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Bilder von Olli

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Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champaney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champaney, März 2017.
Olli

Coradia Liner Intercités B85013/14 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 107, der zweite Triebzug ist IC 109. Champaney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85013/14 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 107, der zweite Triebzug ist IC 109. Champaney, März 2017.
Olli

Coradia Liner Intercités B85013/14 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 107, der zweite Triebzug ist IC 109. Champaney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85013/14 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 107, der zweite Triebzug ist IC 109. Champaney, März 2017.
Olli

Coradia Liner Intercités B85007/8 als Zweikrafttriebzug von  Belfort nach Paris, folgt zwei Stunden später dem letzten planmäßig lokbespannten Zug nach Paris auf der Linie IC4. März 2017. 

Zumindest von außen ein schicker und flotter Zug, der die IC-Flotte der DB ziemlich alt aussehen lässt. Bei der DB ist der Lokwechsel noch an der Tagesordnung, hier Stromabnehmer hoch und weiter geht es elektrisch. Auch das würde auf einigen DB-Strecken ein modernes Zeitalter einführen, von dem wir wohl noch länger träumen müssen. Allerdings sind dagegen Frankreichs Fahrpläne alles andere als modern... Zugnummer ist IC 104, NVR-Nummer der Endwagen 94 87 0085 007 bzw. 008.
Coradia Liner Intercités B85007/8 als Zweikrafttriebzug von Belfort nach Paris, folgt zwei Stunden später dem letzten planmäßig lokbespannten Zug nach Paris auf der Linie IC4. März 2017. Zumindest von außen ein schicker und flotter Zug, der die IC-Flotte der DB ziemlich alt aussehen lässt. Bei der DB ist der Lokwechsel noch an der Tagesordnung, hier Stromabnehmer hoch und weiter geht es elektrisch. Auch das würde auf einigen DB-Strecken ein modernes Zeitalter einführen, von dem wir wohl noch länger träumen müssen. Allerdings sind dagegen Frankreichs Fahrpläne alles andere als modern... Zugnummer ist IC 104, NVR-Nummer der Endwagen 94 87 0085 007 bzw. 008.
Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Baltzenheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Baltzenheim, April 2019.
Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Baltzenheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Baltzenheim, April 2019.
Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019.
Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019.
Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019.
Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg von Marckolsheim nach Volgelsheim. Kunheim, April 2019.
Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf der Brücke über den Canal de Colmar. Biesheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf der Brücke über den Canal de Colmar. Biesheim, April 2019.
Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 kurz vor dem Tor zum Hafengelände. Im Hintergrund ist bereits Deutschland mit dem Münster von Breisach zu sehen. Volgelsheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 kurz vor dem Tor zum Hafengelände. Im Hintergrund ist bereits Deutschland mit dem Münster von Breisach zu sehen. Volgelsheim, April 2019.
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Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg vom Hafen zum Bahnhof Volgelsheim. April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg vom Hafen zum Bahnhof Volgelsheim. April 2019.
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Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg vom Hafen zum Bahnhof Volgelsheim. April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg vom Hafen zum Bahnhof Volgelsheim. April 2019.
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Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg vom Hafen zum Bahnhof Volgelsheim. April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf dem Weg vom Hafen zum Bahnhof Volgelsheim. April 2019.
Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. Ankunft von BB 2000 mit den Getreidewagen. Und von hier einen Gruß zurück. Volgelsheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. Ankunft von BB 2000 mit den Getreidewagen. Und von hier einen Gruß zurück. Volgelsheim, April 2019.
Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 hat die Getreidewagen abgehängt und setzt vor, um den Zug zu Umfahren. Volgelsheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 hat die Getreidewagen abgehängt und setzt vor, um den Zug zu Umfahren. Volgelsheim, April 2019.
Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 hat die Getreidewagen abgehängt und setzt vor, um den Zug zu Umfahren. Volgelsheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 hat die Getreidewagen abgehängt und setzt vor, um den Zug zu Umfahren. Volgelsheim, April 2019.
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Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 hat die Getreidewagen abgehängt und setzt vor, um den Zug zu Umfahren. Volgelsheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 hat die Getreidewagen abgehängt und setzt vor, um den Zug zu Umfahren. Volgelsheim, April 2019.
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Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 hat die Getreidewagen abgehängt und setzt vor, um den Zug zu Umfahren. Volgelsheim, April 2019.
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 hat die Getreidewagen abgehängt und setzt vor, um den Zug zu Umfahren. Volgelsheim, April 2019.
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