. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 334 von Andermatt nach Disentis am 24.08.1997 oberhalb Nätschen Richtung Oberalppass mit Zahnrad-Lok HGe 4/4II 103 - DZ 4354 - AB 4172 - AB 4171 - Bt 4291. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
MGB FO-REGIONALZUG 334 von Andermatt nach Disentis am 24.08.1997 oberhalb Nätschen Richtung Oberalppass mit Zahnrad-Lok HGe 4/4II 103 - DZ 4354 - AB 4172 - AB 4171 - Bt 4291. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

MGB FO-REGIONALZUG 333 von Disentis nach Andermatt am 04.08.1992 bei Segnas mit Zahnrad-Lok HGe 4/4I 36 - ABt 4191 - B 4254 - AS 4011. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung. Der angekuppelte Panorama-Wagen ist eine Nachführung eines Glacier-Express.
MGB FO-REGIONALZUG 333 von Disentis nach Andermatt am 04.08.1992 bei Segnas mit Zahnrad-Lok HGe 4/4I 36 - ABt 4191 - B 4254 - AS 4011. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung. Der angekuppelte Panorama-Wagen ist eine Nachführung eines Glacier-Express.
Manfred Möldner

Im Bf WSW stehen noch Raritäten, nämlich zwei (gut erhaltene?) Wasserkrane. An jedem Bahnhofskopf einer.
Im Bf WSW stehen noch Raritäten, nämlich zwei (gut erhaltene?) Wasserkrane. An jedem Bahnhofskopf einer.
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weißwasser

822 640x480 Px, 31.01.2006

Bahnhof WSW mit Blick in Richtung Görlitz. Die abgeschnittenen Gleise links dienten früher der BM und der Strecke nach Bad Muskau (natürlich stillgelegt).
Bahnhof WSW mit Blick in Richtung Görlitz. Die abgeschnittenen Gleise links dienten früher der BM und der Strecke nach Bad Muskau (natürlich stillgelegt).
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weißwasser

976 640x480 Px, 31.01.2006

Das alte Wagendienstgebäude.
Das alte Wagendienstgebäude.
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weißwasser

849 640x480 Px, 31.01.2006

WSW in der Dämmerung. Blick von der Bahnhofsbrücke auf den (Rest)Bahnhof. Hier fährt grad ein Connexzug nach Zittau aus.
WSW in der Dämmerung. Blick von der Bahnhofsbrücke auf den (Rest)Bahnhof. Hier fährt grad ein Connexzug nach Zittau aus.
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weißwasser

1156 640x480 Px, 31.01.2006

Das ehem. große und äußerst betriebsame WW Stw. W1
Das ehem. große und äußerst betriebsame WW Stw. W1
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weißwasser

888 800x600 Px, 31.01.2006

Ein dunkler Blick auf den längst am vergammelnden Lokschuppen WSW, der (so meine Info) vorrangig für die  Forster Streckenloks  da war. das Gleis im Fordergrund ist diese Strecke :-)
Ein dunkler Blick auf den längst am vergammelnden Lokschuppen WSW, der (so meine Info) vorrangig für die "Forster Streckenloks" da war. das Gleis im Fordergrund ist diese Strecke :-)
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weißwasser

951 800x600 Px, 31.01.2006

Vom ersten BÜ WSW Richtung Cottbus sieht man ein wenig in den Bahnhof hinein.
Vom ersten BÜ WSW Richtung Cottbus sieht man ein wenig in den Bahnhof hinein.
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weißwasser

949 800x600 Px, 31.01.2006

218 370-5 (IC2661) wieder eine 218 unterwegs nach Heringsdorf.   (Stralsund am 02.07.05)
218 370-5 (IC2661) wieder eine 218 unterwegs nach Heringsdorf. (Stralsund am 02.07.05)
Jörg Trutwig

120 149-0 (NZ1449 nach Binz) hat mit abgesenktem Stromabnehmer, gerade die Ziegelgrabenbrücke überquert.  (Stralsund am 26.01.06)
120 149-0 (NZ1449 nach Binz) hat mit abgesenktem Stromabnehmer, gerade die Ziegelgrabenbrücke überquert. (Stralsund am 26.01.06)
Jörg Trutwig

Schmuddelwetter --- 115 302-2 (NZ1449)im Eisnebel. So wie der Busch war so ziemlich alles mit Eis bedeckt.   (Stralsund am 29.01.06)
Schmuddelwetter --- 115 302-2 (NZ1449)im Eisnebel. So wie der Busch war so ziemlich alles mit Eis bedeckt. (Stralsund am 29.01.06)
Jörg Trutwig

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