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Bilder von Patrick Sesseler

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Unterwegs mit der Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class vor BR Mk1 Wagen der Dean Forest Railway in Chocolate and Cream Farben kurz vor Whitecroft Station, 14.9.2016
Unterwegs mit der Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class vor BR Mk1 Wagen der Dean Forest Railway in "Chocolate and Cream" Farben kurz vor Whitecroft Station, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

120 1200x900 Px, 20.10.2018

Warten auf Abfahrt: Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class vor einem BR Mk1 Wagen der Dean Forest Railway in der Norchard High Level Station, 14.9.2016
Warten auf Abfahrt: Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class vor einem BR Mk1 Wagen der Dean Forest Railway in der Norchard High Level Station, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

140 900x1200 Px, 20.10.2018

Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class der Dean Forest Railway kann nun über die gesperrte Straße fahren. Parkend, 14.9.2016
Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class der Dean Forest Railway kann nun über die gesperrte Straße fahren. Parkend, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

110 1200x900 Px, 16.09.2018

Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class in Parkend, dem derzeitigen Ende der Strecke der Dean Forest Railway, 14.9.2016
Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class in Parkend, dem derzeitigen Ende der Strecke der Dean Forest Railway, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

127 1200x900 Px, 16.09.2018

Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class in Parkend, dem derzeitigen Ende der Strecke der Dean Forest Railway, 14.9.2016
Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class in Parkend, dem derzeitigen Ende der Strecke der Dean Forest Railway, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

139 1200x676 Px, 16.09.2018

Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class wird in Parkend, dem derzeitigen Ende der Strecke der Dean Forest Railway, vom Zug abgekoppelt, 14.9.2016
Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class wird in Parkend, dem derzeitigen Ende der Strecke der Dean Forest Railway, vom Zug abgekoppelt, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

103 1200x900 Px, 16.09.2018

Die Dean Forest Railway durchfährt die Station Whitecroft ohne Halt, 14.9.2016
Die Dean Forest Railway durchfährt die Station Whitecroft ohne Halt, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

119 1200x900 Px, 14.09.2018

Die Dean Forest Railway verlässt den Norchard Wood bei Birchwood, 14.9.2016
Die Dean Forest Railway verlässt den Norchard Wood bei Birchwood, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

117 800x1200 Px, 14.09.2018

Mit viel Dampf verlässt Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class der Dean Forest Railway die Norchard High Level Station, 14.9.2016
Mit viel Dampf verlässt Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class der Dean Forest Railway die Norchard High Level Station, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

102 799x1200 Px, 09.09.2018

Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class vor einem BR Mk1 Wagen der Dean Forest Railway in Chocolate and Cream Farben in der Norchard High Level Station, 14.9.2016
Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class vor einem BR Mk1 Wagen der Dean Forest Railway in "Chocolate and Cream" Farben in der Norchard High Level Station, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

122 1200x900 Px, 09.09.2018

Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class der Dean Forest Railway vor Middle Forge Junction, 14.9.2016 In Middle Forge Junction treffen sich die Strecken aus Parkend und Norchard Low Level Station.
Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class der Dean Forest Railway vor Middle Forge Junction, 14.9.2016 In Middle Forge Junction treffen sich die Strecken aus Parkend und Norchard Low Level Station.
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

128 800x1200 Px, 08.09.2018

Tut nun so, als könnte sie kein Lüftchen trüben - Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class im Bahnhof Lydney Junction der Dean Forest Railway , 14.9.2016
Tut nun so, als könnte sie kein Lüftchen trüben - Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class im Bahnhof Lydney Junction der Dean Forest Railway , 14.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

185  1 1200x675 Px, 07.09.2018

Zufahrt der Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class auf Middle Forge Junction der Dean Forest Railway, 14.9.2016 In Middle Forge Junction treffen sich die Strecken aus Parkend (rechts) und der Norchard Low Level Station (links).
Zufahrt der Dampflok No. 5541 der GWR 2-6-2T 4575 Class auf Middle Forge Junction der Dean Forest Railway, 14.9.2016 In Middle Forge Junction treffen sich die Strecken aus Parkend (rechts) und der Norchard Low Level Station (links).
Patrick Sesseler

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Signale, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

151 1200x800 Px, 07.09.2018

Führerstand der GWR #3700, Class 3440, City of Truro STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Führerstand der GWR #3700, Class 3440, "City of Truro" STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Museum of the Great Western Railway | STEAM, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'CITY OF TRURO' GWR 3400 Class

195 901x1200 Px, 26.08.2018

Replika der Dampflok NORTH STAR der GWR Star Class. Sie lief auf 2140 mm Breitspur. Das Original wurde 1837 gebaut, der Nachbau 1923. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Replika der Dampflok "NORTH STAR" der GWR Star Class. Sie lief auf 2140 mm Breitspur. Das Original wurde 1837 gebaut, der Nachbau 1923. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Museum of the Great Western Railway | STEAM, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'NORTH STAR' GWR Star Class, Replika

162 1200x900 Px, 25.08.2018

GWR 7800 Class #7821 Ditcheat Manor STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
GWR 7800 Class #7821 Ditcheat Manor STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Museum of the Great Western Railway | STEAM, Großbritannien / Dampfloks / GWR 7800 Manor Class

110 1200x900 Px, 25.08.2018

Führerstand der GWR 6000 Class 6000 King George V STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Führerstand der GWR 6000 Class 6000 King George V STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Museum of the Great Western Railway | STEAM, Großbritannien / Dampfloks / GWR 6000 Class King George V

148 800x1200 Px, 25.08.2018

GWR 6000 Class 6000 King George V Gebaut 1927 in Swindon, wurde sie nach ihrer Inbetriebnahme zum hundertsten Geburtstag der Baltimore and Ohio Railroad in die USA verschifft. Dort erhielt sie eine Glocke, die die Lok seitdem ununterbrochen trägt, mit der Inschrift: Presented to Locomotive King George V by the Baltimore and Ohio Railroad Company in commemoration of its centenary celebration 24 September – 15 October 1927 STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
GWR 6000 Class 6000 King George V Gebaut 1927 in Swindon, wurde sie nach ihrer Inbetriebnahme zum hundertsten Geburtstag der Baltimore and Ohio Railroad in die USA verschifft. Dort erhielt sie eine Glocke, die die Lok seitdem ununterbrochen trägt, mit der Inschrift: Presented to Locomotive King George V by the Baltimore and Ohio Railroad Company in commemoration of its centenary celebration 24 September – 15 October 1927 STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Museum of the Great Western Railway | STEAM, Großbritannien / Dampfloks / GWR 6000 Class King George V

134 1100x1200 Px, 25.08.2018

Dampflok #9400 der GWR 9400 Class. Dies waren die letzten von der GWR gebauten Dampfloks. Zwei Exemplare blieben erhalten, die #9466 ist noch betriebsfähig. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Dampflok #9400 der GWR 9400 Class. Dies waren die letzten von der GWR gebauten Dampfloks. Zwei Exemplare blieben erhalten, die #9466 ist noch betriebsfähig. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Museum of the Great Western Railway | STEAM, Großbritannien / Dampfloks / GWR 9400 Class

170 1200x900 Px, 19.08.2018

Replika der Dampflok NORTH STAR der GWR Star Class. Sie lief auf 2140 mm Breitspur. Das Original wurde 1837 gebaut, der Nachbau 1923. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Replika der Dampflok "NORTH STAR" der GWR Star Class. Sie lief auf 2140 mm Breitspur. Das Original wurde 1837 gebaut, der Nachbau 1923. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Museum of the Great Western Railway | STEAM, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'NORTH STAR' GWR Star Class, Replika

132 1200x900 Px, 19.08.2018

Replika der Dampflok NORTH STAR der GWR Star Class. Sie lief auf 2140 mm Breitspur. Das Original wurde 1837 gebaut, der Nachbau 1923. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Replika der Dampflok "NORTH STAR" der GWR Star Class. Sie lief auf 2140 mm Breitspur. Das Original wurde 1837 gebaut, der Nachbau 1923. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Museum of the Great Western Railway | STEAM, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'NORTH STAR' GWR Star Class, Replika

134 900x1200 Px, 19.08.2018

Triebwerk der GWR Lok #4073, Class 4073 (Castle class), Caerphilly Castle , gebaut 1923, in Betrieb bis 1960. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Triebwerk der GWR Lok #4073, Class 4073 (Castle class), "Caerphilly Castle", gebaut 1923, in Betrieb bis 1960. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Museum of the Great Western Railway | STEAM, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4073 Class 'Caerphilly Castle'

113 1200x800 Px, 19.08.2018

GWR Lok #4073, Class 4073 (Castle class), Caerphilly Castle , gebaut 1923, in Betrieb bis 1960. Der Cheltenham flyer war seinerzeit der schnellste Zug der Welt mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 110 km/h auf einer Strecke von 124 km zwischen Swindon und London. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
GWR Lok #4073, Class 4073 (Castle class), "Caerphilly Castle", gebaut 1923, in Betrieb bis 1960. Der "Cheltenham flyer" war seinerzeit der schnellste Zug der Welt mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 110 km/h auf einer Strecke von 124 km zwischen Swindon und London. STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Museum of the Great Western Railway | STEAM, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4073 Class 'Caerphilly Castle'

103 1200x900 Px, 18.08.2018

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