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Schweiz

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VBZ Nr. 3058 (Be 5/6 Cobra) am 11.12.2010 beim Auzelg. Am Einweihungstag der Linie 12 ging vergessen, dass hier vor 4 Jahren die 1. Etappe der Glattalbahn (Hallenstadion - Auzelg) eröffnet wurde, und den Grundstein für eines der erfolgreichsten ÖV-Konzepte der letzten Jahren legte.
VBZ Nr. 3058 (Be 5/6 Cobra) am 11.12.2010 beim Auzelg. Am Einweihungstag der Linie 12 ging vergessen, dass hier vor 4 Jahren die 1. Etappe der Glattalbahn (Hallenstadion - Auzelg) eröffnet wurde, und den Grundstein für eines der erfolgreichsten ÖV-Konzepte der letzten Jahren legte.
Silvio Jenny

VBG Nr. 3062 am 11.12.2010 von Neugutviadukt herkommend beim Bhf. Wallisellen.
VBG Nr. 3062 am 11.12.2010 von Neugutviadukt herkommend beim Bhf. Wallisellen.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 2035+2033 (Be 4/6 Tram 2000) wendet am 11.12.10 durch die Glattalfestivitäten beim Bhf. Stettbach
VBZ Nr. 2035+2033 (Be 4/6 Tram 2000) wendet am 11.12.10 durch die Glattalfestivitäten beim Bhf. Stettbach
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

756 1024x768 Px, 13.12.2010

Scheinbar die ersten Fotos vom Tram Bern West auf bahnbilder.de: Hier Be 6/8 669 auf der Eigentrassee der Linie 8 zwischen den Haltestellen Holenacker und Gäbelbach. Die Trams bewältigen hier gerade den ersten grossen Ansturm. Einige Züge mussten wegen Fahrplanrückstand bereits in der Wendeschleife Holenacker wenden, statt bis zum Bahnhof Brünnen weiter zu fahren. Dies ist ausserdem auch eines der Trams, die hier in einem näherungsweisen 1-Minuten-Takt fuhren, gefolgt von einer Lücke von ungefähr 20 Minuten...
Scheinbar die ersten Fotos vom Tram Bern West auf bahnbilder.de: Hier Be 6/8 669 auf der Eigentrassee der Linie 8 zwischen den Haltestellen Holenacker und Gäbelbach. Die Trams bewältigen hier gerade den ersten grossen Ansturm. Einige Züge mussten wegen Fahrplanrückstand bereits in der Wendeschleife Holenacker wenden, statt bis zum Bahnhof Brünnen weiter zu fahren. Dies ist ausserdem auch eines der Trams, die hier in einem näherungsweisen 1-Minuten-Takt fuhren, gefolgt von einer Lücke von ungefähr 20 Minuten...
Silvan

Be 6/8 667 Richtung Saali im Gäbelbachquartier. Die zu sehenden Wohnblocks sind schweizweit bekannt. In jenem im Hintergrund wurde vor etwa einem Jahr gar eine Oper aufgeführt. (12.Dezember 2010)
Be 6/8 667 Richtung Saali im Gäbelbachquartier. Die zu sehenden Wohnblocks sind schweizweit bekannt. In jenem im Hintergrund wurde vor etwa einem Jahr gar eine Oper aufgeführt. (12.Dezember 2010)
Silvan

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

856  2 1024x727 Px, 13.12.2010

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 325 hinter Motorwagen 724 am Zytglogge unterwegs zum Ostring, 14.April 1998.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 325 hinter Motorwagen 724 am Zytglogge unterwegs zum Ostring, 14.April 1998.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 325 hinter Motorwagen 110 in der alten Endstation Wabern, 3.November 1965.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 325 hinter Motorwagen 110 in der alten Endstation Wabern, 3.November 1965.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 324 hinter Motorwagen 105 unterwegs nach Saali, 27.Dezember 1975.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 324 hinter Motorwagen 105 unterwegs nach Saali, 27.Dezember 1975.
Peter Ackermann

SBB - Re 6/6 11617 und Re 4/4 vor Güterzug bei der Durchfahrt im bahnhof Olten am 31.10.2010
SBB - Re 6/6 11617 und Re 4/4 vor Güterzug bei der Durchfahrt im bahnhof Olten am 31.10.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Einfahrender Regio mit dem Steuerwagen Bt 50 85 29-34 979-9 und Triebwagen RBDe 4/4 560 012-7 im Bahnhof Olten am 31.10.2010
SBB - Einfahrender Regio mit dem Steuerwagen Bt 50 85 29-34 979-9 und Triebwagen RBDe 4/4 560 012-7 im Bahnhof Olten am 31.10.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Einfahrender Regio im Bahnhof Olten am 31.10.2010
SBB - Einfahrender Regio im Bahnhof Olten am 31.10.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Triebwagen RABe 521 019-0 bei der einfahrt in den Bahnhof Olten am 31.10.2010
SBB - Triebwagen RABe 521 019-0 bei der einfahrt in den Bahnhof Olten am 31.10.2010
Hp. Teutschmann

SBB - Triebwagen RABe 5201 008-3 im Bahnhof Olten am 31.10.2010
SBB - Triebwagen RABe 5201 008-3 im Bahnhof Olten am 31.10.2010
Hp. Teutschmann

Ge 4/4 II 622 Hakone Tozan Railway nicht in Japan, sondern in Chur. (11.12.2010)
Ge 4/4 II 622 Hakone Tozan Railway nicht in Japan, sondern in Chur. (11.12.2010)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

494 1024x738 Px, 13.12.2010

Ge 3/3 214 in Chur. (11.12.2010)
Ge 3/3 214 in Chur. (11.12.2010)
Herbert Graf

Ge 3/3 214 und Be 4/4 515 und dazwischen die Schneeräumer am Bahnhof Chur. (11.12.2010)
Ge 3/3 214 und Be 4/4 515 und dazwischen die Schneeräumer am Bahnhof Chur. (11.12.2010)
Herbert Graf

RE1224 nach Disentis mit Ge 4/4 II 614  Schiers  erreicht Chur. (11.12.2010)
RE1224 nach Disentis mit Ge 4/4 II 614 "Schiers" erreicht Chur. (11.12.2010)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

425 1024x690 Px, 13.12.2010

Ein Tangotram der Basel-Land-Tram am 16. August 2010 beim Zwischenhalt in Arlesheim Dorf.
Ein Tangotram der Basel-Land-Tram am 16. August 2010 beim Zwischenhalt in Arlesheim Dorf.
Daniel Wottringer

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

718 1000x672 Px, 12.12.2010

Die Cobra 3066 hatte am 11.12.10 (alle Tramlinien, die Glattalbahn befahren, bildeten das Datum) die Ehre im Rahmen des Glattfestes und der Publikumseinweihung als erstes offizielles 12er Tram die Stettbacher-Tramschlaufe von der Dübendorfer-Seite her zu befahren.
Die Cobra 3066 hatte am 11.12.10 (alle Tramlinien, die Glattalbahn befahren, bildeten das Datum) die Ehre im Rahmen des Glattfestes und der Publikumseinweihung als erstes offizielles 12er Tram die Stettbacher-Tramschlaufe von der Dübendorfer-Seite her zu befahren.
Silvio Jenny

Die dritte Etappe Glattalbahn ist seit heute im planmässigen Betrieb. Sie führt auch über einen längeren Viadukt beim Glattzentrum, wo ich heute Morgen Cobra 3078 vom Perronende der Haltestelle Glattzentrum ablichten konnte. Aufnahme am 12.12.2010. (Anmerkung: Standort, wie schon in der Bildbeschreibung angegeben, am Perronende, und nicht im Gleisbereich.)
Die dritte Etappe Glattalbahn ist seit heute im planmässigen Betrieb. Sie führt auch über einen längeren Viadukt beim Glattzentrum, wo ich heute Morgen Cobra 3078 vom Perronende der Haltestelle Glattzentrum ablichten konnte. Aufnahme am 12.12.2010. (Anmerkung: Standort, wie schon in der Bildbeschreibung angegeben, am Perronende, und nicht im Gleisbereich.)
Jonas Schaufelberger

Am 29.11.2010 erreicht der TGV-POS 4401 Basel SBB aus Paris, mit einer derart grossen Verspätung dass er in Basel frühzeitig gewendet werden musste.
Am 29.11.2010 erreicht der TGV-POS 4401 Basel SBB aus Paris, mit einer derart grossen Verspätung dass er in Basel frühzeitig gewendet werden musste.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 3056 ''Ingenieurtram'' (Be 5/6 ''Cobra'') am 11.12.10 in Zürich Flughafen, Fracht. Die Glattalbahn ist ebenfalls einer Meisterwerk der Ingenieurskunst, deshalb fuhr das Ingenieur-Tram als einziges VBZ-Tram auf der neuen Linie 12 zwischen Flughafen und Stettbach.
VBZ Nr. 3056 ''Ingenieurtram'' (Be 5/6 ''Cobra'') am 11.12.10 in Zürich Flughafen, Fracht. Die Glattalbahn ist ebenfalls einer Meisterwerk der Ingenieurskunst, deshalb fuhr das Ingenieur-Tram als einziges VBZ-Tram auf der neuen Linie 12 zwischen Flughafen und Stettbach.
Silvio Jenny

Man bezeichnet die DTZ der SBB aufgrund ihrer Qualität gerne mal als ''Aldi-Tram''. Das echte Aldi-Tram aber hat die VBG, und zwar die Cobra 3078 mit Aldi-Werbung, Zürich Flughafen 11.12.10.
Man bezeichnet die DTZ der SBB aufgrund ihrer Qualität gerne mal als ''Aldi-Tram''. Das echte Aldi-Tram aber hat die VBG, und zwar die Cobra 3078 mit Aldi-Werbung, Zürich Flughafen 11.12.10.
Silvio Jenny

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