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Bilder von Florian Böttcher

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Eine unbekannte E186er überquert das Viadukt von Moresnet in Richtung Lüttich. (03.08.2011)
Eine unbekannte E186er überquert das Viadukt von Moresnet in Richtung Lüttich. (03.08.2011)
Florian Böttcher

E186 (2808) ist solo von Aachen in Richtung Lüttich unterweges. (03.08.2011)
E186 (2808) ist solo von Aachen in Richtung Lüttich unterweges. (03.08.2011)
Florian Böttcher

E186 (2828) überquert das Viadukt von Remersdael mit einem kurzen Coilzug in Richtung Montzen. (03.08.2011)
E186 (2828) überquert das Viadukt von Remersdael mit einem kurzen Coilzug in Richtung Montzen. (03.08.2011)
Florian Böttcher

Der Viadukt von Moresnet ist die längste metallene Eisenbahntalbrücke in Europa. Die Gesamtlänge beträgt 1107 m und der höchste Punkt über der Göhl liegt bei 58 m. E186 (2814) überquert mit einem gemischten Güterzug soeben das Viadukt in Richtung Aachen. (03.08.2011)
Der Viadukt von Moresnet ist die längste metallene Eisenbahntalbrücke in Europa. Die Gesamtlänge beträgt 1107 m und der höchste Punkt über der Göhl liegt bei 58 m. E186 (2814) überquert mit einem gemischten Güterzug soeben das Viadukt in Richtung Aachen. (03.08.2011)
Florian Böttcher

Die E186 215 (2823) und E186 200 (2806) bringen einen langen Kesselzug nach Aachen-West. (03.08.2011)
Die E186 215 (2823) und E186 200 (2806) bringen einen langen Kesselzug nach Aachen-West. (03.08.2011)
Florian Böttcher

E186 212 (2820) ist mit einem Ganzzug aus FC-Wagen in Richtung Montzen unterwegs. (03.08.2011)
E186 212 (2820) ist mit einem Ganzzug aus FC-Wagen in Richtung Montzen unterwegs. (03.08.2011)
Florian Böttcher

E186 198 (2806) hat soeben mit einem Kesselzug den Gemmenichertunnel in Richtung Montzen verlassen. (03.08.2011)
E186 198 (2806) hat soeben mit einem Kesselzug den Gemmenichertunnel in Richtung Montzen verlassen. (03.08.2011)
Florian Böttcher

E186 (2843) ist mit einem gemischten Güterzug in Richtung Aachen-West unterwegs. Ziel dürfte der Rangierbahnhof Gremberg sein. (03.08.2011)
E186 (2843) ist mit einem gemischten Güterzug in Richtung Aachen-West unterwegs. Ziel dürfte der Rangierbahnhof Gremberg sein. (03.08.2011)
Florian Böttcher

E186 234 (2842) ist mit einem KLV-Zug, vermutlich der Relation Antwerpen -> Italien, auf der Montzenroute in Richtung Aachen unterwegs. (03.08.2011)
E186 234 (2842) ist mit einem KLV-Zug, vermutlich der Relation Antwerpen -> Italien, auf der Montzenroute in Richtung Aachen unterwegs. (03.08.2011)
Florian Böttcher

COBRA im Pott: E186 207 (2815) hat den  Opel-Benelux-Express , Bochum - Antwerpen, am Haken. Die Sonne ist natürlich wieder verschwunden... und über die Zuglänge brauch man garnix sagen. Passt irgentwie zur Sitaution von Opel bzw. der Automobilbranche. (24.02.2010)
COBRA im Pott: E186 207 (2815) hat den "Opel-Benelux-Express", Bochum - Antwerpen, am Haken. Die Sonne ist natürlich wieder verschwunden... und über die Zuglänge brauch man garnix sagen. Passt irgentwie zur Sitaution von Opel bzw. der Automobilbranche. (24.02.2010)
Florian Böttcher

Eine überarbeitete Version des Bildes (ID 356410). Unbekannte E186 mit Kesselwagenganzzug auf dem Viadukt von Moresnet. (22.10.2009)
Eine überarbeitete Version des Bildes (ID 356410). Unbekannte E186 mit Kesselwagenganzzug auf dem Viadukt von Moresnet. (22.10.2009)
Florian Böttcher

Eine unbekannte E186er überquert mit einem Kesselwagenganzzug das Viadukt von Moresnet in Richtung Deutschland. (22.10.2009)
Eine unbekannte E186er überquert mit einem Kesselwagenganzzug das Viadukt von Moresnet in Richtung Deutschland. (22.10.2009)
Florian Böttcher

E186 202 (2810) hat diesen Kesselwagenganzzug am Haken und wird in wenigen Minuten Montzen erreichen. (22.10.2009)
E186 202 (2810) hat diesen Kesselwagenganzzug am Haken und wird in wenigen Minuten Montzen erreichen. (22.10.2009)
Florian Böttcher

Jetzt mal wieder was von der Montzenrampe: E186 203 (2811) ist von Moresnet komment in Richtung Aachen unterwges. (22.10.2009)
Jetzt mal wieder was von der Montzenrampe: E186 203 (2811) ist von Moresnet komment in Richtung Aachen unterwges. (22.10.2009)
Florian Böttcher

E186 233 (2841) konnte mit einem langen Güterzug vor Montzen abgelichtet werden. (22.10.2009)
E186 233 (2841) konnte mit einem langen Güterzug vor Montzen abgelichtet werden. (22.10.2009)
Florian Böttcher

186 205 (9188 7186 205-1 B-B) (2813) wird in wenigen Minuten Montzen erreichen. (22.10.2009)
186 205 (9188 7186 205-1 B-B) (2813) wird in wenigen Minuten Montzen erreichen. (22.10.2009)
Florian Böttcher

E186 199 (2807) ist mit einem Kesselwagenzug bei Gemmenich in Richtung Aachen unterwegs und wird gleich die  Marienkäferbrücke  durchfahren. Unter der Brüstung der Brücke hat sich ein Schwarm von Marienkäfern eingenisstet....
E186 199 (2807) ist mit einem Kesselwagenzug bei Gemmenich in Richtung Aachen unterwegs und wird gleich die "Marienkäferbrücke" durchfahren. Unter der Brüstung der Brücke hat sich ein Schwarm von Marienkäfern eingenisstet....
Florian Böttcher

E186 199 (2807) ist mit einem Kesselwagenzug bei Gemmenich in Richtung Aachen unterwegs. (22.10.2009)
E186 199 (2807) ist mit einem Kesselwagenzug bei Gemmenich in Richtung Aachen unterwegs. (22.10.2009)
Florian Böttcher

E186 216 (2824) ist mit einem Stahlzug,47544(?) Bremen - Genk, bei Gemmenich in Richtung Montzen unterwegs.
E186 216 (2824) ist mit einem Stahlzug,47544(?) Bremen - Genk, bei Gemmenich in Richtung Montzen unterwegs.
Florian Böttcher

COBRA: Coperation B-Cargo RaiLioN: Um den Güterverkehr zwischen Gremberg und den belgischen Seehäfen zu verbessern wurde das Gemeinschaftsunternehmen COBRA gegründet. Seit Ende 2008 werden die E186er vom Leasingunternehmen AngelTrains eingesetzt und haben damit die Loks der Baureihe 225, 241.8 und die belgischen Loks der Baureihe 55 abgelöst. Hier ist E186 216 (2824) mit einem Stahlzug,47544(?) Bremen - Genk, bei Gemmenich in Richtung Montzen unterwegs.
COBRA: Coperation B-Cargo RaiLioN: Um den Güterverkehr zwischen Gremberg und den belgischen Seehäfen zu verbessern wurde das Gemeinschaftsunternehmen COBRA gegründet. Seit Ende 2008 werden die E186er vom Leasingunternehmen AngelTrains eingesetzt und haben damit die Loks der Baureihe 225, 241.8 und die belgischen Loks der Baureihe 55 abgelöst. Hier ist E186 216 (2824) mit einem Stahlzug,47544(?) Bremen - Genk, bei Gemmenich in Richtung Montzen unterwegs.
Florian Böttcher

E186 221 (2829) hat vermutlich den 44505, Kinkempois - Nürnberg Rbf, am Haken und wird gleich den Gemmenichertunnel erreichen. (22.10.2009)
E186 221 (2829) hat vermutlich den 44505, Kinkempois - Nürnberg Rbf, am Haken und wird gleich den Gemmenichertunnel erreichen. (22.10.2009)
Florian Böttcher

E186 207 (2815) hat mit ihrem Autoleerzug seit einigen 100 Metern das Streckennetz der Belgischen Staatsbahn erreicht und rollt nun talwärts in Richtung Montzen. (22.10.2009)
E186 207 (2815) hat mit ihrem Autoleerzug seit einigen 100 Metern das Streckennetz der Belgischen Staatsbahn erreicht und rollt nun talwärts in Richtung Montzen. (22.10.2009)
Florian Böttcher

E186 207 (2815) hat mit ihrem Autoleerzug seit einigen 100 Metern das Streckennetz der Belgischen Staatsbahn erreicht und rollt nun talwärts in Richtung Montzen. (22.10.2009)
E186 207 (2815) hat mit ihrem Autoleerzug seit einigen 100 Metern das Streckennetz der Belgischen Staatsbahn erreicht und rollt nun talwärts in Richtung Montzen. (22.10.2009)
Florian Böttcher

Eine der bekanntesten Fotostellen auf der Montzenroute: E186 (2814) hat auf das  rechte Gleis  gewechselt und wird gleich durch den Gemmernichertunnel das Streckennetz der DB erreichen. (22.10.2009)
Eine der bekanntesten Fotostellen auf der Montzenroute: E186 (2814) hat auf das "rechte Gleis" gewechselt und wird gleich durch den Gemmernichertunnel das Streckennetz der DB erreichen. (22.10.2009)
Florian Böttcher

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