Re: ? zu Kategorie BR 193 Tschechien

Olli schrieb:

Hallo Frank,

wir haben inzwischen das Problem, dass die Ländergrenzen zunehmend verschwimmen und unsere Grundsortierung jedes Jahr schwerer wird. Als BB entstanden ist, gab es dieses Problem noch nicht (Wiesental und Seehas mal ausgenommen). Also muss man irgendwie die Schwierigkeiten anpacken. Ähnlich wie die Beflaggung bei Schiffen hilft hier die Länderkennung und Registrierung im NVR weiter. Also so ungefähr, wie ein panamanisches Schiff einer deutschen Rederei ein panamanisches Schiff ist, oder ein Auto entweder ein deutsches oder tschechisches Kennzeichen besitzt.

Also nutzen wir entsprechend die Länderkennziffer. Im vorliegenden Fall ist dies nach NVR die Baureihe 91 80 6 193. 91 ist eine E-Lok, 80 eine deutsche Lok, 6 193 ist die Baureihe im NVR. Es steht ja nicht 91 54 7 383 drauf, eine Sortierung in diese Kategorie wäre explizit falsch. Im Zweifelsfalle hilft, noch schnell die NVR-Nummer abfotografieren, dann findet man ohne Hilfe fast immer die passende Kategorie, die sich zumeist automatisch zusammensetzt. In diesem Falle steht sogar bei den Kategorien exakt diese Nummer in der Kategorie: " Deutschland » E-Loks | Drehstrom | 91 80 » 6 193 | BR 193 | Vectron AC/MS | Private".

Ich denke, die Aufforderung "In Deutschland einsortieren" ist unmissverständlich! Da muss nicht noch Bitte hier nichts einsortieren stehen. Im Straßenverkehr ist das Gebotsschild geradeausfahren ja auch equivalent zum Verbotsschild nicht rechts abbiegen, nur eben anders ausgedrückt als in Frankreich.

Ein tschechischer Zug sollte aber durchaus unter Tschechien zu verorten sein, also anhand der Kategorien dort zu finden. Dabei dürften eigentlich genügend passende Möglichkeiten vorhanden sein (Strecke/Bahnhof/Unternehmen), je nachdem, was das Motiv hergibt. Ich denke, das können die Fotografen sehr gut selber beurteilen, was am Besten passt und vor allem, was ihre eigene Bildidee war. Das kann man mit einer allgemeinen Regel nicht erschlagen und der Admin kann und soll dem Fotografen doch auch nicht in den Kopf schauen.

Nun, auf die Weise haben wir die aktuelle Situation bei den Bahnen wenigstens einigermaßen abgebildet, eine Handvoll Abweichungen ließen sich nicht vermeiden. Wenn es deutlich bessere Vorschläge gibt, gerne diskutieren wir die, nur her damit. Glaub mir, das System an die heutige Realtität auch nur in Grundzügen anzupassen ohne alles über den Haufen zu werfen, hat eine ganze Menge Überlegungen gekostet. Außer der Irritation mit den Triebzügen statt Triebwagen war die Einführung wohl äußerst unauffällig, was wohl dafür spricht, dass es selbsterklärend war.

Warum ein Bild freigeschaltet ist und eines nicht? Erstens Nachbesserung heißt Text oder Kategorie bitte ändern, das Bild ist nicht abgelehnt. Die Admins machen diese Arbeit des Freischaltens in ihrer Freizeit und sind nicht hauptamtlich damit betraut. Da schaut man der Erfahrung nach auf die Brennpunkte, insbesondere, wenn viele Bilder auf Freischaltung warten. Die Zeiten, als jedes Fitzelchen abgecheckt wurde, sind eben vorbei. Wir setzen da schon sehr auf die Selbstständigkeit der Fotografen, aus gleichem Grund wurde Nachbesserung und Selbstfreischaltung eingeführt. Wenn es also beim Bild am nächsten Tag moniert wird, gehen wir schon davon aus, dass der Fotograf noch weiß, was er gestern hochgeladen hat, und das dann selbsttätig anpasst, und im Zweifelsfalle einfach nachfragt.

Ich hoffe mal, dass Deine Fragen ausreichend beantwortet sind. Wenn nicht, schieß los, aber auch eine Anfrage per PN ist jederzeit möglich.

Gruß, Olli