X 200 · ABH-8 Fotos
27 Bilder
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Vor vielen, sehr vielen Jahren war ich schon einmal auf Korsika, im Rahmen der Diplomreise der Verkehrsschule Biel und machte damals einige "Bilder" die motivlich wie qualitativ z.T. wenig überzeugen, aber doch einen Eindruck der damaligen U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse vermittelt. Besonders faszinierte mich damals, wie schnell die Schmalspurzüge über die wackligen Gleise ratterten und den grossen Höhenunterschied beim Überqueren der Berge zwischen Bastia und Ajaccio. Ei
Das Bild zeigt einen der damals eingesetzten Dieseltriebwagen X 200 · ABH-8 in Bastia.
Analogbild vom 27. Sept. 1980
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Unterwegs - irgendwo zwischen Bastia und Ajaccio entstand dieses zur damaligen Zeit typische Bild der U Caminu di Ferru di a Corsica - Chemin de Fer de la Corse mit einem X 200 ABH-8.
Analogbild vom 27. Sept. 1980
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Irgendwo zwischen Bastia und Ajaccio haben wir diesen Zug gekreuzt, bestehend aus einem X 200 · ABH-8 mit Steuerwagen. Der Zug ist eigentlich ein Spiegelbild des unseren.
Analogbild, vom 27. Sept. 1980
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 200 · ABH-8
460 1 1104x726 Px, 14.02.2020
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 200 · ABH-8
455 1 1104x725 Px, 24.01.2020
Am 08.06.2014 sind der Steuerwagen X 113 und dahinter der Renault-ABH 8 206 im Bahnhof Calvi/Korsika abgestellt. Der X 113 entstand durch den Umbau eines Billard-Triebwagens vom Typ A 150 D. Der Höhenunterschied zwischen den beiden Fahrzeugen ist beachtlich.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Einige Tage nach der vorherigen Aufnahme, nämlich am 19.06.2014 stand das Gespann aus dem ABH 8 206 und dem X 113 der CFC im Bahnhof Calenzana-Lumio auf dem Nebengleis. Die Fahrzeuge wurden am 10.06.2014 mit dem X 97055 hierher überführt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Am 08.06.2014 war der 1949/50 von Renault gebaute ABH 8 206 der Chemins de fer de la Corse zusammen mit dem Steuerwagen X 113 (Umbau 1966 aus einem Billard-Tw Typ A150 D 1938) in einem ziemlich heruntergekommenen Zustand im Bahnhof Calvi abgestellt
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 200 · ABH-8
963 2 1200x800 Px, 22.06.2014
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 200 · ABH-8
1274 1 1024x768 Px, 08.08.2011
Corsica Tw 206 und Steuerwagen 113 als Bäderzug 312 Calvi - Ile Rousse am Küstenabschnitt bei Davia, 21.08.2005.
Christian Wenger
Christian Wenger
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 200 · ABH-8
1246 1 1024x717 Px, 19.07.2011
x204 und ein Steuerwagen befahren als Zug 317 die Küstenstrecke bei Calvi. Aufnahme bei Algajola, 19.08.2005.
Christian Wenger
Christian Wenger
x204 mit einem Bäderzug an der Bucht von Calvi. Morgendlicher Zug 310 am 23.08.2005.
Christian Wenger
Christian Wenger
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 200 · ABH-8
1318 2 1024x724 Px, 13.02.2011
Noch 2005 waren Renault Tw von 1948 im täglichen Einsatz: die "Tramway de Balagne" verstärkt in der Sommersaison die zwei durchgehenden Zugpaare von/bis Calvi um sieben weitere Verbindungen nach l'Ile Rousse. Dabei werden einege Haltepunkte an Buchten und Strandabschnitten angefahren, die nur unzureichend oder gar nicht an das Strassennetz angebunden sind. Am 23.08.2005 befährt x206 mit Steuerwagen 113 die Küstenlinie der Bucht von Calvi mit Zug 312 nach l'Ile Rousse. Bei Sainte Restitude hat man einen wunderbaren Blick über die Bucht bis Calvi.
Christian Wenger
Christian Wenger
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 200 · ABH-8
1813 2 1024x722 Px, 12.02.2011
Auf Grund eines Streiks des Bahnpersonals der korsischen Bahngesellschaft CFC sind Triebwagen Nr. 2002 nach Bastia (rechts) und der Renault-Triebwagen Nr. 206 (links) als „Strandzug“ zwischen Calvi und Ile Rousse und umgekehrt nicht im Einsatz sondern stehen am 19.09.2010 im Bahnhof Calvi.
Jürgen Vos
Jürgen Vos
Wagen Nr. 113 mit Renault-Triebwagen Nr. 206, der außerhalb des Streiks fahrplanmäßig viermal täglich als „Strandzug“ zwischen Calvi und Ile Rousse und umgekehrt pendelt, steht am 19.09.2010 im Bahnhof von Calvi.
Jürgen Vos
Jürgen Vos
TW 201 schiebt den Steuerwagen des Zug 313 von I´lle Rousse nach Calvi am 29.8.07. Hier ist er gerade kurz hinter Algjola.
Andreas Hackenjos
Andreas Hackenjos
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 200 · ABH-8
1335 4 800x600 Px, 03.09.2007
ZUg 311 wurde am 22.8.07 von Tw 201 nach Calvi gebracht hier überquerte er gerade den BÜ am Strand von Algajola
Andreas Hackenjos
Andreas Hackenjos
TW 204 steht im "BW" von Calvi 20.8.07. Das Bild endstand von einem Parkplatz aus
Andreas Hackenjos
Andreas Hackenjos
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 200 · ABH-8
970 1 800x600 Px, 02.09.2007
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 200 · ABH-8
2009 4 800x600 Px, 02.09.2007