Rosheim - 27. Mai 2026 : Wenn es mangel von Captrains G1206 gibt, werden die älteren Brissonneau & Lotz Dieselloks eingesetzt. Hier die BB 425 mit der Übergabe 401517 von der Brauerei Kronenbourg nach Hausbergen. Die BB 425 ist die ehemalige BB 63942 der SNCF. Gilles LENHARD
SNCF 63413 war ein Testlok für Batterien für Bahnverkehre und steht als Museumsstuck ins Cite du Train in Mulhouse, wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gesichert wurde. Der überfarbigen Gebaude inm Hinter4grund is die Ausstellungshalle des Museums. Leonardus Schrijvers
Neben dem historischen Triebwagen (rechts) ist auch noch die Diesellok links als Train Rouge unterwegs. Caudiès-de-Fenouillèdes, 25.5.2023 Markus Gmür
SNCF 63413 war ein Testlok für Batterien für Bahnverkehre und steht als Museumsstuck in Cite du Train in Mulhouse, wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gesichert wurde. Leonardus Schrijvers
SNCF 63413 war ein Testlok für Batterien für Bahnverkehre und steht als Museumsstuck in Cite du Train in Mulhouse, wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gesichert wurde. Leonardus Schrijvers
8319 (ex-SNCB) und BB 63149 (ex-SNCF) im ehem. Grenzbahnhof Treignes - 20/02/2021. Treignes ist die Endbahnhof von die linie Mariembourg - Treignes. Yves GODRIE
Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 kurz vor dem Tor zum Hafengelände. Im Hintergrund ist bereits Deutschland mit dem Münster von Breisach zu sehen. Volgelsheim, April 2019. Olli
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