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02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Zu Gast war der Mindener Preußenzug, mit welchem Sonderfahrten zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel statt fanden. Hier die T11 mit ihrem Zug am Bahnsteig in Poppenbüttel. Wann fuhr hier zuletzt eine Dampflok??
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Zu Gast war der Mindener Preußenzug, mit welchem Sonderfahrten zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel statt fanden. Hier die T11 mit ihrem Zug am Bahnsteig in Poppenbüttel. Wann fuhr hier zuletzt eine Dampflok??
Karsten Schmidt

02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. BR 471 bei der Ausfahrt in Poppenbüttel. Klassisches Fahrzeuge neben einem alten Sv-Signal.
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. BR 471 bei der Ausfahrt in Poppenbüttel. Klassisches Fahrzeuge neben einem alten Sv-Signal.
Karsten Schmidt

02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier waren natürlich auch Fahrzeuge der  Großen Schwester  aus Berlin. Der Traditionszug ET 167 im Bahnhof Poppenbüttel. Da in Hamburg die Spannung der Stromschiene 1200 Volt beträgt und diese seitlich bestrichen wird kann diese hier nicht aus eigener Kraft fahren und wurde mit Dieselkraft bewegt
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier waren natürlich auch Fahrzeuge der "Großen Schwester" aus Berlin. Der Traditionszug ET 167 im Bahnhof Poppenbüttel. Da in Hamburg die Spannung der Stromschiene 1200 Volt beträgt und diese seitlich bestrichen wird kann diese hier nicht aus eigener Kraft fahren und wurde mit Dieselkraft bewegt
Karsten Schmidt

02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Werklok 382 001 im Werk Ohlsdorf. Diese Lok läuft mit zwei Reihenschlussmotoren und Akkus. Darüber hinaus verfügt sie über Scharfenberg-Kupplungen um die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn zu bewegen. Übrigens findet sich für eine Akku-Kö mit einer 300er Baureihen-Bezeichnung auch keine sinnvolle Kategorie.
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Werklok 382 001 im Werk Ohlsdorf. Diese Lok läuft mit zwei Reihenschlussmotoren und Akkus. Darüber hinaus verfügt sie über Scharfenberg-Kupplungen um die Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn zu bewegen. Übrigens findet sich für eine Akku-Kö mit einer 300er Baureihen-Bezeichnung auch keine sinnvolle Kategorie.
Karsten Schmidt

02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier will ein 472er hoch hinaus
02.09.2007. Hamburg - Feierlichkeiten zum 100-Jährigen Jubiläum der elektrischen S-Bahn in der Hansestadt. Hier will ein 472er hoch hinaus
Karsten Schmidt

Dieser alte Personenwagenkasten findet man zwischen der ehemaligen Ausfahrt Ri. Scheibenberg und der nach Aue in Zwönitz, 13.09.07
Dieser alte Personenwagenkasten findet man zwischen der ehemaligen Ausfahrt Ri. Scheibenberg und der nach Aue in Zwönitz, 13.09.07
Kai Gläßer

Gothaer ET57 am Bahnhof Radeburg, 15.09.07
Gothaer ET57 am Bahnhof Radeburg, 15.09.07
Kai Gläßer

Am Stellwerk 2 in Zwönitz kann man heute die Umlenkrollen für die Stelldrähte der Signale und Weichen der Scheibenberg-Stollberger Seite des Bahnhofs erkennen, 13.09.07
Am Stellwerk 2 in Zwönitz kann man heute die Umlenkrollen für die Stelldrähte der Signale und Weichen der Scheibenberg-Stollberger Seite des Bahnhofs erkennen, 13.09.07
Kai Gläßer

Der O-Wagen K347 ist mit einem Richtungspfeil versehen, auf einer Seite hatten die Schmalspurwagen eine Trichterkupplung mit und auf der anderen Seite ohne Kupplungsbolzen, 15.09.07
Der O-Wagen K347 ist mit einem Richtungspfeil versehen, auf einer Seite hatten die Schmalspurwagen eine Trichterkupplung mit und auf der anderen Seite ohne Kupplungsbolzen, 15.09.07
Kai Gläßer

Ein Personenwagen dritter Klasse am Güterschuppen Radebeul, daneben der Profilmesswagen, 15.09.07
Ein Personenwagen dritter Klasse am Güterschuppen Radebeul, daneben der Profilmesswagen, 15.09.07
Kai Gläßer

DB 628 601-7 als RB von Nebra nach Naumburg (Saale) Hbf und EIB VT 009 als Sonderzug von Erfurt Hbf nach Nebra. Wegen dem Freyburger Winzerfest setzte die Burgenlandbahn Triebwagen der BR 628 ein und die IG Untstrutbahn e.V. organsierte die Sonderfahrt über den nicht mehr regelmäßig befahrenen Teil der Unstrutbahn. Bahnhof Nebra; 08.09.2007
DB 628 601-7 als RB von Nebra nach Naumburg (Saale) Hbf und EIB VT 009 als Sonderzug von Erfurt Hbf nach Nebra. Wegen dem Freyburger Winzerfest setzte die Burgenlandbahn Triebwagen der BR 628 ein und die IG Untstrutbahn e.V. organsierte die Sonderfahrt über den nicht mehr regelmäßig befahrenen Teil der Unstrutbahn. Bahnhof Nebra; 08.09.2007
Frank Thomas

Bahnhof Laucha (Unstrut) mit Formsignalen Richtung Nebra. Im Vordergrund die zugewachsenen Reste der ehemaligen Rangiergleise; 19.08.2007
Bahnhof Laucha (Unstrut) mit Formsignalen Richtung Nebra. Im Vordergrund die zugewachsenen Reste der ehemaligen Rangiergleise; 19.08.2007
Frank Thomas

Bahnhof Laucha (Unstrut) mit Ausfahrtsgleisen Richtung Naumburg (Saale) Hbf und statt mit Formsignalen wie in Richtung Nebra, mit Lichtsignalen. Links die zugewachsenen Reste der ehemaligen Rangiergleise; 18.08.2007
Bahnhof Laucha (Unstrut) mit Ausfahrtsgleisen Richtung Naumburg (Saale) Hbf und statt mit Formsignalen wie in Richtung Nebra, mit Lichtsignalen. Links die zugewachsenen Reste der ehemaligen Rangiergleise; 18.08.2007
Frank Thomas

Lok D23 der Bentheimer Eisenbahn AG mit Übergabegüterzug 209 zwischen Coevorden-De Heege (Die Niederlande) und Nordhorn bei Esche am 7-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Lok D23 der Bentheimer Eisenbahn AG mit Übergabegüterzug 209 zwischen Coevorden-De Heege (Die Niederlande) und Nordhorn bei Esche am 7-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Ein herrliches Motiv,die Fahrt des Dampfzuges mit den beiden G 4/5 Nr.108 und 107 über den Landwasser Viadukt bei Wiesen.16.09.07
Ein herrliches Motiv,die Fahrt des Dampfzuges mit den beiden G 4/5 Nr.108 und 107 über den Landwasser Viadukt bei Wiesen.16.09.07
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

529 800x600 Px, 17.09.2007

Mittagspause in Davos.Nach der anstrengenden Fahrt über den Wolfgangpass haben die beiden Loks 108 und 107 auch eine Pause verdient.16.09.07
Mittagspause in Davos.Nach der anstrengenden Fahrt über den Wolfgangpass haben die beiden Loks 108 und 107 auch eine Pause verdient.16.09.07
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

509 800x600 Px, 17.09.2007

Davoserrundfahrt.Zwischenhalt des Dampfextrazuges in Klosters.Die
unzähligen Fotografen an der Strecke machten an diesem prächtigen Tag mit Sicherheit die besseren Aufnahmen (Wie am Gotthard,aber man sollte auch mal zwischendurch mit diesen Dampfzügen mitfahren)16.09.07
Davoserrundfahrt.Zwischenhalt des Dampfextrazuges in Klosters.Die unzähligen Fotografen an der Strecke machten an diesem prächtigen Tag mit Sicherheit die besseren Aufnahmen (Wie am Gotthard,aber man sollte auch mal zwischendurch mit diesen Dampfzügen mitfahren)16.09.07
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

525 800x600 Px, 17.09.2007

Davoserrundfahrt.Dampfextrazug mit Lok 108 (mit Schneepflug)und 107 bei einem Zwischenhalt in Küblis.16.09.07
Davoserrundfahrt.Dampfextrazug mit Lok 108 (mit Schneepflug)und 107 bei einem Zwischenhalt in Küblis.16.09.07
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

685 800x600 Px, 17.09.2007

Nach 10 Jahren wieder eine Fahrt mit Dampf Doppeltraktion der  beiden Loks G 4/5 Nr.107 und 108 zusammen.Hier mit Volldampf in Richtung Klosters und Davos.16.09.07
Nach 10 Jahren wieder eine Fahrt mit Dampf Doppeltraktion der beiden Loks G 4/5 Nr.107 und 108 zusammen.Hier mit Volldampf in Richtung Klosters und Davos.16.09.07
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

502 800x600 Px, 17.09.2007

Davoser-Rundfahrt 2007,Eine seltene Dampf Doppeltraktion mit Lok Nr.108  Engiadina  und Lok Nr.107  Albula  morgens beim rangieren in Landquart.16.09.07
Davoser-Rundfahrt 2007,Eine seltene Dampf Doppeltraktion mit Lok Nr.108 "Engiadina" und Lok Nr.107 "Albula" morgens beim rangieren in Landquart.16.09.07
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

541 800x600 Px, 17.09.2007

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