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Das von SWIETELSKY eingesetzte Schotterbewirtschaftungssystem BDS 2000-4 von Plasser & Theurer (D-RTS 99 80 9125 002-2) auf dem erneuerten Gleis 1 des Friedrichshafener Stadtbahnhofes (10.03.2017).

(ID 1002719)



Das von SWIETELSKY eingesetzte Schotterbewirtschaftungssystem BDS 2000-4 von Plasser & Theurer (D-RTS 99 80 9125 002-2) auf dem erneuerten Gleis 1 des Friedrichshafener Stadtbahnhofes (10.03.2017).

Das von SWIETELSKY eingesetzte Schotterbewirtschaftungssystem BDS 2000-4 von Plasser & Theurer (D-RTS 99 80 9125 002-2) auf dem erneuerten Gleis 1 des Friedrichshafener Stadtbahnhofes (10.03.2017).

Jürgen Vos 19.03.2017, 340 Vues, 0 Commentaires

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RTS Swietelsky 293 002 (V100 Ost) fährt am 16.02.2024 Lz im Hafengebiet von Würzburg-Zell zum Rangierbahnhof. Die Lok hatte zuvor leere Kesselwagen aus dem Shell Tanklager abgeholt und volle dorthin zugestellt.
RTS Swietelsky 293 002 (V100 Ost) fährt am 16.02.2024 Lz im Hafengebiet von Würzburg-Zell zum Rangierbahnhof. Die Lok hatte zuvor leere Kesselwagen aus dem Shell Tanklager abgeholt und volle dorthin zugestellt.
Matthias Kümmel

RTS Swietelsky 293 002 (V100 Ost) fährt am 16.02.2024 Lz im Hafengebiet von Würzburg-Zell zum Rangierbahnhof. Die Lok hatte zuvor leere Kesselwagen aus dem Shell Tanklager abgeholt und volle dorthin zugestellt. Hier der Nachschuss vom geöffneten BÜ aus auf die mit Rangierlicht wegfahrende Lok.
RTS Swietelsky 293 002 (V100 Ost) fährt am 16.02.2024 Lz im Hafengebiet von Würzburg-Zell zum Rangierbahnhof. Die Lok hatte zuvor leere Kesselwagen aus dem Shell Tanklager abgeholt und volle dorthin zugestellt. Hier der Nachschuss vom geöffneten BÜ aus auf die mit Rangierlicht wegfahrende Lok.
Matthias Kümmel





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