Stefan Wohlfahrt 22.9.2024 19:14
Hallo Lukas,
wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan
Lukas Sanders 14.10.2024 13:19
Hallo Stefan,
vielen Dank!
Gruß
Lukas
Stefan Wohlfahrt 22.9.2024 19:13
Hallo Stefan,
interessanterweise habe ich ein ähnliches Bild vor kurzem in Kandersteg aufgenommen, (auch wenn dort anstelle der Ae 4/4 eine Re 4/4 zu sehen ist) :
https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~e-loks~re-44-bls-re-425/1381065/ich-habe-meine-alte-digi-knipse-von.html
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan H. 23.9.2024 14:52
Hallo Stefan
Ja sieht tatsächlich ähnlich aus.
Danke fürs zeigen
Liebe Grüsse
Stefan Wohlfahrt 22.9.2024 19:08
Hallo Markus,
die Re 4/4 II 11141 ist doch immer wieder für eine Überraschung gut! ein herrliches Bild der "neuen" SWISS EXPRESS Lok!
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 22.9.2024 17:51
Hallo Lothar,
ganz tolle Bilder von den V 90 (BR 294) mit Funksteuerung, aber bei den Bildern die ich hier von Dir sehe sind es allesamt remotorisierte V 90 der Baureihe 294.5 und somit in die falsche Kategorie einsortiert. Lok der BR 294 mit der Ordnungsnummer 500 und höher sind alle remotorisierte Loks, mit einem MTU V8-Zylinder-Dieselmotor vom Typ 8V 4000 R41.
Gruß Armin
Frank Paukstat 20.9.2024 10:20
Hallo Andreas,
der Triebzug ist in Deutschland (95 80) registriert. Darum habe ich mal umsortiert und ergänzt. Bitte nicht wundern. Ansonsten wirklich schöne Bilderserie die mir echt gefällt.
Viele Grüße, Frank
Andreas Hackenjos 20.9.2024 22:52
Hallo Frank,
dankeschön, das wusste ich nicht das es danach geht. Bisher hatte sich die Frage nicht gestellt, da die ersten noch "umgezeichnet" wurden.
Grüße Andreas
Frank Paukstat 21.9.2024 5:46
Hallo Andreas,
das hatte mich auch irritiert, genauso das sie mal als rumänische Baureihe liefen. Scheinbar blieb es bei den wenigen Triebzügen und nun doch wieder deutsche Registrierung. Da soll mal einer schlau werden :-)
Viele Grüße, Frank
Andreas Hackenjos 21.9.2024 20:35
@Frank: Das hängt damit zusammen, dass man die Nummer bis zu einem bestimmten Zeitpunkt ändern konnte. Deshalb haben die ersten 614er noch die Baureihenbezeichnung 76 bekommen, die späteren sind dann aber mit alter UIC Nummer nach Rumänien gekommen. Diese haben auch ein D-TFC statt RO-TFC in der Nummer stehen.
Wie man das hier jetzt sortieren will, ist halt die Frage.
Grüße Andreas
Frank Paukstat 22.9.2024 5:10
@ Andreas: Entscheidend ist immer die UIC-Nummer die am Fahrzeug steht und das ist in diesem Fall "95 80 0 614...", also Deutschland. Das ist wie mit den Loks von ELL und ELP oder schau bei den Güterwagen rein. Das reinste Registrierungsdurcheinander. Wo die Vorteile liegen sollen habe ich noch nicht ganz verstanden.
Grüße, Frank
Kriwetz Lukas 21.9.2024 20:10
Sehr schön!
Erwin Schidlofski 21.9.2024 10:19
Schöne Aufnahme dieser schon selten gewordenen Fahrzeugtype. Möglicherweise werden die (Drehgestell-) Spenderwagen der Reihe TMK201 diese Miniserie noch überleben...
LG.
Frank Paukstat 18.9.2024 11:26
Hallo!
Schöne Bilderserie mit den Tramfahrzeugen aus Zagreb. So gibt es in den Kategorien mal frische Bilder und auch schön die gute Bildbeschreibung jeweils! Ich habe mal zusätzlich bei den Tram-Kategorien einsortiert, nicht wundern.
Viele Grüße, Frank
Erwin Schidlofski 21.9.2024 10:11
Wunderschöne Aufnahme dieser immer seltener werdenden Spezies !
LG.
F. Lackner 16.10.2024 19:46
Vielen Dank, freut mich wenn es gefällt.
LG
Christoph Schneider 17.9.2024 19:00
Schön erwischt! (War mir leider nicht vergönnt)
Korbinian Eckert 20.9.2024 12:38
Vielen Dank, Christoph.
Ja, bei mir blieb es auch das einzige Foto. An ein Revival glaube ich ja nicht mehr. Schade...
Viele Grüße
Korbinian
Andreas Strobel 20.9.2024 11:51
Wie schön eine 111er und dann die Wagons, gefällt mir sehr gut die Aufnahme. LG Andreas
Frank Paukstat 20.9.2024 9:49
Hallo Frank,
der Triebwagen stammt aus der Dessauer Waggonfabrik und wurde 1928 gebaut. Erst bei der DRG, dann DRB, er kam zu den Verwaltungszonen, die Bundesbahn hatte den Triebwagen auch in Betrieb bis er nach der z-Stellung zur WEG kam. Er trug zuerst die Nummer T 11, bis er dann die übliche dreistellige Nummer 401 erhielt. Nach Unfall blieb er bis 2009 abgestellt und dann wurde er an die UEF abgegeben. Jetzt soll er bei der HHE Salzatal-Lieskau sein.
Ich habe die Triebwagen-Kategorie hinzugefügt, bitte nicht wundern.
Viele Grüße, Frank
Kriwetz Lukas 19.9.2024 19:36
Großartig!
Kriwetz Lukas 19.9.2024 19:36
Sehr schön!
Armin Schwarz 11.9.2024 18:48
Hallo Lukas,
tolle bilder mit dem FLIRT 4.
LG Armin
Kriwetz Lukas 19.9.2024 19:35
Vielen Dank!
Armin Schwarz 9.9.2024 21:01
Hallo Frank,
ein tolle Portrait von der AIXrail 211 345-5, die 1962 von Jung Jungenthal gebaut wurde.
Liebe Grüße
Armin
Frank Thomas 19.9.2024 17:58
Dankeschön, Armin!
Grüße aus Erfurt.
Karl Heinz Ferk 12.9.2024 6:30
Interessante Fahrleitungsmontage ! Tolle Serie ! LG KH
Patrick Köck 14.9.2024 1:25
Hi,
das Motiv in der Art kommt mir schon sehr bekannt vor, schön umgesetzt.
Erwin Schidlofski 18.9.2024 19:16
Vielen Dank, freut mich, daß Euch die Bilder gefallen !
LG. Erwin