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Baureihe 97.5 württ. Hz Fotos

122 Bilder
Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Christian Bremer

Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Christian Bremer

Die Mitte April 2026 vor dem Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellte Zahnradlokomotive 97 502 erblickte 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen das Licht der Maschinenwelt.
Die Mitte April 2026 vor dem Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellte Zahnradlokomotive 97 502 erblickte 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen das Licht der Maschinenwelt.
Christian Bremer

Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Christian Bremer

97 504 im Berliner Technikmuseum im November 2025. Auch bei dieser Lok wäre eine Aufnahme mit Licht von hinten angebrachter, wenn sie denn so stehen würde.
97 504 im Berliner Technikmuseum im November 2025. Auch bei dieser Lok wäre eine Aufnahme mit Licht von hinten angebrachter, wenn sie denn so stehen würde.
Rainer Haufe

58 311 und 97 501 (am Schluss) mit dem DRC 19987 (Reutlingen - Gammertingen) bei Rangendingen 4.1.26
58 311 und 97 501 (am Schluss) mit dem DRC 19987 (Reutlingen - Gammertingen) bei Rangendingen 4.1.26
Andreas Hackenjos

97 501 und 58 311 mit dem DRC 19987 (Reutlingen - Gammertingen) bei Obernau 4.1.26
97 501 und 58 311 mit dem DRC 19987 (Reutlingen - Gammertingen) bei Obernau 4.1.26
Andreas Hackenjos

Mit Unterstützung der E 94 088 hat die 97 501 mit ihrem Sonderzug als  Falschfahrt  am 28.06.2025 das Ende der Geislinger Steige in Amstetten erreicht. Die Dampfwolke am Ende stammt von der als  58 504  beschilderten 58 311, eigentlich war eine Parallelfahrt geplant, doch leider ist die 58 504 leicht verspätet in Geislingen abgefahren und erreichte die 97 504 erst bei der Einfahrt im Bahnhof Amstetten.
Mit Unterstützung der E 94 088 hat die 97 501 mit ihrem Sonderzug als "Falschfahrt" am 28.06.2025 das Ende der Geislinger Steige in Amstetten erreicht. Die Dampfwolke am Ende stammt von der als "58 504" beschilderten 58 311, eigentlich war eine Parallelfahrt geplant, doch leider ist die 58 504 leicht verspätet in Geislingen abgefahren und erreichte die 97 504 erst bei der Einfahrt im Bahnhof Amstetten.
Horst Lüdicke

Seitenansicht der Zahnradlok 97 501 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Geislingen am 29.06.2025
Seitenansicht der Zahnradlok 97 501 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Geislingen am 29.06.2025
Horst Lüdicke

Am 28. und 29.06.2025 fanden zwischen Geislingen und Amstetten Sonderfahrten anläßlich des 175. Jubiläums der Eröffnung der Geislinger Steige statt. Bei Temperaturen jenseits der 30 Grad Celsius verlässt die 97 501 am 29.06.2025 unterstützt von E 94 088 am Zugschluss den Bahnhof Geislingen.
Am 28. und 29.06.2025 fanden zwischen Geislingen und Amstetten Sonderfahrten anläßlich des 175. Jubiläums der Eröffnung der Geislinger Steige statt. Bei Temperaturen jenseits der 30 Grad Celsius verlässt die 97 501 am 29.06.2025 unterstützt von E 94 088 am Zugschluss den Bahnhof Geislingen.
Horst Lüdicke

175 Jahre Geislinger Steige: Die Zahnraddampflok 97 501 (Baujahr 1923, ZHL - Freunde der Zahnradbahn Honau-Lichtenstein e.V., Reutlingen) mit dem Pendelzug Geislingen - Amstetten am 28.06.2025 auf Bergfahrt.
175 Jahre Geislinger Steige: Die Zahnraddampflok 97 501 (Baujahr 1923, ZHL - Freunde der Zahnradbahn Honau-Lichtenstein e.V., Reutlingen) mit dem Pendelzug Geislingen - Amstetten am 28.06.2025 auf Bergfahrt.
Matthias Kümmel

Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und war Ende April 2024 im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellt.
Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und war Ende April 2024 im Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellt.
Christian Bremer

Drei auf einem Streich - die Dampflokomotiven 66 002, 97 502 und 146 BLE wurden im April 2024 vor dem Rundlokschuppen im Eisenbahnmusem Bochum präsentiert.
Drei auf einem Streich - die Dampflokomotiven 66 002, 97 502 und 146 BLE wurden im April 2024 vor dem Rundlokschuppen im Eisenbahnmusem Bochum präsentiert.
Christian Bremer

Am 17 September 2016 steht 97 502 in Bochum-Dahlhausen.
Am 17 September 2016 steht 97 502 in Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers