Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef Fotos

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt den Blick aus dem Nordportal des ersten Tunnels auf das Südportal des zweiten Tunnel. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

 119 684x1024 Px, 06.08.2023 

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt die 040-DM-256 mit dem Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) bei Nordportal des zweiten Tunnel. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

 124 1024x684 Px, 06.08.2023 

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt einen Steckenabschnitt zwischen dem zweitem und dritten Tunnel. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Galerien / Bahn und Landschaft

 111 1024x684 Px, 06.08.2023 

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt im Hintergrund das Südportal des vierten Tunnel. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

 128  2 684x1024 Px, 06.08.2023 

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt das Südportal des dritten Tunnel. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

 98 684x1024 Px, 05.08.2023 

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt das Südportal des vierten Tunnel. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

 99 684x1024 Px, 05.08.2023 

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt den kurzen Abschnitt zwischen dem fünften und viertem Tunnel. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

 90 684x1024 Px, 05.08.2023 

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt die Brücke zwischen dem sechsten und fünftem Tunnel. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

 90 692x1024 Px, 05.08.2023 

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. - Das Bild vom 29.Dezember 2001 zeigt den kurzen Abschnitt zwischen dem siebenten und sechsten Tunnel. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

 87 684x1024 Px, 05.08.2023 

Für den Streckenabschnitt von Metlaoui nach Selja durch das Oued Thelja wurden sieben Tunnels benötigt. Gleich nach verlassen des siebenten Tunnel kündigt diese Tafel den Gare de Selja an, welcher sich nach der Brücke auf der anderen Talseite befindet. Bild vom 29.Dezember 2001. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

 82 1024x684 Px, 05.08.2023 

Nach dem Stürzen am 29.Dezember 2001 im Gare de Selja ist der SNCFT YA-5110 nun das letzte Fahrzeug des Touristenzuges "Lézard Rouge". Der Wagen ist Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und war ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Personenwagen / Gattung YA, Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef

 108 1024x684 Px, 04.08.2023 

Am 29.Dezember 2001 befuhr der Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) die Strecke Metlaoui - Selja. Das Bild zeigt die 040-DM-256 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43929, Baujahr 1982) nach dem Abkuppeln vom Wagensatz. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef

 104 684x1024 Px, 04.08.2023 

Am 29.Dezember 2001 befuhr der Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) die Strecke Metlaoui - Selja. Das Bild zeigt die 040-DM-256 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43929, Baujahr 1982) beim Umfahren des Wagensatzes. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef

 106 1024x684 Px, 04.08.2023 

Winzig wirkt der SNCFT YDP-6705 im bis zu 200 Meter tiefem Oued Thelja. Bild vom 29.Dezember 2001 beim zweitem Fotohalt mit dem Lezard Rouge. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Personenwagen / Gattung YDP | Sitzwagen mit Dienstabteil, Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef

 104 1024x684 Px, 04.08.2023 

040-DM-256 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43929, Baujahr 1982) am 29.Dezember 2001 mit dem Lezard Rouge beim zweitem Fotohalt im Oued Thelja. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

 157 1024x684 Px, 03.08.2023 

040-DM-256 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43929, Baujahr 1982) am 29.Dezember 2001 mit dem Lezard Rouge beim ersten Fotohalt im Oued Thelja. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef

 128 1024x684 Px, 03.08.2023 

Blick von der Plattform des SNCFT YA-5110 auf den "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) auf dem Weg von Metlaoui nach Selja. Die Wagen sind Teil des Touristenzuges "Lézard Rouge" (französisch Rote Eidechse) und waren ursprünglich im Besitz des Bey von Tunis. Die Rauchsäule im Hintergrund stammt vom Chemiewerk der Compagnie de Phosphate de Gafsa in Metlauoi. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Strecken / Strecke Métlaoui – Selja – Redeyef

 135 684x1024 Px, 03.08.2023 