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Bilder von André Breutel

20 Bilder
Die älteste erhaltene Lokomotive ist die UHB Nr.4  Setskogen . Sie wurde 1909 bei Hartmann in Chemnitz mit der Bau Nr. 3356 ausgeliefert. Fossum, 29.11.2009
Die älteste erhaltene Lokomotive ist die UHB Nr.4 "Setskogen". Sie wurde 1909 bei Hartmann in Chemnitz mit der Bau Nr. 3356 ausgeliefert. Fossum, 29.11.2009
André Breutel

Lok Nr.7  Prydz  wurde 1950 bei Henschel in Kassel mit der Bau Nr. 26450 ausgeliefert. Sørumsand, 29.11.2009
Lok Nr.7 "Prydz" wurde 1950 bei Henschel in Kassel mit der Bau Nr. 26450 ausgeliefert. Sørumsand, 29.11.2009
André Breutel

Lok Nr.7  Prydz  verlässt den Lokschuppen in Sørumsand; 06.12.2009
Lok Nr.7 "Prydz" verlässt den Lokschuppen in Sørumsand; 06.12.2009
André Breutel

Lok Nr.7 wird vor ihrer Reise mit dem Juletoget bekohlt. Sørumsand, 06.07.2009
Lok Nr.7 wird vor ihrer Reise mit dem Juletoget bekohlt. Sørumsand, 06.07.2009
André Breutel

Lok Nr.7 rangiert vor der alten Bekohlungsanlage und der Dieselzapfsäule in Sørumsand; 06.12.2009
Lok Nr.7 rangiert vor der alten Bekohlungsanlage und der Dieselzapfsäule in Sørumsand; 06.12.2009
André Breutel

Lok Nr. 7  Prydz  erreicht unter Volldampf die Station Fossum; 06.12.2009
Lok Nr. 7 "Prydz" erreicht unter Volldampf die Station Fossum; 06.12.2009
André Breutel

Ein Personenzug gezogen von Lok Nr. 7  Prydz  auf dem Weg von Sørumsand nach Fossum; 29.11.2009
Ein Personenzug gezogen von Lok Nr. 7 "Prydz" auf dem Weg von Sørumsand nach Fossum; 29.11.2009
André Breutel

Ein Güterzug gezogen von Lok Nr. 4  Setskogen  hat Einfahrt in den Bahnhof Fossum; 29.11.2009
Ein Güterzug gezogen von Lok Nr. 4 "Setskogen" hat Einfahrt in den Bahnhof Fossum; 29.11.2009
André Breutel

Lok Nr. 7  Prydz  verlässt unter Volldampf mit einem Personenzug Sørumsand; 29.11.2009
Lok Nr. 7 "Prydz" verlässt unter Volldampf mit einem Personenzug Sørumsand; 29.11.2009
André Breutel

Die grüne Flagge ist gesetzt und der Güterzug mit Lok Nr. 4 hat einfahrt in den Bahnhof Fossum; 29.01.2009
Die grüne Flagge ist gesetzt und der Güterzug mit Lok Nr. 4 hat einfahrt in den Bahnhof Fossum; 29.01.2009
André Breutel

Mit Volldampf unterquert Lok Nr. 7  Prydz  die Bahnunterführung der Kongsvingerbanen; 29.11.2009
Mit Volldampf unterquert Lok Nr. 7 "Prydz" die Bahnunterführung der Kongsvingerbanen; 29.11.2009
André Breutel

Der Heizer von Lok Nr. 4  Setskogen  legt noch mal mächtig nach, damit das 105 Jahre alte sächsische Eisen den Anstieg nach Fossum unter Volldampf schafft; 29.11.2009
Der Heizer von Lok Nr. 4 "Setskogen" legt noch mal mächtig nach, damit das 105 Jahre alte sächsische Eisen den Anstieg nach Fossum unter Volldampf schafft; 29.11.2009
André Breutel

Ein Güterzug der UHB steht am Bahnhof Sørumsand zur Abfahrt bereit; 29.11.2009
Ein Güterzug der UHB steht am Bahnhof Sørumsand zur Abfahrt bereit; 29.11.2009
André Breutel

Die Lok Nr. 4  Setskogen  durchfährt mit einem Güterzug unter Volldampf die Bahnbrücke der Kongsvingerbanen; 29.11.2009
Die Lok Nr. 4 "Setskogen" durchfährt mit einem Güterzug unter Volldampf die Bahnbrücke der Kongsvingerbanen; 29.11.2009
André Breutel

Lok Nr. 7  Prydz  fährt mit einem Personenzug in den Bahnhof Fossom ein; 29.11.2009
Lok Nr. 7 "Prydz" fährt mit einem Personenzug in den Bahnhof Fossom ein; 29.11.2009
André Breutel

Lok Nr. 4  Prydz  stellt einen Personenzug in Sørumsand bereit; 29.11.2009
Lok Nr. 4 "Prydz" stellt einen Personenzug in Sørumsand bereit; 29.11.2009
André Breutel





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