END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. 2-Wagenzug mit Bw 22 fährt aus Neuhausen hinaus.__01-04-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 6 mit zwei Bw an der Endstation in Neuhausen.__08-06-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 1 mit Bw an der Endstation in Neuhausen.__01-04-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Bw 22 an der Endstation in Neuhausen. Der Tw setzt gerade um.__01-04-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw am Ende des Gleises in Neuhausen. Weiter gings nicht.__01-04-1976 Klaus-Erich Lisk
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 023-6" [NVR-Nummer: 91 54 7386 023-6 CZ-MT] und einem Containerzug am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
DB Fernverkehr AG [D] mit der blauen BRCE Vectron "X4 E - 639" [NVR-Nummer: 91 80 6193 639-2 D-DISPO] und polnischer EC-Wagengarnitur Richtung Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. (Umleiterverkehr) Lothar Stöckmann
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] mit ihrer "243 931-3" (NVR: "91 80 6143 931-4 D-DELTA") und der angemieteten DB Mitpool Lok "143 276-4" (NVR: "91 80 6143 276-4 D-DB") am Haken am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] mit der angemieteten SRI Lok "185 540-2" [NVR-Nummer: 93 81 0185 540-2 A-SRI] am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG, Mülsen [D] mit der Eurodual Lok "159 208" [NVR-Nummer: 90 80 2159 208-8 D-ELP] am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron Dual Mode Light "249 030" [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
Mittwoch den 13.09.2017 um 15:17 Uhr in Užice (RS). Mokra Gora (Мокра Гора) ist ein Ort in der Gemeinde Užice im Westen von Serbien. In dieser Gegend fährt die 76 cm Schmalspur Gebirgsbahn "Šarganska osmica" (Sargan 8 / Achterschleife am Steilhang) in bosnischer Spurweite (76 cm). Die ganze Strecke führt vom Bahnhof Šargan Vitasi über Jatare – Golubići (Filmstation) - Mokra Gora nach Višegrad im benachbarten Bosnien. Zwischen Mokra Gora und Šargan Vitasi wird täglich gefahren. Von Mokra Gora nach Višegrad (Bosnien) wird nach Bedarf (Extrafahrten) gefahren. Talwärts fahrender Zug unmittelbar vor der Abfahrt im Bahnhof Jatare (Јатаре). Der Zug verkehrt von Šargan Vitasi (Шарган-Витаси) nach Mokra Gora (Мокра Гора). Personenzug mit der in Rumänien gebauten Diesellok L45H-098 im Bahnhof Jatare (Јатаре) der Museumsbahn Šarganska osmica in Serbien. Die Lok gehört der SV (Srbija Voz a.d.) = Serbische Staatsbahn. Loktyp: BR 745, Erbauer: Faur S. A. Bukarest, Fabriknummer: 25254, Baujahr: 1990, Kategorie: Rangierdiesellokomotive (wird aber für den Streckendienst gebraucht). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 43° 48’ 10.3’’ O 19° 31’ 4.5’’ Erwin Lustenberger
Samstag den 22.08.2009 um 10:42 Uhr in Koblenz (CH). Jubiläum 150 Jahre Bahnlinie Turgi (CH) - Koblenz (CH) – Waldshut (D) am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Die Bahnstrecke Turgi–Koblenz–Waldshut wurde am 18. August 1859 von der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) eröffnet. Hier ausgestellt ist das SBB Seetal-Krokodil De 6/6 Nr. 15301 in Koblenz(CH). Achsfolge: C’C’, Inbetriebsetzung: 1926, Höchstgeschwindigkeit heute: 50 km/h, Erbauer: SLM BBC. Die Lok besass ursprünglich eine Umschaltung für zwei Stromsysteme (5’500 V 25 Hz und 15’000 V 16 2/3 Hz) weil die Seetalstrecke (Wildegg – Emmenbrücke) bis 1930 mit 5’500 V 25 Hz betrieben wurde. Dementsprechend gab es auch zwei Heizstromanzapfungen (1'000 V SBB und 200 V Seetal). Die Höchstgeschwindigkeiten der Lok waren: 40 km/h bei Ablieferung, 45 km/h 1926 – 1939, 50 km/h seit 1939. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 36’ 3.8’’ O 8° 13’ 38.5’’ Erwin Lustenberger
066 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Im Bahnhof Gräfenroda 95 1027-2 mit Ng 64415 Arnstadt-Grimmental wartet auf Vorspann Jan Stein
065 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Im Bahnhof Gräfenroda 95 1027-2 mit Ng 64415 Arnstadt-Grimmental wartet auf Vorspann aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300 Jan Stein
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![METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer 386 023-6 [NVR-Nummer: 91 54 7386 023-6 CZ-MT] und einem Containerzug am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-kombinierter-verkehr-1393801.jpg "METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer 386 023-6 [NVR-Nummer: 91 54 7386 023-6 CZ-MT] und einem Containerzug am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
![DB Fernverkehr AG [D] mit der blauen BRCE Vectron X4 E - 639 [NVR-Nummer: 91 80 6193 639-2 D-DISPO] und polnischer EC-Wagengarnitur Richtung Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. (Umleiterverkehr)](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--ec8195eurocity-zuege-1393800.jpg "DB Fernverkehr AG [D] mit der blauen BRCE Vectron X4 E - 639 [NVR-Nummer: 91 80 6193 639-2 D-DISPO] und polnischer EC-Wagengarnitur Richtung Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. (Umleiterverkehr)")
![DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] mit ihrer 243 931-3 (NVR: 91 80 6143 931-4 D-DELTA ) und der angemieteten DB Mitpool Lok 143 276-4 (NVR: 91 80 6143 276-4 D-DB ) am Haken am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-1438195dr-2438195private-1393799.jpg "DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] mit ihrer 243 931-3 (NVR: 91 80 6143 931-4 D-DELTA ) und der angemieteten DB Mitpool Lok 143 276-4 (NVR: 91 80 6143 276-4 D-DB ) am Haken am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
![DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] mit der angemieteten SRI Lok 185 540-2 [NVR-Nummer: 93 81 0185 540-2 A-SRI] am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/oesterreich--e-loks--br-01858195traxx-ac128195private-1393798.jpg "DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) [D] mit der angemieteten SRI Lok 185 540-2 [NVR-Nummer: 93 81 0185 540-2 A-SRI] am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
![BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG, Mülsen [D] mit der Eurodual Lok 159 208 [NVR-Nummer: 90 80 2159 208-8 D-ELP] am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--zweikraftloks--zweikrafthybridloks--90-80--282011598195br-1598195eurodual-1393797.jpg "BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG, Mülsen [D] mit der Eurodual Lok 159 208 [NVR-Nummer: 90 80 2159 208-8 D-ELP] am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
![DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron Dual Mode Light 249 030 [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--db-cargo-deutschland-ag-mainz8195ex-db-schenker-1393796.jpg "DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer Vectron Dual Mode Light 249 030 [NVR-Nummer: 90 80 2249 030-8 D-DB] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 16.01.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
