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Bilder von Jürgen Vos

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Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind Triebwagen Nr. 2002 nach Bastia (rechts) und der Renault-Triebwagen Nr. 206 (links) als „Strandzug“ zwischen Calvi und Ile Rousse und umgekehrt nicht im Einsatz sondern stehen am 19.09.2010 im Bahnhof Calvi.
Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind Triebwagen Nr. 2002 nach Bastia (rechts) und der Renault-Triebwagen Nr. 206 (links) als „Strandzug“ zwischen Calvi und Ile Rousse und umgekehrt nicht im Einsatz sondern stehen am 19.09.2010 im Bahnhof Calvi.
Jürgen Vos

Wagen Nr. 113 mit Renault-Triebwagen Nr. 206, der außerhalb des Streiks fahrplanmäßig viermal täglich als „Strandzug“ zwischen Calvi und Ile Rousse und umgekehrt pendelt, steht am 19.09.2010 im Bahnhof von Calvi.
Wagen Nr. 113 mit Renault-Triebwagen Nr. 206, der außerhalb des Streiks fahrplanmäßig viermal täglich als „Strandzug“ zwischen Calvi und Ile Rousse und umgekehrt pendelt, steht am 19.09.2010 im Bahnhof von Calvi.
Jürgen Vos

Im Bahnhof Calvi stehen am 19.09.2010 Diesellok M48T, Typ BB 650 und im Hintergrund Triebwagen Nr. 9706.
Im Bahnhof Calvi stehen am 19.09.2010 Diesellok M48T, Typ BB 650 und im Hintergrund Triebwagen Nr. 9706.
Jürgen Vos

Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind die vier modernen Triebzüge vom Typ AMG 800 nicht im Einsatz. Bahnhof Bastia am 20.09.2010.
Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind die vier modernen Triebzüge vom Typ AMG 800 nicht im Einsatz. Bahnhof Bastia am 20.09.2010.
Jürgen Vos

Frontansicht von drei Triebzügen des Typs AMG 800 der korsischen Bahngesellschaft CFC im Bahnhof Bastia am 20.09.2010.
Frontansicht von drei Triebzügen des Typs AMG 800 der korsischen Bahngesellschaft CFC im Bahnhof Bastia am 20.09.2010.
Jürgen Vos





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