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3-fache Bespannung eines mir unbekannten Güterzuges in Braz in Richtung Innsbruck am 26.02.2011

Lg
3-fache Bespannung eines mir unbekannten Güterzuges in Braz in Richtung Innsbruck am 26.02.2011 Lg
S. Emir

1116 276 und einer weiteren 1116 am ÖEC 165 von Zürich nach Wien Westbahnhof in Braz am 26.02.2011

Lg
1116 276 und einer weiteren 1116 am ÖEC 165 von Zürich nach Wien Westbahnhof in Braz am 26.02.2011 Lg
S. Emir

5047 056 als R2866 nach Deutschkreutz. Unterpetersdorf, 25.02.2011
5047 056 als R2866 nach Deutschkreutz. Unterpetersdorf, 25.02.2011
Markus U

SBB Lokomotive Nr. 460'024-3 mit Vollwerbung für  Zugkraft Aargau  am 15. November 2010
SBB Lokomotive Nr. 460'024-3 mit Vollwerbung für "Zugkraft Aargau" am 15. November 2010
Markus Doyon

Die 155 218-1 in Köln West am 13,08,10
Die 155 218-1 in Köln West am 13,08,10
Daniel Meyer

Die 115 332-9 in Köln Deutz am 13,08,10
Die 115 332-9 in Köln Deutz am 13,08,10
Daniel Meyer

Die 111 112 in Köln Deutz am 13,08,10
Die 111 112 in Köln Deutz am 13,08,10
Daniel Meyer

Die 103 235-8 in Köln Deutz am 13,08,10
Die 103 235-8 in Köln Deutz am 13,08,10
Daniel Meyer

Die 111 111 in Köln Deutz am 13,08,10
Die 111 111 in Köln Deutz am 13,08,10
Daniel Meyer

Als der VT72 noch bei der Taunusbahn war, wurde er auch zu interessanten Sonderfahrten benutzt. Am 18.12.2004 fuhr er von Grävenwiesbach kommend nach Frankfurt bis zum Eisernen Steg direkt zum Weihnachtsmarkt. Diese -leider inzwischen eingestellten- Fahrten waren sehr attraktiv. Man konnte sie mit normalen RMV-Fahrkarten benutzen, mit einer Monatskarte also auch Frau und Kinder mitnehmen. Mitarbeiter der Taunusbahn verteilten kleine Tüten mit Süßigkeiten und Obst (und den sehr praktischen Falt-Fahrplänen!), nicht zuletzt fuhr der Zug auch über Strecken, die normalerweise im Personenverkehr nicht erreicht werden, so die Verbindungskurve von Frankfurt-Galluswarte nach Griesheim und dann über Städtische Verbindungsbahn bis zum Fahrtor. Spätestens ab Friedrichsdorf waren alle Sitzplätze belegt.....
Als der VT72 noch bei der Taunusbahn war, wurde er auch zu interessanten Sonderfahrten benutzt. Am 18.12.2004 fuhr er von Grävenwiesbach kommend nach Frankfurt bis zum Eisernen Steg direkt zum Weihnachtsmarkt. Diese -leider inzwischen eingestellten- Fahrten waren sehr attraktiv. Man konnte sie mit normalen RMV-Fahrkarten benutzen, mit einer Monatskarte also auch Frau und Kinder mitnehmen. Mitarbeiter der Taunusbahn verteilten kleine Tüten mit Süßigkeiten und Obst (und den sehr praktischen Falt-Fahrplänen!), nicht zuletzt fuhr der Zug auch über Strecken, die normalerweise im Personenverkehr nicht erreicht werden, so die Verbindungskurve von Frankfurt-Galluswarte nach Griesheim und dann über Städtische Verbindungsbahn bis zum Fahrtor. Spätestens ab Friedrichsdorf waren alle Sitzplätze belegt.....
Thomas Scherf

10 Jahre SBB Historic.Jubiläumsfahrt mit B 3/4 1367(1916)
So reiste man in den 1930er Jahren in der 3.Klasse.19.02.11
10 Jahre SBB Historic.Jubiläumsfahrt mit B 3/4 1367(1916) So reiste man in den 1930er Jahren in der 3.Klasse.19.02.11
Peter Walter

357 mit einem Chlorzug bei der Chloranlage von AKZO in Hengelo am 24-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
357 mit einem Chlorzug bei der Chloranlage von AKZO in Hengelo am 24-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 300 Sik

444 1024x768 Px, 26.02.2011

Lok der AKZO (Orenstein & Koppel 26545, Baujahr 1966) mit Kesselwagens bei der Chloranlage von AKZO in Hengelo am 6-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Lok der AKZO (Orenstein & Koppel 26545, Baujahr 1966) mit Kesselwagens bei der Chloranlage von AKZO in Hengelo am 6-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Lok der AKZO (Orenstein & Koppel 26545, Baujahr 1966) mit einem Chlorzug bei der Chloranlage von AKZO in Hengelo am 15-5-2001. Auf die Hintergrund ist die Diesellok 6453 der Ns zu sehen mit dem Übergabegüterzug. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Lok der AKZO (Orenstein & Koppel 26545, Baujahr 1966) mit einem Chlorzug bei der Chloranlage von AKZO in Hengelo am 15-5-2001. Auf die Hintergrund ist die Diesellok 6453 der Ns zu sehen mit dem Übergabegüterzug. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

294 886-7 muss mit FZT 54358 Paderorn Gbf - Ottbergen abbremsen, da sie in wenigen Hundert Metern in die Awanst Herste eines großen Gaslieferanten einfahren wird, 25.02.2011
294 886-7 muss mit FZT 54358 Paderorn Gbf - Ottbergen abbremsen, da sie in wenigen Hundert Metern in die Awanst Herste eines großen Gaslieferanten einfahren wird, 25.02.2011
Hendrik Mergard

Sichtbar ohne funktionierende Neigetechnik rollt 612 148 als RE Richtung Göttingen. (bei Großschwabhausen, 25.02.2011)
Sichtbar ohne funktionierende Neigetechnik rollt 612 148 als RE Richtung Göttingen. (bei Großschwabhausen, 25.02.2011)
Christopher Pätz

Mit dem RE nach Zwickau fährt 143 891-0 in den Bahnhof Gößnitz ein. Links ist das Stellwerk B2 zu sehen.(25.2.2011)
Mit dem RE nach Zwickau fährt 143 891-0 in den Bahnhof Gößnitz ein. Links ist das Stellwerk B2 zu sehen.(25.2.2011)
Christopher Pätz

Am 25.2.2011 erreicht der VT31 der Vogtlandbahn Zwickau Hbf. Der Zug kommt aus Kraslice und fährt nach kurzem Aufenthalt weiter ins Zentrum von Zwickau. Im Hintergrund das imposante Stellwerk B7.
Am 25.2.2011 erreicht der VT31 der Vogtlandbahn Zwickau Hbf. Der Zug kommt aus Kraslice und fährt nach kurzem Aufenthalt weiter ins Zentrum von Zwickau. Im Hintergrund das imposante Stellwerk B7.
Christopher Pätz

Tw237 an der Haltestelle Hans-Löwel-Platz , Richtung Neundorf unterwegs. Aufgenommen 21.02.2011
Tw237 an der Haltestelle"Hans-Löwel-Platz", Richtung Neundorf unterwegs. Aufgenommen 21.02.2011
Ingo Hildebrand

Tw232 an der Endstelle Neundorf, Aufgenommen am 21.02.2011
Tw232 an der Endstelle Neundorf, Aufgenommen am 21.02.2011
Ingo Hildebrand

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