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Baureihe 05 Fotos

12 Bilder
Dampflok 05 001 und Ellok E 19 12 im DB-Museum Nürnberg, 26.05.1985.
Dampflok 05 001 und Ellok E 19 12 im DB-Museum Nürnberg, 26.05.1985.
Frank Nowotny

Seite an Seiten stehen die Stromliniendampflokomotive 05 001 und eine Designstudie für den ICE 4. (DB-Museum Nürnberg, Juni 2019)
Seite an Seiten stehen die Stromliniendampflokomotive 05 001 und eine Designstudie für den ICE 4. (DB-Museum Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Gusseisernes Schild an der Stromliniendampflokomotive 05 001. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Gusseisernes Schild an der Stromliniendampflokomotive 05 001. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Die Stromliniendampflokomotive 05 001 ist sicherlich eines der Highlights des Verkehrsmuseums in Nürnberg. (Mai 2017)
Die Stromliniendampflokomotive 05 001 ist sicherlich eines der Highlights des Verkehrsmuseums in Nürnberg. (Mai 2017)
Christian Bremer

Die Stromliniendampflokomotive 05 001 ist sicherlich eines der Highlights des Verkehrsmuseums in Nürnberg. (Mai 2017)
Die Stromliniendampflokomotive 05 001 ist sicherlich eines der Highlights des Verkehrsmuseums in Nürnberg. (Mai 2017)
Christian Bremer

Heckansicht des Tenders der 05 001. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Heckansicht des Tenders der 05 001. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Blick durch die geöffnete Wartungslucke der Stromlinien-Verkleidung auf das Treibgestänge der 05 001. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Blick durch die geöffnete Wartungslucke der Stromlinien-Verkleidung auf das Treibgestänge der 05 001. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

05 002, (gebaut 1935 bei Borsig in Berlin) nach dem Kohlebunkern im Bw Hamm 1958. 
Diese Lok erreichte 1936 mit etwas ü. 200 km/h den Weltrekord für Dampflokomotiven.
Bis auf die 05 001 (Museum in Nürnberg) wurden die Loks 05 002+05 003 bei einer Schrottfirma in Essen zerlegt.
Ausschnitt v. 9x13 Agfa Negativ.
05 002, (gebaut 1935 bei Borsig in Berlin) nach dem Kohlebunkern im Bw Hamm 1958. Diese Lok erreichte 1936 mit etwas ü. 200 km/h den Weltrekord für Dampflokomotiven. Bis auf die 05 001 (Museum in Nürnberg) wurden die Loks 05 002+05 003 bei einer Schrottfirma in Essen zerlegt. Ausschnitt v. 9x13 Agfa Negativ.
Armin Krischok

Deutschland / Dampfloks / BR 05

22670  9 800x348 Px, 21.04.2009

Irgendwo stimmt etwas hier nicht.....

Eisenbahnhumor VSM-artig bei Terug naar Toen 
7. september 2008
Irgendwo stimmt etwas hier nicht..... Eisenbahnhumor VSM-artig bei Terug naar Toen 7. september 2008
Marc Boon

Hochgeschwindigkeitsdampflok 05 0001 im Lokschuppen des Verkehrsmuseum Nürnberg; 28.05.2006
Hochgeschwindigkeitsdampflok 05 0001 im Lokschuppen des Verkehrsmuseum Nürnberg; 28.05.2006
Wolf Fischer

Baureihe 05 001 im DB Museum in Nürnberg
Baureihe 05 001 im DB Museum in Nürnberg
Ulrich Slovig

Deutschland / Dampfloks / BR 05

6957 599x800 Px, 09.12.2005





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