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KBS 703 (Rheintalbahn Offenburg-Basel) Fotos

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ICE 401 015  Regensburg  bei Friesenheim. Februar 2019.
ICE 401 015 "Regensburg" bei Friesenheim. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 482 022 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 482 022 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 482 022 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der <I>Abnuba mons</I> zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 482 022 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der Abnuba mons zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 115 mit einem EC auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der <I>Abnuba mons</I> zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 115 mit einem EC auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der Abnuba mons zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 001 mit einem EC auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 001 mit einem EC auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 146 115 mit einem RE auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 146 115 mit einem RE auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 403 011  Wiesbaden  und 403 012  Montabaur  mit einer ICE 3-Doppeltraktion auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der <I>Abnuba mons</I> zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 403 011 "Wiesbaden" und 403 012 "Montabaur" mit einer ICE 3-Doppeltraktion auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der Abnuba mons zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 189 090 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der <I>Abnuba mons</I> zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 189 090 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Im Hintergrund ist noch der Abnuba mons zu sehen, zu deutsch Schwarzwald. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 475 405 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 475 405 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 475 405 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. Re 475 405 mit einem Güterzug auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 115 mit einem EC auf Römerpfaden. Februar 2019.
Antike und heute. Die badische Hauptbahn folgt in weiten Bereichen den alten Römerstraßen. Hier in Friesenheim wird ein Stück Römerstraße mit Raststätte an einer antiken Kreuzung gepflegt, netterweise direkt neben der Bahnstrecke. 101 115 mit einem EC auf Römerpfaden. Februar 2019.
Olli

Bahn im Markgräflerland. Mit Baden-Württemberg-Ticket-Werbung an der Baustellenankündigung für den viergleisigen Ausbau vorüber. 146 113-6 als echte Rheintallok ist das Zugpferd an diesem Regionalexpress nach Basel. Müllheim, März 2019.
Bahn im Markgräflerland. Mit Baden-Württemberg-Ticket-Werbung an der Baustellenankündigung für den viergleisigen Ausbau vorüber. 146 113-6 als echte Rheintallok ist das Zugpferd an diesem Regionalexpress nach Basel. Müllheim, März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. Regionalexpress nach Basel mit 146 206. Im Hintergrund das noch schneebedeckte Belchen, Müllheim, März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. Regionalexpress nach Basel mit 146 206. Im Hintergrund das noch schneebedeckte Belchen, Müllheim, März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. ICE 1  Gelsenkirchen  mit Triebkopf 410 010-4 auf dem Weg ins für ICE gefährliche Pflaster Basel. Müllheim, März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. ICE 1 "Gelsenkirchen" mit Triebkopf 410 010-4 auf dem Weg ins für ICE gefährliche Pflaster Basel. Müllheim, März 2019.
Olli

Bahn im Markgräflerland. Ein Fahrzeug zur Instandhaltung der Fahrleitung von RPS mit Nummer 99 80 3 436 005-9 D-RPSYS fährt durch Müllheim. März 2019.
Bahn im Markgräflerland. Ein Fahrzeug zur Instandhaltung der Fahrleitung von RPS mit Nummer 99 80 3 436 005-9 D-RPSYS fährt durch Müllheim. März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. Mit durchschimmerndem Railion-Logo fährt 185 255 in Buggingen vorüber, im Hintergrund das Belchen. März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. Mit durchschimmerndem Railion-Logo fährt 185 255 in Buggingen vorüber, im Hintergrund das Belchen. März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. Hinter dem Spargelfeld hat man neuerdings einen guten Durchblick, hier auf den ICE-1-Triebzug 177  Rendsburg  (ex  Basel ). Heitersheim, März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. Hinter dem Spargelfeld hat man neuerdings einen guten Durchblick, hier auf den ICE-1-Triebzug 177 "Rendsburg" (ex "Basel"). Heitersheim, März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. Da wurden doch die Rammler von 186 452-9 beim Boxen gestört und stieben in unterschiedliche Richtungen davon. Leider waren genau hier keine Lücken in der Vegetation, die einen direkten Blick auf Lok (und Hase) zuliessen. Buggingen, März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. Da wurden doch die Rammler von 186 452-9 beim Boxen gestört und stieben in unterschiedliche Richtungen davon. Leider waren genau hier keine Lücken in der Vegetation, die einen direkten Blick auf Lok (und Hase) zuliessen. Buggingen, März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. Allzulange wird es diesen Blick nicht geben, denn die Ära der roten Züge neigt sich in Südbaden dem Ende zu. Hier in voller Pracht vor dem Blauen mit 146 205. Hügelheim, März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. Allzulange wird es diesen Blick nicht geben, denn die Ära der roten Züge neigt sich in Südbaden dem Ende zu. Hier in voller Pracht vor dem Blauen mit 146 205. Hügelheim, März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. Auch vor dem Belchen mit seiner Tonsur sucht die starke Maschine der SBB nach starken Typen, Werbefläche ist hier Re 482 009-8. Buggingen, März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. Auch vor dem Belchen mit seiner Tonsur sucht die starke Maschine der SBB nach starken Typen, Werbefläche ist hier Re 482 009-8. Buggingen, März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. Re 482 008-0 mit einem Güterzug bei Buggingen. März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. Re 482 008-0 mit einem Güterzug bei Buggingen. März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. Re 482 008-0 mit einem Güterzug bei Hügelheim. März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. Re 482 008-0 mit einem Güterzug bei Hügelheim. März 2019.
Olli

Bahn im Markgräfler Land. 146 222 wirbt am völlig falschen Ort für das schwäbische Unternehmen RAB an der RB nach Neuenburg. So viel zum Einfühlungsvermögen der DB Regio Württemberg, wenn mangels Betätigungsfeld rund um Stuttgart nunmehr in Baden wütet. 

Diese Gleise im Vordergrund werden auch demnächst abgeräumt, denn im Zuge des viergleisigen Ausbaus werden hier die vier Streckengleise durch den Bahnhof geführt. 

Müllheim, März 2019.
Bahn im Markgräfler Land. 146 222 wirbt am völlig falschen Ort für das schwäbische Unternehmen RAB an der RB nach Neuenburg. So viel zum Einfühlungsvermögen der DB Regio Württemberg, wenn mangels Betätigungsfeld rund um Stuttgart nunmehr in Baden wütet. Diese Gleise im Vordergrund werden auch demnächst abgeräumt, denn im Zuge des viergleisigen Ausbaus werden hier die vier Streckengleise durch den Bahnhof geführt. Müllheim, März 2019.
Olli

SWEG V 102 mit NVR Nummer 98 80 0 575 002-7 D-SWEG am dem Weg zum Gleisanschluss der Schwellenfabrik Richtsberg. Müllheim, März 2019.
SWEG V 102 mit NVR Nummer 98 80 0 575 002-7 D-SWEG am dem Weg zum Gleisanschluss der Schwellenfabrik Richtsberg. Müllheim, März 2019.
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