Lok Nr.7 wird vor ihrer Reise mit dem Juletoget bekohlt.

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Lok Nr.7 Prydz verlässt den Lokschuppen in Sørumsand; 06.12.2009

Lok Nr.7 rangiert vor der alten Bekohlungsanlage und der Dieselzapfsäule in Sørumsand; 06.12.2009

Lok Nr.7 wird vor ihrer Reise mit dem Juletoget bekohlt. Sørumsand, 06.07.2009

André Breutel http://www.breutel.de 08.12.2009, 542 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2009:12:06 12:48:44, Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 44.00 (44/1)

Lok Nr.7 wird vor ihrer Reise mit dem Juletoget bekohlt.

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Die älteste erhaltene Lokomotive ist die UHB Nr.4 "Setskogen". Sie wurde 1909 bei Hartmann in Chemnitz mit der Bau Nr. 3356 ausgeliefert. Fossum, 29.11.2009 
André Breutel

Norwegen / Schmalspurbahnen / Urskog - Hølandbahn | UHB 'Tertitten', Norwegen / Dampfloks | Schmalspur / NSB XXVIII | 'Setskogen' | Hartmann 1'C1'-h2t

 2161 800x534 Px, 11.12.2009

Lok Nr.7 "Prydz" wurde 1950 bei Henschel in Kassel mit der Bau Nr. 26450 ausgeliefert. Sørumsand, 29.11.2009 
André Breutel

Norwegen / Schmalspurbahnen / Urskog - Hølandbahn | UHB 'Tertitten', Norwegen / Dampfloks | Schmalspur / NSB XXIX | 'Prydz' | Henschel 1'C1'h2t

 1555 800x533 Px, 11.12.2009

Die UHB Nr.6 "Høland" wurde 1925 bei Hartmann in Chemnitz mit der Bau Nr. 4658 ausgeliefert. Sie ist zur Zeit nicht einsatzfähig. Sørumsand, 14.11.2009 
André Breutel

Norwegen / Schmalspurbahnen / Urskog - Hølandbahn | UHB 'Tertitten'

 664 799x456 Px, 11.12.2009