Ausfahrt in den niederländischen Abendhimmel - auch wenn die Fahrt an der Grenze endet. RE 8-Verstärker Köln - Kaldenkirchen, geschoben von 111 032 verlässt Viersen, 22.10.18. Hermann-Josef Weirich
Wie oft haben wir NRW's letzten n-Wagen-Zug schon "zum letzten Mal" fotografiert? Und trotzdem pendelt der RE 8-Verstärker immer noch werktäglich zweimal zwischen Köln und Kaldenkirchen. Aktuelle Zug-/Schublok: 111 032. Viersen, 22.10.18. Hermann-Josef Weirich
Der Steuerwagen des von 110 469 gezogenen RB26-Ersatzzuges, mit dem TRI im Auftrag der Transdev-MRB am 19.3.18 zwischen Remagen und Köln-Deutz pendelte. (Aufnahme: Köln-deutz, Gleis 2). Hermann-Josef Weirich
Totgesagte ... Folge 2: Auch der RE 8-Verstärker Köln - Kaldenkirchen fährt weiter mit eigentlich abgeschafftem Material: 5 n-Wagen und 111. Aufnahme: Bf Grevenbroich, 2.1.17. Das Zielschild zeigt die falsche Richtung an; der Zug fährt nach Kaldenkirchen. Hermann-Josef Weirich
Auch ihre Tage sind gezählt: n-Wagen von DB Regio NRW. Aufnahme: Steuerwagen am Schluss einer RB 35 nach Emmerich in Wesel, 20.11.16. Hermann-Josef Weirich
Das Ende der n-Wagen-Züge in NRW ist absehbar. Noch fahren einige HVZ-Verstärker mit den Veteranen, z.B. der RE 8 Köln-Deutz - Kaldenkirchen. Hier zu sehen in Boisheim am 29.7.16. Hermann-Josef Weirich
Am 28.8.15 war der auf den Lauf Dortmund - Kohlscheid (statt Aachen) gekürzte RE 4 mit einer (historisch wertvollen) Ersatzgarnitur aus 5 n-Wagen unterwegs, geschoben von 111 114; hier aufgenommen beim Halt in Neuss Hbf. Hermann-Josef Weirich
Nachschuss auf den von 111 113 gezogenen und aus 5 n-Wagen gebildeten RE 4-Verstärker Düsseldorf - Aachen bei Kleinenbroich (25.8.15). Hermann-Josef Weirich
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
