Noch zwei Jahre, dann werden sie wohl verschwinden, die Quietschies. Im Dezember 2019 sollen die neuen Coradia Continental im Saarland an den Start gehen. 426 021-2 - RB Merzig - Kaiserslautern - Einfahrt in Saarlouis am 03.11.2017 Erhard Pitzius
426 008 ist als RB Homburg Saar - Illingen unterwegs und erreicht gleich den Hp Schiffweiler. Bahnstrecke 3240 Saarbrücken - Neunkirchen am 11.06.2017 Erhard Pitzius
426 023 ist als RB Neunkirchen Saar - Homburg Saar unterwegs. Einfahrt in Wellesweiler am 09.04.2017. Bahnstrecke 3282 Homburg - Neunkirchen Erhard Pitzius
Noch zweieinhalb Jahre Quietschie, dann ist Schluß. VLEXX übernimmt ab Dezember 2019 mit Talent III Triebwagen den Verkehr zwischen Homburg - Neunkirchen und Illingen.
426 038-6 als RB Neunkirchen - Homburg Saar bei der Ausfahrt im Neunkircher Stadtteil Wellesweiler. Auch noch einer der vielen Haltepunkte im Saarland die noch nicht ausgebaut sind und keinen barrierefreien Zugang haben. 09.04.2017 Bahnstrecke 3282 Homburg Saar - Neukirchen Saar.
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426 038-6 als RB Neunkirchen - Homburg Saar beim Halt im Neunkircher Stadtteil Wellesweiler. Auch noch einer der vielen Haltepunkte im Saarland die noch nicht ausgebaut sind und keinen barrierefreien Zugang haben. 09.04.2017 Bahnstrecke 3282 Homburg Saar - Neukirchen Saar.
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Beim Saarlouiser Stadtteil Roden wurde der Bahndamm gerodet und so hat man einen schönen Blick auf die Strecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. 426 015 ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs und wird gleich Saarlouis Hbf. erreichen. 22.01.2017 Erhard Pitzius
Immer dann wenn ein Sonderzug ins Saarland fährt herrscht schlechtes Wetter. Der "Rote Flitzer" aus Kornwestheim war angesagt, mit Zwischenhalt in Völklingen.
Bevor der rote Brummer in Richtung Trier vorbei kam, war noch 426 005 als RB Homburg - Trier unterwegs und hat gerade den Bahnhof Ensdorf Saar verlassen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 15.10.2016 Erhard Pitzius
426 037 und ein Schwestertriebwagen sind auf der RB Relation St. Ingbert - Dillingen Saar unterwegs und erreichen gerade den Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 25.06.2014 Erhard Pitzius
426 041 und ein Schwestertriebwagen fahren unter dem Spinnennetz von Freileitungsdrähten des Kraftwerks in Ensdorf Saar hindurch. Die RB Dillingen Saar - St. Ingbert ist auf der Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus unterwegs. 10.04.2014 Erhard Pitzius
Oft gibt es Diskussionen ob der Standpunkt bei der Anrufschranke in Saarlouis Roden nun sicher ist oder nicht. Damit sich auch die Admins einen optischen Eindruck verschaffen können hier dieses Photo! 426 004 und ein Schwestertriebwagen sind als RB zwischen Homburg - und Trier unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.09.2013 Erhard Pitzius
426 001 erreicht als RB Trier - Homburg den Bahnhof von Völklingen. Das Platzangebot ist im Miniquietschie sehr knapp, alle Sitzplätze sind belegt. Eigentlich gehört ein 425er in den Umlauf! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 15.12.2015 Erhard Pitzius
426 006 + 426 007 haben Einfahrt in den Bahnhof von Völklingen. Dort herrscht auch auf den Gleisen von Saarstahl oft ein reges Treiben. RB Dillingen Saar - St. Ingbert am 12.07.2013. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
426 043 und ein Schwestertriebwagen verlassen nach einem Planhalt den Bahnhof Luisenthal in Richtung Saarbrücken. RB Dillingen - St. Ingbert am 12.07.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Eigentlich eines RE unwürdig ist diese Bespannung. 426 037 und ein 425er sind als RE1 von Saarbrücken nach Koblenz unterwegs. Wer die ganze Fahrt auf den harten Quietschie Sitzbänken durchleben muss, hätte eigentlich ein Recht auf Fahrgeldentschädigung.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Durchfahrt Luisenthal am 12.07.2013 Erhard Pitzius
426 015 und ein weiterer 426er verlassen als RB St. Ingbert - Dillingen Saar den Hauptbahnhof von Saarlouis. 23.09.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
426 039 und ein weiterer 426er haben Einfahrt in den Bahnhof von Völklingen an der Saar. Die RB verkehrt auf der Relation Dillingen Saar - St. Ingbert. 19.06.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Vorbei ist die Zeit der RB Linie zwischen Dillingen-Saar und St. Ingbert.
Diese wurde im Dezember 2014 auf die Relation Merzig - Kaiserslautern verlängert.
426 036 (Rohrbach) und 426 005 (Limbach) sind noch auf der alten Relation am 21.10.2013 unterwegs. Am ehemaligen Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Im Hintergrund der Stadtteil (Hermann) Röchling Höhe. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Unser saarländischer Werbe-Mini-Quietsche 426 038 ist auf der Relation Trier - Homburg am 21.10.2013 unterwegs. Am ehemaligen Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Unser saarländischer Werbe-Mini-Quietsche 426 038 ist auf der Relation Trier - Homburg am 21.10.2013 unterwegs. Am Brammenlager der Saarstahl AG vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Fast 3 Km zieht sich die ehemaliger Walzstraße der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke am Nauweiler Gewann bei Völklingen an der Saar entlang.
Der Walzprozess hat sich sehr verändert aber die Gebäude sind noch erhalten und werden als Lager und Werkstätten genutzt. Direkt zwischen Saar und Werksgelände verläuft die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. Ein 426er Doppel ist als RB von Dillingen nach St. Ingbert unterwegs. 21.10.2013 Erhard Pitzius
426 022 ist als RB Trier - Homburg unterwegs. Im Hintergrund dampfelt das Kraftwerk in Ensdorf, das von Saarstahl zur Stromerzeugung angemietet wurde. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 20.11.2013 Erhard Pitzius
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