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Bilder von Dennis Fiedler

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Oldies but Goldies. In diesem Jahr konnte die ihren 50.Geburtstag feiern und das sogar in original Farbgebung. Hierbei handelt es sich um 91 54 7 230 036-0.
Am 15.4.17 sonnte sich 230 036-6 in der Morgensonne in Cheb.
Nummerierung: 	S 489.0001–S 489.0110 ČSD
230.001–230.110 ČD
Anzahl: 110
Hersteller: Škoda, Plzeň
Baujahr(e): 1966–1967
Achsformel: Bo’Bo’
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 16.440 mm
Länge: 15.200 mm
Höhe: 4.650 mm
Breite: 3.020 mm
Drehzapfenabstand: 7.800 mm
Drehgestellachsstand: 2.800 mm
Kleinster bef. Halbmesser: 120 m
Dienstmasse: 88 t
Reibungsmasse: 88 t
Radsatzfahrmasse: 22 t
Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h
Stundenleistung: 3.200 kW bei 50 km/h
Dauerleistung: 3.080 kW bei 51 km/h
Anfahrzugkraft: 320 kN
Stundenzugkraft: 222 kN
Dauerzugkraft: 210 kN
Treibraddurchmesser: 1.250 mm
Stromsystem: 25 kV 50 Hz
Stromübertragung: Mischstromübertragung
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Antrieb: Tatzlager
Bremse: Handbremse
Druckluftbremse DAKO-G+P
Zugsicherung: LS II
Zugheizung: elektrisch
Besonderheiten: Lokkasten aus glasfaserverstärktem Kunststoff

Cheb 15.04.2017
Oldies but Goldies. In diesem Jahr konnte die ihren 50.Geburtstag feiern und das sogar in original Farbgebung. Hierbei handelt es sich um 91 54 7 230 036-0. Am 15.4.17 sonnte sich 230 036-6 in der Morgensonne in Cheb. Nummerierung: S 489.0001–S 489.0110 ČSD 230.001–230.110 ČD Anzahl: 110 Hersteller: Škoda, Plzeň Baujahr(e): 1966–1967 Achsformel: Bo’Bo’ Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 16.440 mm Länge: 15.200 mm Höhe: 4.650 mm Breite: 3.020 mm Drehzapfenabstand: 7.800 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Kleinster bef. Halbmesser: 120 m Dienstmasse: 88 t Reibungsmasse: 88 t Radsatzfahrmasse: 22 t Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h Stundenleistung: 3.200 kW bei 50 km/h Dauerleistung: 3.080 kW bei 51 km/h Anfahrzugkraft: 320 kN Stundenzugkraft: 222 kN Dauerzugkraft: 210 kN Treibraddurchmesser: 1.250 mm Stromsystem: 25 kV 50 Hz Stromübertragung: Mischstromübertragung Anzahl der Fahrmotoren: 4 Antrieb: Tatzlager Bremse: Handbremse Druckluftbremse DAKO-G+P Zugsicherung: LS II Zugheizung: elektrisch Besonderheiten: Lokkasten aus glasfaserverstärktem Kunststoff Cheb 15.04.2017
Dennis Fiedler





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