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Rodophenbahn am 8.5.2013
Ein Schmalspur Personenzug aus Velingrad mit Zuglok 77002 fährt in
Septemvri ein. Die Weichen sind gestellt. Die Wärterin steht vor ihrem
Häuschen. Rechts wartet schon die Verschublok 81008.- 
Im Hintergrund ist das Werkstatt Gebäude des Schmalspur Depots zu sehen.
Rodophenbahn am 8.5.2013 Ein Schmalspur Personenzug aus Velingrad mit Zuglok 77002 fährt in Septemvri ein. Die Weichen sind gestellt. Die Wärterin steht vor ihrem Häuschen. Rechts wartet schon die Verschublok 81008.- Im Hintergrund ist das Werkstatt Gebäude des Schmalspur Depots zu sehen.
Gerd Hahn

Rodophenbahn am 8.5.2013
Verschublok für die Schmalspurzüge ist an diesem Tag 81008.
Sie steht bereit und wartet auf einen Personenzug aus Richtung 
Velingrad. Im Hintergrund ist ein Wasserturm zu sehen, der
an der Einfahrt in den Normalspurbahnhof Septemvri aus Richtung Sofia 
kommend steht.
Rodophenbahn am 8.5.2013 Verschublok für die Schmalspurzüge ist an diesem Tag 81008. Sie steht bereit und wartet auf einen Personenzug aus Richtung Velingrad. Im Hintergrund ist ein Wasserturm zu sehen, der an der Einfahrt in den Normalspurbahnhof Septemvri aus Richtung Sofia kommend steht.
Gerd Hahn

Rodophenbahn am 9.5.2013
Der Personenzug nach Velingrad hält im Bahnhof Barbara. 
Zuglok ist die Schmalspur Diesellok 75005.
Rodophenbahn am 9.5.2013 Der Personenzug nach Velingrad hält im Bahnhof Barbara. Zuglok ist die Schmalspur Diesellok 75005.
Gerd Hahn

Rodophenbahn am 9.5.2013
Der Personenzug mit Schmalspur Diesellok 75005 als Zuglok hat soeben den
Bahnhof Barbara verlassen und fährt nun in die Steigung in Richtung Velingrad
ein.
Rodophenbahn am 9.5.2013 Der Personenzug mit Schmalspur Diesellok 75005 als Zuglok hat soeben den Bahnhof Barbara verlassen und fährt nun in die Steigung in Richtung Velingrad ein.
Gerd Hahn

Rodophenbahn am 9.5.2013
Diesellok 75008 ist mit einem Personenzug nach Velingrad unterwegs und
befindet sich hier am Stadtrand von Septemvri.
Rodophenbahn am 9.5.2013 Diesellok 75008 ist mit einem Personenzug nach Velingrad unterwegs und befindet sich hier am Stadtrand von Septemvri.
Gerd Hahn

Rodophenbahn 
Lok 75005 fährt am 9.5.2013 mit einem Personenzug aus Septemvri
in den Bahnhof Velingrad ein.
Rodophenbahn Lok 75005 fährt am 9.5.2013 mit einem Personenzug aus Septemvri in den Bahnhof Velingrad ein.
Gerd Hahn

Rodophenbahn 
Diesel Lok 77002 fährt in Velingrad am 9.5.2013 mit einem Personenzug
nach Septemvri aus.
Rodophenbahn Diesel Lok 77002 fährt in Velingrad am 9.5.2013 mit einem Personenzug nach Septemvri aus.
Gerd Hahn

Rodophenbahn am 8.5.2013
Am Weichenwärter Häuschen vorbei fällt der Blick auf das Depot der 
Schmalspurbahn in Septemvri. Den rechten Teil bildet die normalspurige
Wagenwerkstatt. Links steht Lok 77008 und wartet auf den nächsten Einsatz.
Rodophenbahn am 8.5.2013 Am Weichenwärter Häuschen vorbei fällt der Blick auf das Depot der Schmalspurbahn in Septemvri. Den rechten Teil bildet die normalspurige Wagenwerkstatt. Links steht Lok 77008 und wartet auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Rodophenbahn am 8.5.2013
Lok 77008 steht mit einer Schwestermaschine vor dem Lokschuppen 
im Depot Septemvri.
Rodophenbahn am 8.5.2013 Lok 77008 steht mit einer Schwestermaschine vor dem Lokschuppen im Depot Septemvri.
Gerd Hahn

Rodophenbahn am 8.5.2013
Drei Dampfloks standen bei meinem Besuch im Depot Septemvri im Freigelände
vor dem Lokschuppen. Alle waren in einem bedauernswerten Zustand. Vorne 
steht auf einem Flachwagen Lok 407. Dabei dürfte es sich um eine ehemalige
Heeresfeldbahn Maschine handeln.
Rodophenbahn am 8.5.2013 Drei Dampfloks standen bei meinem Besuch im Depot Septemvri im Freigelände vor dem Lokschuppen. Alle waren in einem bedauernswerten Zustand. Vorne steht auf einem Flachwagen Lok 407. Dabei dürfte es sich um eine ehemalige Heeresfeldbahn Maschine handeln.
Gerd Hahn

Rodophenbahn am 8.5.2013 - Depot in Septemvri
Recht desolat schaut Dampflok 506 aus. Bei meinem Besuch stand sie
vor dem Lokschuppen zusammen mit zwei weiteren Dampfloks im Freigelände.
Rodophenbahn am 8.5.2013 - Depot in Septemvri Recht desolat schaut Dampflok 506 aus. Bei meinem Besuch stand sie vor dem Lokschuppen zusammen mit zwei weiteren Dampfloks im Freigelände.
Gerd Hahn

Rodophenbahn am 9.5.2013 
Schmalspur Diesellok 77002 ist talwärts mit einem Personenzug 
kurz vor Bahnhof Barbara in Richtung Septemvri unterwegs.
Rodophenbahn am 9.5.2013 Schmalspur Diesellok 77002 ist talwärts mit einem Personenzug kurz vor Bahnhof Barbara in Richtung Septemvri unterwegs.
Gerd Hahn

Für eine 760 mm-Schmalspurbahn hat das Lokomotivdepot Septemvri der Rhodopenbahn beachtliche Ausmaße. Am 09.06.2003 wurde hier die 1965 von Henschel gebaute 75 004-2 abgelichtet. Die Bahn verläuft zwischen Rila- und Rhodopengebirge und verbindet Septemvri an der Bahnstrecke von Sofia nach Plovdiv mit dem rund 110 km entfernte Dobrinischte. Um den Höhenunterschied von rund 1.000 m zwischen Septemvri und dem Scheitelpunkt in Awramovo zu überwinden, wurden zahlreiche Tunnels und vier Kehrschleifen angelegt.
Für eine 760 mm-Schmalspurbahn hat das Lokomotivdepot Septemvri der Rhodopenbahn beachtliche Ausmaße. Am 09.06.2003 wurde hier die 1965 von Henschel gebaute 75 004-2 abgelichtet. Die Bahn verläuft zwischen Rila- und Rhodopengebirge und verbindet Septemvri an der Bahnstrecke von Sofia nach Plovdiv mit dem rund 110 km entfernte Dobrinischte. Um den Höhenunterschied von rund 1.000 m zwischen Septemvri und dem Scheitelpunkt in Awramovo zu überwinden, wurden zahlreiche Tunnels und vier Kehrschleifen angelegt.
Horst Lüdicke

Am 09.06.2003 wartet 75 004-2 im Bahnhof Cepina die Kreuzung mit einem Gegenzug ab
Am 09.06.2003 wartet 75 004-2 im Bahnhof Cepina die Kreuzung mit einem Gegenzug ab
Horst Lüdicke

Sowohl das Bahnhofsgebäude als auch die Gleisanlagen von Velingrad zeugen von der Bedeutung, die die Rhodopenbahn einmal hatte. Am 09.06.2003 hat 75 004-2 den Bahnhof erreicht.
Sowohl das Bahnhofsgebäude als auch die Gleisanlagen von Velingrad zeugen von der Bedeutung, die die Rhodopenbahn einmal hatte. Am 09.06.2003 hat 75 004-2 den Bahnhof erreicht.
Horst Lüdicke

Mit ihrem Zug von Septemvri nach Dobronischte hat 75 004-2 am 09.06.2003 den 1.267 m hoch gelegenen Bahnhof Awramovo erreicht, nicht nur die höchste Bahnstation der Rhodopenbahn, sondern auch auf dem gesamten Balkan
Mit ihrem Zug von Septemvri nach Dobronischte hat 75 004-2 am 09.06.2003 den 1.267 m hoch gelegenen Bahnhof Awramovo erreicht, nicht nur die höchste Bahnstation der Rhodopenbahn, sondern auch auf dem gesamten Balkan
Horst Lüdicke

75 006-7 verlässt am 09.06.2003 den einsam gelegenen Bahnof Cepina in Richtung Septemvri
75 006-7 verlässt am 09.06.2003 den einsam gelegenen Bahnof Cepina in Richtung Septemvri
Horst Lüdicke

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 13:07 Uhr im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte.
Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 13:07 Uhr im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte.
Klaus Schmidt

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 13:07 Uhr im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte.
Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 13:07 Uhr im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte.
Klaus Schmidt

Rhodopenbahn am 26.03.2017 im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt 13:10 Uhr Richtung Bansko/Dobrinischte.
Rhodopenbahn am 26.03.2017 im Bahnhof Septemvri, kurz vor der Abfahrt 13:10 Uhr Richtung Bansko/Dobrinischte.
Klaus Schmidt

Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 15:58 Uhr im Bahnhof Avramovo, mit 1267m über N.N. die nach Wikipedia höchstgelegene Bahnstation auf dem Balkan. 
Auf der eingleisigen Strecke besteht hier nach Fahrplan 10 Minuten Wartezeit um auf den Gegenzug nach Septemvri zu warten.
Weiterfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte ist um 16:02 Uhr.
Rhodopenbahn am 26.03.2017 um 15:58 Uhr im Bahnhof Avramovo, mit 1267m über N.N. die nach Wikipedia höchstgelegene Bahnstation auf dem Balkan. Auf der eingleisigen Strecke besteht hier nach Fahrplan 10 Minuten Wartezeit um auf den Gegenzug nach Septemvri zu warten. Weiterfahrt Richtung Bansko/Dobrinischte ist um 16:02 Uhr.
Klaus Schmidt

Rhodopenbahn Richtung Bansko am 26.03.2017 um 16:23 Uhr im 989m hoch gelegenen Bf Tscherna Mesta (Черна Места).
Blick in Fahrtrichtung auf das Bahnhofsgebäude.
Rhodopenbahn Richtung Bansko am 26.03.2017 um 16:23 Uhr im 989m hoch gelegenen Bf Tscherna Mesta (Черна Места). Blick in Fahrtrichtung auf das Bahnhofsgebäude.
Klaus Schmidt

Rhodopenbahn Richtung Bansko am 26.03.2017 um 16:23 Uhr im 989m hoch gelegenen Bf Tscherna Mesta (Черна Места).
Blick zurück gegen die Fahrtrichtung über den Bahnsteig hinweg auf den kleinen Ort Tscherna Mesta (Черна Места) mit seiner Moschee.
Zwischen den Bahnhöfen Sweta Petka und Tscherna Mesta gibt es auf der Rhodopenbahn 4 Kehrschleifen.
Rhodopenbahn Richtung Bansko am 26.03.2017 um 16:23 Uhr im 989m hoch gelegenen Bf Tscherna Mesta (Черна Места). Blick zurück gegen die Fahrtrichtung über den Bahnsteig hinweg auf den kleinen Ort Tscherna Mesta (Черна Места) mit seiner Moschee. Zwischen den Bahnhöfen Sweta Petka und Tscherna Mesta gibt es auf der Rhodopenbahn 4 Kehrschleifen.
Klaus Schmidt

Rhodopenbahn im Bf Bansko (Банско) am 26.03.2017 um 17:53 Uhr. 
Zug wartet auf Abfahrt (17:58 Uhr) Richtung Dobrinischte (Добринище).
Auf dem Bahnsteig weht neben der Bulgarischen auch die EU-Fahne.
Rhodopenbahn im Bf Bansko (Банско) am 26.03.2017 um 17:53 Uhr. Zug wartet auf Abfahrt (17:58 Uhr) Richtung Dobrinischte (Добринище). Auf dem Bahnsteig weht neben der Bulgarischen auch die EU-Fahne.
Klaus Schmidt

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