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Meine erste Begegnung mit einer Hochwasser-Lok und dann das: die liebe Fotowolke. Egal, irgendwie war mir das Bild dann doch zu schade es zu löschen. 1116.015 mit dem Audizug 47113 bei Rekawinkel, April 2011
Meine erste Begegnung mit einer Hochwasser-Lok und dann das: die liebe Fotowolke. Egal, irgendwie war mir das Bild dann doch zu schade es zu löschen. 1116.015 mit dem Audizug 47113 bei Rekawinkel, April 2011
Jürgen L.

101 073-5 mit einer interessanten IC-Garnitur aus Hannover kommend. Am Zugschluss schiebt noch 120 123-5. Aufgenommen am 02.04.2011 in Dedensen-Gümmer.
101 073-5 mit einer interessanten IC-Garnitur aus Hannover kommend. Am Zugschluss schiebt noch 120 123-5. Aufgenommen am 02.04.2011 in Dedensen-Gümmer.
Jens Baumhauer

Und noch der Nachschuss auf diesen bunten IC mit der schiebenden 120 123-5. Aufgenommen am 02.04.2011 in Dedensen-Gümmer.
Und noch der Nachschuss auf diesen bunten IC mit der schiebenden 120 123-5. Aufgenommen am 02.04.2011 in Dedensen-Gümmer.
Jens Baumhauer

Nohab MY 1151 bei ihrer Feierabendruhe im Bahnhof Göttingen. Schubdienst ist anstrengend... Aufgenommen am 02.04.2011.
Nohab MY 1151 bei ihrer Feierabendruhe im Bahnhof Göttingen. Schubdienst ist anstrengend... Aufgenommen am 02.04.2011.
Jens Baumhauer

Bautrupp unterwegs! 710 967-1 und 710 965-5 mit einem langen Bauzug in Fahrtrichtung Norden unterwegs. Aufgenommen am 03.04.2011 in Eschwege West.
Bautrupp unterwegs! 710 967-1 und 710 965-5 mit einem langen Bauzug in Fahrtrichtung Norden unterwegs. Aufgenommen am 03.04.2011 in Eschwege West.
Jens Baumhauer

Ein Containerzug, zwei Loks. Vorne ziehend: 182 566 (ES 64 U2-066) und hinten schiebend: Nohab MY 1151. Hier in Fahrtrichtung Süden durch Eschwege West. Aufgenommen am 03.04.2011.
Ein Containerzug, zwei Loks. Vorne ziehend: 182 566 (ES 64 U2-066) und hinten schiebend: Nohab MY 1151. Hier in Fahrtrichtung Süden durch Eschwege West. Aufgenommen am 03.04.2011.
Jens Baumhauer

Die 365 131-2 fuhr am 26.04.2011 durch Köln West.
Die 365 131-2 fuhr am 26.04.2011 durch Köln West.
Richard

In der Abendsonne,vom 26.April 2011,stand in Bergen/Rügen die Neustrelitzer Ferkeltaxe 172 601,die wieder planmäßig zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole fährt.
In der Abendsonne,vom 26.April 2011,stand in Bergen/Rügen die Neustrelitzer Ferkeltaxe 172 601,die wieder planmäßig zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole fährt.
Mirko Schmidt

Da der Stammtriebwagen VT650 032,von der PRESS,ein paar Tage nicht auf seiner Stammstrecke ist,kommt zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole die Ferkeltaxe 172 001/601 vom Neustrelitzer Hafenbahnverein zum Einsatz.Am 26.April 2011 stand 172 001 in Bergen/Rügen.
Da der Stammtriebwagen VT650 032,von der PRESS,ein paar Tage nicht auf seiner Stammstrecke ist,kommt zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole die Ferkeltaxe 172 001/601 vom Neustrelitzer Hafenbahnverein zum Einsatz.Am 26.April 2011 stand 172 001 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Bereits um 19:40 Uhr verläßt der letzte Zug Bergen/Rügen nach Putbus.Am 26.April 2011 waren es 172 001/601 die Bergen nach Putbus verließen und die Nacht in Putbus verbrachten.
Bereits um 19:40 Uhr verläßt der letzte Zug Bergen/Rügen nach Putbus.Am 26.April 2011 waren es 172 001/601 die Bergen nach Putbus verließen und die Nacht in Putbus verbrachten.
Mirko Schmidt

Mal ist er lang an Wagen oder wie am 27.April 2011 nur vier Wagen kurz der Lumpensammler von Mukran nach Rostock Seehafen,als dieser von 152 096 am Morgen durch Bergen/Rügen fuhr.
Mal ist er lang an Wagen oder wie am 27.April 2011 nur vier Wagen kurz der Lumpensammler von Mukran nach Rostock Seehafen,als dieser von 152 096 am Morgen durch Bergen/Rügen fuhr.
Mirko Schmidt

Noch läuft hier nichts, alle Signale stehen am 24.04.2011 auf Halt, es gibt noch viel Arbeit für die Eisenbahnfreunde Grenzland in Walheim bei Aachen. An der Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und an dem Umbauwagen B3yg - 89 531 wird schon fleißig restauriert. Mit dem GAF und dem Zweiwegebagger haben die Eisenbahnfreunde das richtige Gerät um die alte Vennbahnstrecke Richtung Belgien zu sanieren. Vieleicht sogar wie nicht nur Dieter Schumacher hofft, über Raeren bis nach Eupen.
Noch läuft hier nichts, alle Signale stehen am 24.04.2011 auf Halt, es gibt noch viel Arbeit für die Eisenbahnfreunde Grenzland in Walheim bei Aachen. An der Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und an dem Umbauwagen B3yg - 89 531 wird schon fleißig restauriert. Mit dem GAF und dem Zweiwegebagger haben die Eisenbahnfreunde das richtige Gerät um die alte Vennbahnstrecke Richtung Belgien zu sanieren. Vieleicht sogar wie nicht nur Dieter Schumacher hofft, über Raeren bis nach Eupen.
Mario Schürholz

TW 2000 treffen, an der Haltestelle Clausewitzstraße in Hannover am 12.04.2011.
TW 2000 treffen, an der Haltestelle Clausewitzstraße in Hannover am 12.04.2011.
Thomas Flebbe

NKF 1232 am 13.März 2011 als ORD von Sala Ya nach Bangkok kurz vor der Hst. Phuttamonthon Sai 2.
NKF 1232 am 13.März 2011 als ORD von Sala Ya nach Bangkok kurz vor der Hst. Phuttamonthon Sai 2.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

308 1024x684 Px, 27.04.2011

Hausbahnsteig des Bf. Sala Thammasop am 13.März 2011, vom Inselbahnsteig aus betrachtet.
Hausbahnsteig des Bf. Sala Thammasop am 13.März 2011, vom Inselbahnsteig aus betrachtet.
Karl Seltenhammer

Im Bf. Sala Thammasop liegt der Inselbahnsteig nicht parallel zum Hausbahnsteig, 13.März 2011.
Im Bf. Sala Thammasop liegt der Inselbahnsteig nicht parallel zum Hausbahnsteig, 13.März 2011.
Karl Seltenhammer

Einfacher Witterungsschutz der Hst. Phuttamonthon Sai 2 am 13.März 2011.
Einfacher Witterungsschutz der Hst. Phuttamonthon Sai 2 am 13.März 2011.
Karl Seltenhammer

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