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InnoTrans 2018 Fotos

158 Bilder
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InnoTrans 2018
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Die Firma NEVAG präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin den elektrischen Treibzug „Impuls“ 36WEd 002B (94 51 2 141 062-1 PL-LKA).
Die Firma NEVAG präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin den elektrischen Treibzug „Impuls“ 36WEd 002B (94 51 2 141 062-1 PL-LKA).
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

748 1200x800 Px, 12.10.2018

Der VT 420, ein Triebwagen der Baureihe NE 81 ( 626 420-3 D-WEG9, wird von der Fa. Thales neu hergerichtet und als Erprobungsträger für ETCS auf der InnoTrans am 22.09.2018 präsentiert.
Der VT 420, ein Triebwagen der Baureihe NE 81 ( 626 420-3 D-WEG9, wird von der Fa. Thales neu hergerichtet und als Erprobungsträger für ETCS auf der InnoTrans am 22.09.2018 präsentiert.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 0 626 BR 626 · VT 420 Thales ETCS Erprobungsträger

1379 1200x800 Px, 12.10.2018

''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der InnoTrans 2018/ Berlin im September 2018.
''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der InnoTrans 2018/ Berlin im September 2018.
Lugi

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

744 1200x801 Px, 09.10.2018

''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der Innotrans 2018 /Berlin im September 2018.
''Silkworm'' vom türkischen Straßenbahnhersteller Durmazlar aus Bursa, hier auf der Innotrans 2018 /Berlin im September 2018.
Lugi

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

653 1200x800 Px, 09.10.2018

Die Fa. Windhoff präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 ein Mulitfunktionsfahrzeug für den Bau und die Instandhaltung von Fahrweg und Fahrleitungen. Dieses Fahrzeug (99 76 9185 157-7) ist für die norwegische Bahn Bane Nor bestimmt.
Die Fa. Windhoff präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 ein Mulitfunktionsfahrzeug für den Bau und die Instandhaltung von Fahrweg und Fahrleitungen. Dieses Fahrzeug (99 76 9185 157-7) ist für die norwegische Bahn Bane Nor bestimmt.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

505 1200x800 Px, 07.10.2018

Die Fa. Gmeinder präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die DE75 BB, sie ist eine robuste Rangierlokomotive für den schweren Rangierdienst. Die elektrische Leistungsübertragung mit vier unabhängig geregelten Fahrmotoren ermöglicht die optimale Ausnutzung der Adhäsion und gleichzeitig die Verwendung verschiedenster Energiequellen. Durch den symmetrischen Aufbau der Lokomotive können zwei Energiequellen eingebaut werden, zum Beispiel zwei Diesel-GeneratorAggregate (Dual-Engine Lokomotive) oder ein Dieselaggregat und ein Lithium-Ionen-Batteriesatz (Hybridlokomotive). Auch eine Energiezuführung über Stromschiene (DC 750 V) oder Fahrdraht ist möglich. Der symmetrische Aufbau der Lokomotive setzt sich auch in der Leistungselektronik fort. Zwei unabhängige Teilsysteme gewährleisten höchste Verfügbarkeit der Lokomotive.
Die Fa. Gmeinder präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die DE75 BB, sie ist eine robuste Rangierlokomotive für den schweren Rangierdienst. Die elektrische Leistungsübertragung mit vier unabhängig geregelten Fahrmotoren ermöglicht die optimale Ausnutzung der Adhäsion und gleichzeitig die Verwendung verschiedenster Energiequellen. Durch den symmetrischen Aufbau der Lokomotive können zwei Energiequellen eingebaut werden, zum Beispiel zwei Diesel-GeneratorAggregate (Dual-Engine Lokomotive) oder ein Dieselaggregat und ein Lithium-Ionen-Batteriesatz (Hybridlokomotive). Auch eine Energiezuführung über Stromschiene (DC 750 V) oder Fahrdraht ist möglich. Der symmetrische Aufbau der Lokomotive setzt sich auch in der Leistungselektronik fort. Zwei unabhängige Teilsysteme gewährleisten höchste Verfügbarkeit der Lokomotive.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

601 1200x800 Px, 07.10.2018

Die Fa. Nevag präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Ellok DRAGON 2 (E6 ACTa-002).
Die Fa. Nevag präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin die Ellok DRAGON 2 (E6 ACTa-002).
Heinz Lahs

Polen / E-Loks / ET25 3 160 ·Dragon 2·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

600 1200x800 Px, 07.10.2018

Die Fa. Skoda Transportation präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 die Ellok Emil Zatopek 102 006 für den Einsatz des München.Nürnberg-Expresses.
Die Fa. Skoda Transportation präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 die Ellok Emil Zatopek 102 006 für den Einsatz des München.Nürnberg-Expresses.
Heinz Lahs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 102 BR 102 ·Skoda 109E·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

1161 1200x800 Px, 07.10.2018

Die Fa. Siemens präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 einen U-Bahnzug vom Typ Cityval. Sie werden ab 2020 auf Rennes‘(Frankreich) zweiter U-Bahnlinie, Linie B, unterwegs sein.
Die Fa. Siemens präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 einen U-Bahnzug vom Typ Cityval. Sie werden ab 2020 auf Rennes‘(Frankreich) zweiter U-Bahnlinie, Linie B, unterwegs sein.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

444 1200x800 Px, 07.10.2018

...und nun Werbung : Dieser fernsteuerbare Rangier-Robot RW 60 AEM mit Batterieantrieb von der Firma Windhoff war ebenfalls ausgestellt auf der InnoTrans 2018, Berlin, aufgenommen am 23.9.2018.
"...und nun Werbung": Dieser fernsteuerbare Rangier-Robot RW 60 AEM mit Batterieantrieb von der Firma Windhoff war ebenfalls ausgestellt auf der InnoTrans 2018, Berlin, aufgenommen am 23.9.2018.
Andreas Bogott

Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / ~ Sonstige, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

554 1200x851 Px, 06.10.2018

Ein neuer Flachwagen der ÖBB, mit LüP 22,89m geeignet zur Aufnahme zweier 40'-Container. Wagennummer: 31 TEN 81 A-RCW 3552 000-1 Rilns. Ausgestellt auf der InnoTrans 2018,Berlin, Foto vom 23.9.2018
Ein neuer Flachwagen der ÖBB, mit LüP 22,89m geeignet zur Aufnahme zweier 40'-Container. Wagennummer: 31 TEN 81 A-RCW 3552 000-1 Rilns. Ausgestellt auf der InnoTrans 2018,Berlin, Foto vom 23.9.2018
Andreas Bogott

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018, Österreich / Unternehmen / Rail Cargo Wagon - Austria AG ·RCW·, Österreich / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart

498 1200x900 Px, 06.10.2018

Führerhausseite der neuen DB-Hybrid-Rangierlok für die Hamburger S-Bahn. InnoTrans-Freigelände, Berlin , Publikumstag 23.9.2018. Der Hersteller CRRC bezeichnet sie übrigens als AWC101 494
Führerhausseite der neuen DB-Hybrid-Rangierlok für die Hamburger S-Bahn. InnoTrans-Freigelände, Berlin , Publikumstag 23.9.2018. Der Hersteller CRRC bezeichnet sie übrigens als "AWC101 494"
Andreas Bogott

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 1 004 ·CRRC AWC101 494·

647 900x1200 Px, 06.10.2018

Auf der InnoTrans eigentlich wenig beachtet und in wenig fotogener Position: Eine von den 4(?) Hybridloks, die die DB bemerkenswerterweise nicht bei bekannten Firmen für derartige Nischenprodukte sondern beim chinesischen Konzern CRRC bestellt hat- mit einer Option auf vielleicht noch einmal 10 Stück. Diese hier hat noch keine Baureihennummer, ist aber der Anschrift nach der S-Bahn Hamburg zugedacht. Die Loks sollen für Überführungen, bei Bauarbeiten, zum Rangieren etc. verwendet werden. Dazu können sie dank Litium -Batterien und Dieselaggregat autark auch auf stromschienenlosen Gleisen unterwegs sein. Die Leistung wird so angegeben: 250kW mit Diesel, 150kW mit Batterieantrieb, 400kW wenn beide Antriebe laufen. Könnte auch für manche U-Bahn interessant sein...
Auf der InnoTrans eigentlich wenig beachtet und in wenig fotogener Position: Eine von den 4(?) Hybridloks, die die DB bemerkenswerterweise nicht bei bekannten Firmen für derartige Nischenprodukte sondern beim chinesischen Konzern CRRC bestellt hat- mit einer Option auf vielleicht noch einmal 10 Stück. Diese hier hat noch keine Baureihennummer, ist aber der Anschrift nach der S-Bahn Hamburg zugedacht. Die Loks sollen für Überführungen, bei Bauarbeiten, zum Rangieren etc. verwendet werden. Dazu können sie dank Litium -Batterien und Dieselaggregat autark auch auf stromschienenlosen Gleisen unterwegs sein. Die Leistung wird so angegeben: 250kW mit Diesel, 150kW mit Batterieantrieb, 400kW wenn beide Antriebe laufen. Könnte auch für manche U-Bahn interessant sein...
Andreas Bogott

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 1 004 ·CRRC AWC101 494·

586 1200x900 Px, 06.10.2018

Berlins neue S-Bahn: Bereich am Durchgang - jetzt mit Handschlaufen. Man beachte auch die klaren Markierung für den Fahrrad-und Traglastenbereich. Aufgenommen am Publikumstag nach der InnoTrans Berlin, Freigelände, 23.9.18
Berlins neue S-Bahn: Bereich am Durchgang - jetzt mit Handschlaufen. Man beachte auch die klaren Markierung für den Fahrrad-und Traglastenbereich. Aufgenommen am Publikumstag nach der InnoTrans Berlin, Freigelände, 23.9.18
Andreas Bogott

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 484 BR 483 · 484 S-Bahn Berlin 'Lichtschalter'

604 900x1200 Px, 04.10.2018

Berlins neue S-Bahn: So sehen jetzt die Sitzgruppen aus. Sitze und Farben wie bei der S-Bahn üblich, Trennwand und Handstangen etc. fallen durch neues Design auf. Neu auch -für die S-Bahn jedenfalls: Der seitliche Zugzielanzeiger, hier im Fenster integriert. InnoTrans Freigelände, Messe Berlin, 23.9.18
Berlins neue S-Bahn: So sehen jetzt die Sitzgruppen aus. Sitze und Farben wie bei der S-Bahn üblich, Trennwand und Handstangen etc. fallen durch neues Design auf. Neu auch -für die S-Bahn jedenfalls: Der seitliche Zugzielanzeiger, hier im Fenster integriert. InnoTrans Freigelände, Messe Berlin, 23.9.18
Andreas Bogott

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 484 BR 483 · 484 S-Bahn Berlin 'Lichtschalter'

546 900x1200 Px, 04.10.2018

Das wird Berlins neue S-Bahn. Entstanden in Kooperation bei Stadler und Siemens. Aufgenommen auf dem Publikumstag nach der InnoTrans 2018, Berlin, 23.9.2018
Das wird Berlins neue S-Bahn. Entstanden in Kooperation bei Stadler und Siemens. Aufgenommen auf dem Publikumstag nach der InnoTrans 2018, Berlin, 23.9.2018
Andreas Bogott

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 484 BR 483 · 484 S-Bahn Berlin 'Lichtschalter'

500 1200x900 Px, 04.10.2018

Kesselwagen der VTG, 37 TEN 80D-VTG 7834 192-2 Zacens auf der InnoTrans Berlin 2018. Dieser Wagen ist Teil des DB-Innovations-Güterzuges. Er hat als Neuerungen u.a. neuartige Drehgestelle mit Scheibenbremsen, Puffer mit automatischer Schmiereinrichtung der Pufferteller sowie eine elektrische Informations-und Steuerleitung. Aufgenommen am Publikumstag auf dem Freigelände der Messe am 23.9.18
Kesselwagen der VTG, 37 TEN 80D-VTG 7834 192-2 Zacens auf der InnoTrans Berlin 2018. Dieser Wagen ist Teil des DB-Innovations-Güterzuges. Er hat als Neuerungen u.a. neuartige Drehgestelle mit Scheibenbremsen, Puffer mit automatischer Schmiereinrichtung der Pufferteller sowie eine elektrische Informations-und Steuerleitung. Aufgenommen am Publikumstag auf dem Freigelände der Messe am 23.9.18
Andreas Bogott

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VTG Rail Europe GmbH, Hamburg, Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

535 1200x900 Px, 04.10.2018

Die DE 18 aus der fünften Generation der Vossloh-Lokomotiven ist mit 1.800 kW Antriebsleistung unser leistungsstärkstes dieselelektrisch betriebenes Fahrzeug. So gesehen bei der InnoTrans 2018 am 22.09.2018 in Berlin.
Die DE 18 aus der fünften Generation der Vossloh-Lokomotiven ist mit 1.800 kW Antriebsleistung unser leistungsstärkstes dieselelektrisch betriebenes Fahrzeug. So gesehen bei der InnoTrans 2018 am 22.09.2018 in Berlin.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

472 1200x800 Px, 03.10.2018

Bombardier präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin den ÖBB-Cityjet. Es handelt sich um sechsteilige Elektrotriebfahrzeuge mit einer Länge von 104,5 Metern mit rund 300 Sitzplätzen und bis zu 53 Fahrradstellplätzen.
Bombardier präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin den ÖBB-Cityjet. Es handelt sich um sechsteilige Elektrotriebfahrzeuge mit einer Länge von 104,5 Metern mit rund 300 Sitzplätzen und bis zu 53 Fahrradstellplätzen.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

580 1200x800 Px, 03.10.2018

Die Fa. Harsco präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin das Universalfahrzeug „Biasca“ (Xem 99 85 9181 013-5 CH-SBBI) für die Tunnelunterhaltung. Die neuen Erhaltungsfahrzeuge sind eine wichtige Voraussetzung, damit die SBB den Gotthard- und später den Ceneri-Basistunnel erhalten kann. Nur ein optimal unterhaltener Tunnel garantiert den Kundinnen und Kunden einen einwandfreien, sicheren und pünktlichen Bahnbetrieb auf der Nord-Süd-Achse Gotthard. Die 30 Spezialfahrzeuge werden in den Erhaltungs- und Interventionszentren in Erstfeld und Biasca stationiert sein.
Die Fa. Harsco präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin das Universalfahrzeug „Biasca“ (Xem 99 85 9181 013-5 CH-SBBI) für die Tunnelunterhaltung. Die neuen Erhaltungsfahrzeuge sind eine wichtige Voraussetzung, damit die SBB den Gotthard- und später den Ceneri-Basistunnel erhalten kann. Nur ein optimal unterhaltener Tunnel garantiert den Kundinnen und Kunden einen einwandfreien, sicheren und pünktlichen Bahnbetrieb auf der Nord-Süd-Achse Gotthard. Die 30 Spezialfahrzeuge werden in den Erhaltungs- und Interventionszentren in Erstfeld und Biasca stationiert sein.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

454 1200x800 Px, 03.10.2018

Die Fa. Stadler Rail AG präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin einen U-Bahn Triebzug für Glasgow. Im März 2016 hat Stadler im Konsortium mit Ansaldo STS den Vertrag zur Lieferung von 17 U-Bahnzügen für die SPT Glasgow Subway gewonnen. Sie werden für vollautomatischen, zugführerlosen Betrieb (ATO) ausgerüstet. Für Stadler ist dieser Auftrag ein Meilenstein: Erstmals wird Rollmaterial von Stadler in einem führerlosen U-Bahnsystem unterwegs sein.
Die Fa. Stadler Rail AG präsentiert auf der InnoTrans am 22.09.2018 in Berlin einen U-Bahn Triebzug für Glasgow. Im März 2016 hat Stadler im Konsortium mit Ansaldo STS den Vertrag zur Lieferung von 17 U-Bahnzügen für die SPT Glasgow Subway gewonnen. Sie werden für vollautomatischen, zugführerlosen Betrieb (ATO) ausgerüstet. Für Stadler ist dieser Auftrag ein Meilenstein: Erstmals wird Rollmaterial von Stadler in einem führerlosen U-Bahnsystem unterwegs sein.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

614 1200x800 Px, 03.10.2018

Die Fa. Linsinger präsentiert am 22.09.2018 auf der InnoTrans in Berlin den Schienenfräszug MG 11. Das einzigartige und schlanke Design, gepaart mit der renommierten Linsinger Schienenfräs- und Schleiftechnologie setzt neue Maßstäbe. Das einzige Fahrzeug seiner Art, welches sogar in die Londoner U-Bahn passt.
Die Fa. Linsinger präsentiert am 22.09.2018 auf der InnoTrans in Berlin den Schienenfräszug MG 11. Das einzigartige und schlanke Design, gepaart mit der renommierten Linsinger Schienenfräs- und Schleiftechnologie setzt neue Maßstäbe. Das einzige Fahrzeug seiner Art, welches sogar in die Londoner U-Bahn passt.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

467 1200x800 Px, 28.09.2018

Die Fa. Stadler präsentiert am 22.09.2018 auf der InnoTrans in Berlin den elektrischen Niederflurtriebzug „Traverso“ für die SOB in der Schweiz. Die achtteiligen Züge, die in einer unverwechselbaren metallischen Kupferfarbe lackiert sind, bieten Platz für 359 Passagiere, davon 68 in der ersten Klasse. Sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Die Fa. Stadler präsentiert am 22.09.2018 auf der InnoTrans in Berlin den elektrischen Niederflurtriebzug „Traverso“ für die SOB in der Schweiz. Die achtteiligen Züge, die in einer unverwechselbaren metallischen Kupferfarbe lackiert sind, bieten Platz für 359 Passagiere, davon 68 in der ersten Klasse. Sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

510 1200x800 Px, 28.09.2018

Die Fa. Hitachi präsentiert am 22.09.2018 auf der InnoTrans in Berlin den elektrischen Doppelstocktriebwagen „Caravaggio“ für den Regionalverkehr in Italien.
Die Fa. Hitachi präsentiert am 22.09.2018 auf der InnoTrans in Berlin den elektrischen Doppelstocktriebwagen „Caravaggio“ für den Regionalverkehr in Italien.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

561  2 1200x800 Px, 28.09.2018

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