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Bilder von Günther Glauz

23 Bilder
Zug 845 Linie U3 nach Berliner Tor am 17.05.2008
Zug 845 Linie U3 nach Berliner Tor am 17.05.2008
Günther Glauz

Station Richtweg Linie U1, aufgenommen am 17.05.2008
Station Richtweg Linie U1, aufgenommen am 17.05.2008
Günther Glauz

U-Bahn-Zug U1 nach Norderstedt Mitte am 19.05.2008 in Richtweg
U-Bahn-Zug U1 nach Norderstedt Mitte am 19.05.2008 in Richtweg
Günther Glauz

Inneneinrichtung U-Bahn-Zug, aufgenommen am 19.05.2008
Inneneinrichtung U-Bahn-Zug, aufgenommen am 19.05.2008
Günther Glauz

Zug 811 U3 nach Berliner Tor am 19.05.2008 in Landungsbrücken
Zug 811 U3 nach Berliner Tor am 19.05.2008 in Landungsbrücken
Günther Glauz

U-Bahn-Zug am 07.02.2004 in der Station Messegelände.
U-Bahn-Zug am 07.02.2004 in der Station Messegelände.
Günther Glauz

U-Bahn-Zug 501 verläßt am 07.02.2004 die Station Messegelände.
U-Bahn-Zug 501 verläßt am 07.02.2004 die Station Messegelände.
Günther Glauz

U-Bahn-Zug 422 nach Langwasser Süd verläßt am 07.02.2004 die Station Messegelände.
U-Bahn-Zug 422 nach Langwasser Süd verläßt am 07.02.2004 die Station Messegelände.
Günther Glauz

U-Bahn-Zug 536 nach Fürth Stadthalle fährt am 07.02.2004 in die Station Messegelände ein.
U-Bahn-Zug 536 nach Fürth Stadthalle fährt am 07.02.2004 in die Station Messegelände ein.
Günther Glauz

Zwei U-Bahn-Züge (Doppeleinheit) in weiß-roter und roter Lackierung am 07.02.2004 in der Station Fürth Stadthalle.
Zwei U-Bahn-Züge (Doppeleinheit) in weiß-roter und roter Lackierung am 07.02.2004 in der Station Fürth Stadthalle.
Günther Glauz

U-Bahn-Zug in blau-weißer Lackierung am 07.02.2004 in der Station Fürth Stadthalle
U-Bahn-Zug in blau-weißer Lackierung am 07.02.2004 in der Station Fürth Stadthalle
Günther Glauz

U-Bahn-Zug 547 am 07.02.2004 in der Station Messgelände.
U-Bahn-Zug 547 am 07.02.2004 in der Station Messgelände.
Günther Glauz

Inneneinrichtung DT8.10, mit Faltenbalg-Übergang zum nächsten Wagen.
Inneneinrichtung DT8.10, mit Faltenbalg-Übergang zum nächsten Wagen.
Günther Glauz

DUEWAG DT8.10 am 25.10.2002 in der Endhaltestelle Remseck der Linie U 14.
DUEWAG DT8.10 am 25.10.2002 in der Endhaltestelle Remseck der Linie U 14.
Günther Glauz

DUEWAG DT8.10 am 25.10.2002 in der Endhaltestelle Remseck der Linie U 14. Dieser Typ kann nur Strecken mit Hochbahnsteigen fahren und hat einen Faltenbalg-Übergang zwischen beiden Wagen. 3.Bauserie
DUEWAG DT8.10 am 25.10.2002 in der Endhaltestelle Remseck der Linie U 14. Dieser Typ kann nur Strecken mit Hochbahnsteigen fahren und hat einen Faltenbalg-Übergang zwischen beiden Wagen. 3.Bauserie
Günther Glauz

Inneneinrichtung DUEWAG DT8 hoch, kein Übergang zum nächsten Wagen.
Inneneinrichtung DUEWAG DT8 hoch, kein Übergang zum nächsten Wagen.
Günther Glauz

DUEWAG DT8 hoch am 25.10.2002 in der Haltestelle Olgaeck der Linie 5 nach Freiberg.
DUEWAG DT8 hoch am 25.10.2002 in der Haltestelle Olgaeck der Linie 5 nach Freiberg.
Günther Glauz

DUEWAG DT8 hoch am 25.10.2002 in der Endhaltestelle Remseck der Linie U 14.
DUEWAG DT8 hoch am 25.10.2002 in der Endhaltestelle Remseck der Linie U 14.
Günther Glauz

DUEWAG DT8 hoch am 25.10.2002 in der Endhaltestelle Remseck der Linie U 14. Dieser Typ kann nur Strecken mit Hochbahnsteigen fahren und hat keinen Übergang zwischen den beiden Wagen. 2.Bauserie
DUEWAG DT8 hoch am 25.10.2002 in der Endhaltestelle Remseck der Linie U 14. Dieser Typ kann nur Strecken mit Hochbahnsteigen fahren und hat keinen Übergang zwischen den beiden Wagen. 2.Bauserie
Günther Glauz

Inneneinrichtung DUEWAG DT8 tief, kein Übergang zum nächsten Wagen.
Inneneinrichtung DUEWAG DT8 tief, kein Übergang zum nächsten Wagen.
Günther Glauz

DUEWAG DT8 tief am 25.10.2002 in der Haltestelle Mineralbäder. Dieser Typ ist für Strecken mit Hoch- und Tiefbahnsteigen geeignet, er hat unter den Türen 2 herausklappbare Stufen und neben den Türen auf beiden Seiten je 2 Öffnertasten in unterschiedlicher Höhe. Kein Übergang zwischen den beiden Wagen. 1.Bauserie.
DUEWAG DT8 tief am 25.10.2002 in der Haltestelle Mineralbäder. Dieser Typ ist für Strecken mit Hoch- und Tiefbahnsteigen geeignet, er hat unter den Türen 2 herausklappbare Stufen und neben den Türen auf beiden Seiten je 2 Öffnertasten in unterschiedlicher Höhe. Kein Übergang zwischen den beiden Wagen. 1.Bauserie.
Günther Glauz

DUEWAG DT8 tief am 01.11.2002 an einen Hochbahnsteig in der Endhaltestelle Vaihingen der Linie U 1.
DUEWAG DT8 tief am 01.11.2002 an einen Hochbahnsteig in der Endhaltestelle Vaihingen der Linie U 1.
Günther Glauz

DUEWAG DT8 tief am 03.11.2002 an einen Tiefbahnsteig in der Endhaltestelle Fellbach der Linie U 1.
DUEWAG DT8 tief am 03.11.2002 an einen Tiefbahnsteig in der Endhaltestelle Fellbach der Linie U 1.
Günther Glauz





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