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Am Morgen,vom 05.März 2010, fuhr 155 034 mit ihren Röhrenzug,aus Mühlheim, durch den Bahnhof von Lietzow nach Mukran.
Am Morgen,vom 05.März 2010, fuhr 155 034 mit ihren Röhrenzug,aus Mühlheim, durch den Bahnhof von Lietzow nach Mukran.
Mirko Schmidt

Durch kräftiges Abholzen ist in Erpeldange/Ettelbrück eine neue Fotostelle entstanden und hier bot sich am 07.03.10 die Gelegenheit den IR Liers-Luxemburg abzulichten. (Jeanny)
Durch kräftiges Abholzen ist in Erpeldange/Ettelbrück eine neue Fotostelle entstanden und hier bot sich am 07.03.10 die Gelegenheit den IR Liers-Luxemburg abzulichten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

In verschiedenen Hinsichten ein etwas außergewöhnliches Bild:  Normalerweise fahren die Wendezüge Lok voraus in Richtung Luxemburg und sie bestehen aus 4 Wagen. Am 07.03.10 in der Nähe von Goebelsmühle war der Steuerwagen 007 an der Spitze der RB Wiltz-Luxemburg und er war mit 3 Wagen etwas kurz geraten. Außerdem sieht man oben im Wald, dass das Orkantief Xynthia auch in Luxemburg erhebliche Schäden angerichtet hat. (Jeanny)
In verschiedenen Hinsichten ein etwas außergewöhnliches Bild: Normalerweise fahren die Wendezüge Lok voraus in Richtung Luxemburg und sie bestehen aus 4 Wagen. Am 07.03.10 in der Nähe von Goebelsmühle war der Steuerwagen 007 an der Spitze der RB Wiltz-Luxemburg und er war mit 3 Wagen etwas kurz geraten. Außerdem sieht man oben im Wald, dass das Orkantief Xynthia auch in Luxemburg erhebliche Schäden angerichtet hat. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Re 460 028-4 (Western Union) und Re 460 075-5 (Alptransit) rangieren am Morgen des 27.12.09 im Bahnhof von Chur. (Hans)
Re 460 028-4 (Western Union) und Re 460 075-5 (Alptransit) rangieren am Morgen des 27.12.09 im Bahnhof von Chur. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Ge 4/4 II 611  Landquart  mit ihrer Login Werbung steht mit einer besonderen Wagengarnitur am 26.12.09 vor dem Bahnhof in Chur zur Abfahrt nach Arosa bereit. (Jeanny)
Ge 4/4 II 611 "Landquart" mit ihrer Login Werbung steht mit einer besonderen Wagengarnitur am 26.12.09 vor dem Bahnhof in Chur zur Abfahrt nach Arosa bereit. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

692 1000x739 Px, 09.03.2010

Sozusagen als große Schwester, wartet Re 460 063-2 ebenfalls mit Login Werbung am Bahnsteig im Hauptbahnhof von Zürich.  27.12.09. (Hans)
Sozusagen als große Schwester, wartet Re 460 063-2 ebenfalls mit Login Werbung am Bahnsteig im Hauptbahnhof von Zürich. 27.12.09. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

110 396 zog den RE 14551 am 08.03.2010 von Hannover HBF nach Wolfsburg HBF hier beim Halt in Gifhorn der Zug steht hier 9 Minuten und das ohne Überholung
110 396 zog den RE 14551 am 08.03.2010 von Hannover HBF nach Wolfsburg HBF hier beim Halt in Gifhorn der Zug steht hier 9 Minuten und das ohne Überholung
Roland Vasel

ICE2  Bautzen/Budysin  voraus Steuerwagen 808 043 nach Berlin Ostbahnhof.(08.03.2010)
ICE2 "Bautzen/Budysin" voraus Steuerwagen 808 043 nach Berlin Ostbahnhof.(08.03.2010)
Hubert Hager

101er Doppeltraktion mit IC 2028, voraus die 101 114, im Schub die 101 045 nach Hamburg Altona erreichen Dortmund Hbf.(08.03.2010)
101er Doppeltraktion mit IC 2028, voraus die 101 114, im Schub die 101 045 nach Hamburg Altona erreichen Dortmund Hbf.(08.03.2010)
Hubert Hager

ICE2  Stendal  vorne TK 402 007 als ICE 944 aus Berlin Ostbahnhof nach Düsseldorf, Einfahrt Gleis 11, Dortmund Hbf.(08.03.2010)
ICE2 "Stendal" vorne TK 402 007 als ICE 944 aus Berlin Ostbahnhof nach Düsseldorf, Einfahrt Gleis 11, Dortmund Hbf.(08.03.2010)
Hubert Hager

Ausfahrt für die 111 112 mit dem RE4 Dortmund - Aachen vom Gleis 20
des Dortmunder Hbf`s.(08.03.2010)
Ausfahrt für die 111 112 mit dem RE4 Dortmund - Aachen vom Gleis 20 des Dortmunder Hbf`s.(08.03.2010)
Hubert Hager

ICE3 Doppel als ICE 517 nach München schlängelt sich aus dem Dortmunder Hbf., links schiebt die 143 039 die S5 nach Mönchengladbach.(08.03.2010)
ICE3 Doppel als ICE 517 nach München schlängelt sich aus dem Dortmunder Hbf., links schiebt die 143 039 die S5 nach Mönchengladbach.(08.03.2010)
Hubert Hager

1116.072 mit dem R2321 bei Guntramsdorf-Südbahn; 6.3.2010.
1116.072 mit dem R2321 bei Guntramsdorf-Südbahn; 6.3.2010.
Jürgen L.

1116.072 mit dem R2319 bei Guntramsdorf-Südbahn; 6.3.2010. Die Lok trägt ein Graffito.  JPEG  - was wollen uns die Sprayer damit sagen? Ich jedenfalls fotografiere in RAW. *gg*
1116.072 mit dem R2319 bei Guntramsdorf-Südbahn; 6.3.2010. Die Lok trägt ein Graffito. "JPEG" - was wollen uns die Sprayer damit sagen? Ich jedenfalls fotografiere in RAW. *gg*
Jürgen L.

1116.030 mit dem OIC15555. Mödling, 27.2.2010.
1116.030 mit dem OIC15555. Mödling, 27.2.2010.
Jürgen L.

Talstation der Götzener Bahn aufs Pfriemesköpfl, im Hintergrund gut zu erkennen Götzens mit der Kirche. Anfang März 2010 kHds
Talstation der Götzener Bahn aufs Pfriemesköpfl, im Hintergrund gut zu erkennen Götzens mit der Kirche. Anfang März 2010 kHds
Klaus Bach

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Muttereralmbahn

1001 1000x750 Px, 08.03.2010

Mittelstation der Götzner Bahn, gut zu sehen, daß man nur bergwärts zusteigen kann, hoch oben, an dem Seil, das zwischen den Bäumen gegen den Himmel gut zu erkennen ist, schweben die Gondeln talwärts. Großer Vorteil dieser Bauweise ist die geringe Größe des im Walde bzw. auf der Mutterer Seite auf der Wiese stehenden Bauwerks. Anfang März 2010 kHds
Mittelstation der Götzner Bahn, gut zu sehen, daß man nur bergwärts zusteigen kann, hoch oben, an dem Seil, das zwischen den Bäumen gegen den Himmel gut zu erkennen ist, schweben die Gondeln talwärts. Großer Vorteil dieser Bauweise ist die geringe Größe des im Walde bzw. auf der Mutterer Seite auf der Wiese stehenden Bauwerks. Anfang März 2010 kHds
Klaus Bach

Die DE11085 ist die letztgebaute Lok der Serie DE11000.
Die dieselelektrische Mehrzwecklok wurde von ABB und Tülomsas hergestellt.
15.04.09
Bandirma
Die DE11085 ist die letztgebaute Lok der Serie DE11000. Die dieselelektrische Mehrzwecklok wurde von ABB und Tülomsas hergestellt. 15.04.09 Bandirma
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Dieselloks / DE11000

835 1024x640 Px, 08.03.2010

DE33040 vor dem Zug Süper-Ekspresi 6 von Bandirma nach Izmir.
Diese typisch amerikanische Konstruktion ist die neueste Streckendiesellokreihe der TCDD. Tülomsas hat von 2003-2009 89 Stück in Lizenz von EMD gebaut.
15.04.09  
Balikesir
DE33040 vor dem Zug Süper-Ekspresi 6 von Bandirma nach Izmir. Diese typisch amerikanische Konstruktion ist die neueste Streckendiesellokreihe der TCDD. Tülomsas hat von 2003-2009 89 Stück in Lizenz von EMD gebaut. 15.04.09 Balikesir
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Dieselloks / DE33000

1241 1024x768 Px, 08.03.2010

DE33040 unterwegs mit dem Zug Süper-Ekspresi 6 von Bandirma nach Izmir.
Diese typisch amerikanische Konstruktion ist die neueste Streckendiesellokreihe der TCDD. Tülomsas hat von 2003-2009 89 Stück in Lizenz von EMD gebaut.
15.04.09  
Savastepe
DE33040 unterwegs mit dem Zug Süper-Ekspresi 6 von Bandirma nach Izmir. Diese typisch amerikanische Konstruktion ist die neueste Streckendiesellokreihe der TCDD. Tülomsas hat von 2003-2009 89 Stück in Lizenz von EMD gebaut. 15.04.09 Savastepe
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Dieselloks / DE33000

1078 1024x769 Px, 08.03.2010

Die TCDD DE33040 im Bahnhof von Bandirma.
Die 20,74 Meter lange Co´Co´-Diesellok wurde 2006 von Tülomsas in Lizenz von EMD gebaut.
Im Hintergrund liegt eine Fähre, die Bandirma über das Marmarameer mit Istanbul verbindet.
15.04.09  Bandirma
Die TCDD DE33040 im Bahnhof von Bandirma. Die 20,74 Meter lange Co´Co´-Diesellok wurde 2006 von Tülomsas in Lizenz von EMD gebaut. Im Hintergrund liegt eine Fähre, die Bandirma über das Marmarameer mit Istanbul verbindet. 15.04.09 Bandirma
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Dieselloks / DE33000

870 1024x768 Px, 08.03.2010

Länge läuft: Die 120 Tonnen der DE33040 sind auf 20,74 Meter Länge verteilt. 
Da bleibt auch noch Platz für ein bisschen Luft im Aufbau über dem Drehgestell.
Von dieser typisch amerikanischen Konstruktion hat Tülomsas von 2003-2009 89 Stück in Lizenz von EMD gebaut.
15.04.09  Bandirma
Länge läuft: Die 120 Tonnen der DE33040 sind auf 20,74 Meter Länge verteilt. Da bleibt auch noch Platz für ein bisschen Luft im Aufbau über dem Drehgestell. Von dieser typisch amerikanischen Konstruktion hat Tülomsas von 2003-2009 89 Stück in Lizenz von EMD gebaut. 15.04.09 Bandirma
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Dieselloks / DE33000

670 1024x768 Px, 08.03.2010

IERLAND sep 2009 LIMERICK JUNCTION LOC 221
IERLAND sep 2009 LIMERICK JUNCTION LOC 221
jan.harteveld

IERLAND sep 2009 LIMERICK JUNCTION loc 221 met intercity en STUURPOST RIJTUIG 4003 in de regen op weg naar CORK
IERLAND sep 2009 LIMERICK JUNCTION loc 221 met intercity en STUURPOST RIJTUIG 4003 in de regen op weg naar CORK
jan.harteveld

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