Bilder von Christoph Schrimpf

294 683-8 zieht am 09.01.2010 einen leeren Zug aus Containertragwagen, der vorher aus der BASF kam, nach Gleis 330 im Güterbahnhof Ludwigshafen 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 1030 1024x681 Px, 10.01.2010

294 600-2 am 9.01.2010 abgestellt in Ludwigshafen Güterbahnhof am Stellwerk LA 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 1090 1024x561 Px, 09.01.2010

294 683-8 schiebt am 09.01.2010 einen leeren Zug aus Containertragwagen, der vorher aus der BASF kam, nach Gleis 105 im Güterbahnhof Ludwigshafen 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 876 1024x679 Px, 09.01.2010

294 795-0 unterwegs nach Neustadt(Wstr.)-Böbig hier bei der Einfahrt von Lambrecht. 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lambrecht (Pfalz)

 1064 1024x680 Px, 14.11.2009

294 868-5 abgestellt am Samstag, 14.11.2009 am Stellwerk La im Güterbahnhof Ludwigshafen(Rh). Links noch zu sehen der Ablaufberg mit ehemaligen Bergmeisterbüro. Im Hintergund ist noch eine 482 von SBB Cargo abgestellt. 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigshafen (Rhein), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 1277 1024x680 Px, 14.11.2009

294 775-2 am 29.10.2009 auf dem Weg von Neustadt nach Landau, hier ber der Durchfahrt von Edenkoben. 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 777 1024x680 Px, 07.11.2009

294 732-3 abgestellt in Gleis 242 Ludwigshafen(Rh). Ab Montag übernimmt sie wieder als Gustav 4 die Bedienung des Hafens Ludwigshafen(Rh) 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 663 640x480 Px, 08.07.2007

294 740-6 abgestellt in Gleis 242 im Güterbahnhof Ludwigshafen 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 682 800x600 Px, 30.01.2007

294 764-6 abgestellt in Gleis 242 in Ludwigshafen 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 545 800x600 Px, 30.01.2007

294 312-4 am Abend auf dem Werksgelände der Fa. Omni Tank in Speyer. Sie war in Belgleitung mit 294 658-0, die auf dem Weg nach Speyer die Zuglok war und 294 312-4 kooperierte im Zug 63390 als Schiebelok. Zurück nach Ludwigshafen war es genau umgedreht. 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 703 800x600 Px, 23.02.2006

294 312-4 kommend aus dem Kaiserwörth Hafen Ludwigshafen am 20.02.2006 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 820 800x600 Px, 21.02.2006

294 713-3 am 19.02.06 bei Rangierarbeiten in den Gruppen A-Süd und D des Mannheimer Rangierbahnhofs 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 675 800x600 Px, 19.02.2006

294 705-9 rangiert die Autowasgons am 19.02.2006 im Mannheimer Rangierbahnhof von der Gruppe D in die Gruppe A-Nord 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Rangierbahnhof Mannheim

 1214 800x600 Px, 19.02.2006

294 705-9 bei Rangierarbeiten am Stellwerk 37 Mannheim Rangierbahnhof. 19.02.2006 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Rangierbahnhof Mannheim

 1189 800x600 Px, 19.02.2006

294 713-3 am 19.02.06 bei Rangierarbeiten in der Gruppe A-Süd des Mannheimer Rangierbahnhofs beobachtet 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Rangierbahnhof Mannheim

 847 800x600 Px, 19.02.2006

294 705-9 beobachtet am 18.02.2006 bei Rangierarbeiten im Mannheimer Rangierbahnhof am Stellwerk 35 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 633 800x600 Px, 18.02.2006

294 798-4 abgestellt am 18.02.2006 am kleinen Berg in der Ausfahrgruppe G des Mannheimer Rangierbahnhofs 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Rangierbahnhof Mannheim

 1176 800x600 Px, 18.02.2006

294 658-0 am 18.02.2006 abgestellt für die Frühschicht am Montag 20.02.06 in Ludwigshafen Gleis 242 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 726 800x600 Px, 18.02.2006

294 705-9 wartet hier im Gl. 130 am 23.01.2006 auf den Kesselzug für den Speyerer Hafen. Später wurde 294 705-9 als Zuglok und 294 798-4 als Schiebelok bespannt. Zusammen ging es dann in Richtung Speyer. 
Christoph Schrimpf

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

 807 800x600 Px, 31.01.2006