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Tiebwagen 4 der Zugspitzbahn (MAN/AEG/SLM 1958/143475) Anfang Januar 1980 im Bahnhof Eibsee. Die beschlagenen Scheiben lassen erahnen, dass an diesem Tag die Aussentemperatur auch tagsüber im zweistelligen Minusbereich lag.
Tiebwagen 4 der Zugspitzbahn (MAN/AEG/SLM 1958/143475) Anfang Januar 1980 im Bahnhof Eibsee. Die beschlagenen Scheiben lassen erahnen, dass an diesem Tag die Aussentemperatur auch tagsüber im zweistelligen Minusbereich lag.
Horst Lüdicke

Triebwagen 3 der Zugspitzbahn trifft auf seiner Fahrt vom Schneefernerhaus nach Garmisch im Bahnhof Eibsee ein (Anfang Januar 1980). Das Fahrzeug mit der Achsfolge 1zz11zz1 und einer Leistung von 4x114 kW wurde 1958 von einem Konsortium aus MAN, AEG und SLM unter der Fabrik-Nr. 143474 geliefert.
Triebwagen 3 der Zugspitzbahn trifft auf seiner Fahrt vom Schneefernerhaus nach Garmisch im Bahnhof Eibsee ein (Anfang Januar 1980). Das Fahrzeug mit der Achsfolge 1zz11zz1 und einer Leistung von 4x114 kW wurde 1958 von einem Konsortium aus MAN, AEG und SLM unter der Fabrik-Nr. 143474 geliefert.
Horst Lüdicke

Tallok 3 der Zugspitzbahn im Dezember 1978 in Garmisch Zugspitzbahnhof. Zur Betriebseröffnung lieferte AEG insgesamt 4 Tallokomotiven, von denen heute noch die Nummern 1 und 4 einsatzfähig sind.
Tallok 3 der Zugspitzbahn im Dezember 1978 in Garmisch Zugspitzbahnhof. Zur Betriebseröffnung lieferte AEG insgesamt 4 Tallokomotiven, von denen heute noch die Nummern 1 und 4 einsatzfähig sind.
Horst Lüdicke

Im Dezember 1978 ist Tallok 1 der Zugspitzbahn mit einem Personenzug von Garmisch-Partenkirchen nach Grainau unterwegs, hier in der Nähe der Station Kreuzeck-/Alpspitzbahn
Im Dezember 1978 ist Tallok 1 der Zugspitzbahn mit einem Personenzug von Garmisch-Partenkirchen nach Grainau unterwegs, hier in der Nähe der Station Kreuzeck-/Alpspitzbahn
Horst Lüdicke

BLS Re 465 012-3 auf einem Abstellgleis beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 18.12.2013.
BLS Re 465 012-3 auf einem Abstellgleis beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 18.12.2013.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

539 1200x779 Px, 24.12.2013

Re 482 021-3 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.12.2013.
Re 482 021-3 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.12.2013.
Markus Wagner

Re 460 087-0 mit der reka rail Werbung durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2013.
Re 460 087-0 mit der reka rail Werbung durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2013.
Markus Wagner

DB Lok 185 549-3 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.12.2013.
DB Lok 185 549-3 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.12.2013.
Markus Wagner

DB Lok 101 033-9 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.12.2013.
DB Lok 101 033-9 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.12.2013.
Markus Wagner

187 016-1 und 187 xxx am 24.12.2013 in Nordhausen-Nord
187 016-1 und 187 xxx am 24.12.2013 in Nordhausen-Nord
Stephan John

Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter', Eisenbahn in und um Nordhausen

756 1200x912 Px, 24.12.2013

143 152-7 wartet vor dem alten Lokschuppen in Nordhausen auf den nächsten Einsatz. 24.12.2013
143 152-7 wartet vor dem alten Lokschuppen in Nordhausen auf den nächsten Einsatz. 24.12.2013
Stephan John

Am 24.12.2013 kam HGK 2051 (185 582)mit einem Gaskesselzug aus Richtung Berlin durch Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Am 24.12.2013 kam HGK 2051 (185 582)mit einem Gaskesselzug aus Richtung Berlin durch Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Alexander Ring

Am 24.12.2013 kam 186 127 mit einem Containerzug aus Richtung Uelzen durch Stendal und fuhr weiter nach Magdeburg.
Am 24.12.2013 kam 186 127 mit einem Containerzug aus Richtung Uelzen durch Stendal und fuhr weiter nach Magdeburg.
Alexander Ring

Am 24.12.2013 kam 155 239 mit einem Kalizug aus Richtung Wittenberge durch Stendal und weiter Richtung Magdeburg.
Am 24.12.2013 kam 155 239 mit einem Kalizug aus Richtung Wittenberge durch Stendal und weiter Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Am 24.12.2013 kam 482 030 einem Getreidezug durch Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 24.12.2013 kam 482 030 einem Getreidezug durch Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Einfahrvorsignal des Bahnhofs von Niebüll an der Strecke Tønder ࠓ Niebüll am 12.12.2010. Blick aus dem Fahrgastraum.
Einfahrvorsignal des Bahnhofs von Niebüll an der Strecke Tønder ࠓ Niebüll am 12.12.2010. Blick aus dem Fahrgastraum.
Julian Düll

Einfahrtsignal des Bahnhofs von Niebüll an der Strecke  Tønder ဓ Niebüll am 12.12.2010. Blick aus dem Fahrgastraum.
Einfahrtsignal des Bahnhofs von Niebüll an der Strecke Tønder ဓ Niebüll am 12.12.2010. Blick aus dem Fahrgastraum.
Julian Düll

Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 601 (Serie 601-621, Baujahre 2007-2012) in Saza, 26.Juli 2013.
Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 601 (Serie 601-621, Baujahre 2007-2012) in Saza, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 619 (Serie 601-621, Baujahre 2007-2012) in Imari, 26.Juli 2013.
Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 619 (Serie 601-621, Baujahre 2007-2012) in Imari, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 615 kreuzt in Kusuku mit seinen uralten Bäumen, 26.Juli 2013.
Matsu-ura-Bahn: Triebwagen 615 kreuzt in Kusuku mit seinen uralten Bäumen, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Matsu-ura-Bahn: Die Fahrt von Sasebo nordwärts gibt immer wieder Blicke auf das Ostchinesische Meer frei, wie hier aus Triebwagen 619 während des Halts an der Station Suetachibana, 26.Juli 2013.
Matsu-ura-Bahn: Die Fahrt von Sasebo nordwärts gibt immer wieder Blicke auf das Ostchinesische Meer frei, wie hier aus Triebwagen 619 während des Halts an der Station Suetachibana, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

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