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Komentarze do obrazów, Strona16496



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1100.102 wartet am 18.1.2008 in Mürzzuschlag auf die Abfahrt als Sdz R 16108 nach Semmering. Ab Semmering ging es dann als Lp 17068 retour nach Wien Südbf Fbf. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 25.1.2008 16:47
Schön nostalgisch, insbesondere auch wegen der (Heiz?)-Lok im Hintergrund.
mfg
Stefan

DF 4D 3283 der Chinesische Staatsbahn (CN) am 05.08.2006 in Shanghai Hbf. (do obrazu)

25.1.2008 16:34
Und das zeigt uns: China gibt es wirklich!

Teleaufnahme auf den ET22004 der als ABR99730 (RB91 "Ruhr-Sieg-Bahn") in Plettenberg einfährt. (18.01.2008) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 25.1.2008 14:42
Hallo Florian,
wie ich sehe haben dir die FLIRTs die Freude am fotografieren glücklicherweise nicht geraubt. Und ich finde die silber/schwarzen Triebzüge sind doch äusserst fotogen - mir jedenfalls gefallen deine Bilder sehr gut.
mfg
Stefan

Florian Böttcher 25.1.2008 22:09
Hallo Stefan,
danke für deinen Kommentar.
Schade nur das die Abellio FLIRT´s keine Puffer besitzen. Mit Puffer würden die bestimmt besser aussehen.

LG
F.B

151 087-4 abgestellt im Bahnhof Pressig - Rothenkirchen (Landkreis Kronach). Die Lokomotive wird als Schublok über die Frankenwald - Rampe genutzt. Das Bild entstand am Morgen des 25. Januar 2008. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 25.1.2008 14:37
Schöne Winternebelmorgenstimmung.
mfg
Stefan
(Nur das Monster unten rechts trübt die Freude)

Noch vor Weihnachten 2007 trat 1044.40 nach einer Teilausbesserung im TS Werk Linz in Ursprungslackierung aus dem Werk aus. Am 23.1.2008 habe ich lange überlegt, wie ich die Maschine mit ihrem G 45604 von Spielfeld-Straß nach Graz ins rechte Licht rücken soll, habe mich im Endeffekt für die klassische Dokumentaraufnahme entschieden. Perfekter Lichteinfall, optimaler Betrachtungswinkel, 35 mm (50 mm KB) Brennweite. Die Aufnahme entstand im letzten Licht nächst Wildon. Mein Dank gebührt dem TFZF für das Fernlicht und dafür, dass er mir die Rollo hinaufgezogen hat. Somit blieb mir auch der so genannte Rolloschaden erspart. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 25.1.2008 14:35
Einfach schön: Die kräftigen Farbe der Lok im Kontrast mit den sanften Winterfarben der Natur.
mfg
Stefan

Daniel Schärer 25.1.2008 17:31
Dein Foto beweist wieder einmal mehr, dass die schönsten Fotos zur Winterzeit bei Sonnenaufgang oder Sonnenuntergang entstehen. Genau zu dieser Zeit ist das Licht am schönsten. So können auch wünderschöne Gegenlicht-Aufnahmen gemacht werden, der Effekt den es dabei gibt sind goldige Seitenwände etc.

Gruss
Dani

Leitner Thomas 25.1.2008 18:16
Eindeutig Steirische Schule !!!
Topbild
LG Tom

Herbert Graf 25.1.2008 18:46
Ja was soll ich da noch sagen, ich bin sprachlos angesichts des perfekten Fotos.
Gruss
Herbert

Matthias Habrich 26.1.2008 10:10
was für ein Foto! Sicherlich eins deiner besten Fotos!

1100.102 mit dem Lehrpersonenzug 17067 von Wien nach Semmering beim Betriebshalt in Eichberg am 18.1.2008. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 25.1.2008 14:32
Hallo Hanspeter,
bei solchen Wetter/-Lichtverhältnissen grün-blaue Züge ansprechend zu fotografiernen gelingt nicht vielen - du aber präsentierst uns hier geradezu ein Parchtsbild!
mfg
Stefan

Ingo Konrad Müller 25.2.2014 17:00
Hallo Hanspeter,
da kann ich mich Stefan nur anschließen. Schöne Lok und schöner Zug vor schöner Kulisse. Gefällt mir.
Viele grüße
Ingo

Aus Venlo kommend fährt dieser GTW in Richtung Roermond. Das Foto entstand auf freier Strecke am 29.12.2007 (do obrazu)

Martin Respondek 29.12.2007 22:18
Klasse Bild:-)
Bahngruß,
Martin

Martin Kramer 30.12.2007 12:20
Vielen Dank. Mit der Sonne habe ich wirklich Glück gehabt. Sie zeigte sich genau in dem Moment als der Zug auftauchte.
Gruß, Martin Kramer

25.1.2008 11:16
Wie ist das eigentlich tariflich gesehen? Hat Veolia einen eigenen Tarif?

Ich frage, weil ich am Samstag eine Rundtour von Köln über Mönchengladbach-Venlo-Roermond nach Maastricht und über Aachen zurück nach Köln mache.

Dabei hat mir der Fahrkartenautomat in Bonn eine durchgehende Fahrkarte von von Köln über die genannte Strecke nach Maastricht verkauft, aber ohne Unterschiede zwischen DB-NS-Veolia zu machen.

So dass ich also die gesamte Strecke bereits in Deutschland gekauft habe.

Habe mal im Archiv dieses Bild gefunden,es muss so gegen 1980 - 1986 aufgenommen sein.Es zeigt eine 119 xxx-x mit einen Personenzug in Nossen.Im Hintergrund kann man noch die Bahnmeisterei erkennen,wo jetzt der Netto steht. (do obrazu)

Dietmar Flößel 25.1.2008 10:45
Hallo Matthias,
danke für Deine Info,natürlich hast Du Recht,dass Foto ist am 10.07.1998 entstanden,habe es auf der Rückseite entdeckt.
Mit freundlichen Grüßen Dietmar

Leider ein wenig Dunkel aber trotzdem erkennbar. Der ehemalige Metropolitan. Man könnte auch denken es sei eine Rollende Pommesbude. Die Decke sieht aus wie Aluminium usw. Aufgenommen am 20.01.08 (do obrazu)

Florian Böttcher 23.1.2008 21:52
Ich finde es sieht nicht aus wie eine Pommesbude...
Im Gegenteil. Durch das Holz und das Aluminium wirkt der Zug modern.

LG
F.B

Marcel W. 25.1.2008 9:16
Guten morgen,

ich sage mal so, im Zug mitfahren ist ne tolle sache, die sitze sind echt bequem, war ja mal alles 1. Klasse, aber das arbeiten auf diesen Zug ist nicht so toll. Da fängt es an das du alle 100m mal ne Tür hast, Schaltschränke bekommste auch nicht auf usw ... . Und ich komme mir halt vor wie im Imbiss durch das Allu gehäuse an der Decke.

Bahngruß
Gruß Marcel

Re 460 070 Aroma avec la 460 049 et train acceleré Bussigny 22 juillet 2003 (do obrazu)

Silvio Jenny 20.1.2008 17:27
War/ist das der spezielle Regio mit den zwei Re 460 die mit dem Nachtzug aus Domo kamen und nach Lausanne zurück mussten?

Gibt" s diesen Zug mit dieser Bespannung noch?

Etait-ce le train régional spécifique avec les deux Re 460 avec le train de la nuit de Domo et de Lausanne ont dû de nouveau?

Existe ce train avec cette Cordage encore?

Stefan Wohlfahrt 25.1.2008 8:53
Manifique photo d" un train particulier de Lausanne à Vallorbe.
@Silvio: Deine Annahme stimmt insofern, dass die eine Lok nach Vallorbe überführt wurde um dann nach Domo zu fahren (Nachtzug). Der Zug existiert auch heute noch, wenn auch in der normalen Version: Re 4/4 II und EW I/II im Colibri-look.
mfg
Stefan

Ge 2/4 222 rangiert in Landquart. (Archiv 03/82) (do obrazu)

24.1.2008 16:37
Hallo Herbert,
ein herrliches Winterfoto der Ge 2/4 Nr. 222 mit entsprechendem Licht. Der Besen gehört glaube ich zum Bestand der Lok und wird im Sommer meist irgendwo innerhalb der Lok mitgeführt.
Bei der Anhäufung der Zahl 2 schleicht sich da schnell etwas ein; wie ich gerade Manfred Weinhandl schrieb, ist es die Ge 2/4 und auch hier mein Vorschlag einer eigenen Kategorie. Von mir kommen später noch eine Reihe Ge 2/4 Fotos und Videos, spätestens dann würde ich eine Kategorie beantragen, da sich der Bild und Video-Streifen Bestand lohnen würde. P.S. ggf. Gem 2/4 mit integrieren?
MfG Karl

Herbert Graf 24.1.2008 18:18
Danke Karl
Ich habs geändert (2 Laufachsen ergänzt). Bei deinem Vorschlag stimmt allerdings das Verhältnis auch nicht, die Gem 2/4 sind nämlich Gem 4/4 (keine Laufachsen)
Einen schönen Gruss
Herbert

24.1.2008 23:20
Hallo Herbert,
wir haben beide recht - Du meinst die beiden Ge 4/4 Nr.801 und 802, die meist am Bernina sind - ich meinte, die Gem 2/4, die mal vor Deiner Haustür gefahren ist, rangiert hat. Das Unikat, welches vor der Systemgleichschaltung die Wagenübergabe von RhB Stamm zu RhB Arosa getätigt hat. Von der wirst Du sicher auch eine Reihe von Bildern haben. Mich hat damals die Lok mit Stromabnehmer, die einen großen, stets öligen Dieseleinfüllstutzten an der Seite hatte, fasziniert - besonders wenn die aufgebügelt den Dieselmotor angeworfen hat. Was ist aus der Lok eigentlich geworden?
MfG Karl

Manfred Möldner 25.1.2008 4:15
Hallo, da möchte ich mal behilflich sein, es geht bestimmt um diese Lok:
RhB - Gem 2/4 211 - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - 05/2002 Abbruch

MfG MM

Herbert Graf 25.1.2008 5:45
Hallo Karl
Ich kann mich an die orange Rangierlok gut erinnern, vermutlich wurde sie verschrottet. Manfred Möldner könnte da sicher Auskunft geben. Die 801/802 vom Bernina sind ebenfalls Gem.
Gruss
Herbert

Herbert Graf 25.1.2008 5:47
Danke Manfred
Wie ich eben festgestellt habe, hast du das Rätsel bereits aufgelöst so wie ich vermutet habe.
Gruss
Herbert





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