SBB Re 460 038-3 "Stratego" am 15.04.2006 vor einem EW 4 Pendel in Zürich HB - Bahnbilder.de

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SBB Re 460 038-3 "Stratego" am 15.04.2006 vor einem EW 4 Pendel in Zürich HB.

(ID 111762)

Siemens Dispolok ER 20-007 im Bahnhof in Hochstadt.

Die derzeit wahrscheinlich schönste Werbelok in der Schweiz ist die 460 005-2, die für die Touristiksparte RailAway der SBB wirbt.

SBB Re 460 038-3 Stratego am 15.04.2006 vor einem EW 4 Pendel in Zürich HB. Mit bürgerlichen Namen nennt sich die Lok Hauenstein , der auf Grund der Werbung derzeit nicht angeschrieben steht.

SBB Re 460 038-3 "Stratego" am 15.04.2006 vor einem EW 4 Pendel in Zürich HB. Mit "bürgerlichen" Namen nennt sich die Lok "Hauenstein", der auf Grund der Werbung derzeit nicht angeschrieben steht.

Jens Kaubisch 11.06.2007, 1042 Vues, 0 Commentaires

Und die wahrscheinlich älteste Werbelok der SBB präsentiert sich ebenfalls am 15.04.2006 in Zürich mit einem IC 2000-Pendelzug.

Die derzeit wahrscheinlich schönste Werbelok in der Schweiz ist die 460 005-2, die für die Touristiksparte RailAway der SBB wirbt.

SBB Re 460 038-3 Stratego am 15.04.2006 vor einem EW 4 Pendel in Zürich HB.

Siemens Dispolok ER 20-007 im Bahnhof in Hochstadt.

Der RE 9 fährt am 11.06.07 bei Auel (Hennef) über die Sieg.

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Re 460 087-0 verlässt am 19.01.2026 den Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.

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Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits

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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits

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SBB - 460 086-2 mit IC im Bahnhof Bern am 01.11.2025

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Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits, Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

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SBB - Lok 460 111-8 im HB Zürich am 26.10.2025

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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits

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Für die Stiftung historisches Erbe der SBB wirbt am 15.04.2006 Re 460 102 Lägern vor einem IC 2000-Pendel im Bahnhof Zürich.

SBB - 460 060-7 ( Val-de-Travers ) im SBB Bahnhof von Biel/Bienne am 11.03.2007

SBB - 460 064-9 im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007

2 Generationen von E-Loks der SBB, die auch die Leistungsunterschiede eindrucksvoll verdeutlichen.

Re 460 104-3 und Re 460 098-7 stehen am Schluss ihrer Doppelstock-Wendezüge in Zürich HB.

Re 460 098-7 ''Balsberg'' am 26.5.07 mit IC Dosto in Zürich HB

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Paralleleinfahrt zwischen ICN RABDe 500 028-6 und Re 460 095-3 ''Bachtel'' in Zürich HB am 26.5.07

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460 043-3 Dreispitz wartet auf Gleis 8 in Chur mit dem IR nach Basel SBB.

Re 460 068-0 Gütsch beim gleichzeitigen auf- und abbügeln in Chur.(16.05.2007)

Am 11.07.2005 führte uns unsere Wandertour auf die BLS-Südrampe.

Ae6/6 11445 mit Güterzug zum RBL Zürich, Re 4/4 II 11201 mit Rheintalexpress nach St.Gallen, Re 460 043-3 Dreispitz mit IR nach Basel SBB und Re 460 068-0 Gütsch mit IC nach Basel SBB.

SBB 460 065-6 bei der Durchfahrt im Bahnhof von Burgdorf am 14.04.2007

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Die derzeit wahrscheinlich schönste Werbelok in der Schweiz ist die 460 005-2, die für die Touristiksparte RailAway der SBB wirbt.

Und die wahrscheinlich älteste Werbelok der SBB präsentiert sich ebenfalls am 15.04.2006 in Zürich mit einem IC 2000-Pendelzug.

Die SBB gratuliert mit der Werbelok 460 006 Lavaux zum hundertjährigen Bestehen des schweizer Postautos.

Ebenfalls sehr gelungen ist die für Microsoft werbende 460 013-6 Nord Vaudois .

Für die Stiftung historisches Erbe der SBB wirbt am 15.04.2006 Re 460 102 Lägern vor einem IC 2000-Pendel im Bahnhof Zürich.

RBe 540 054-4 als IC nach nach Chur, hä? im Ernst die planmässige IC-Dosto Komp.

Eines der schnellsten Fahrzeuge der SBB ist der TGV? Hä? Wie SBB und TGV? Selbstverständlich.

Werbeloks im Doppelpack gab es am 28.05.07 in Zürich HB zu bestaunen.

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RABDe 500 026-0 ''Alfred Escher'' am 26.5.07 in Zürich HB.

SBB - 460 060-7 ( Val-de-Travers ) im SBB Bahnhof von Biel/Bienne am 11.03.2007

SBB - 460 064-9 im Bahnhof von Goppenstein am 10.03.2007

ICE-T BR415 fährt um 17.05Uhr nach Stuttgart.

Auf der Westseite des Zürcher HB wird die Unterführung stark erweitert und mit neuen Auf-und Abgängen versehen.

Die neuen Perronabgänge sind wuchtig ausgefallen und sind nicht eben eine Augenweide, müssen allerdings wohl so robust sein, dass sie das Hallendach zu stützen vermögen.

Ein ganz seltener Gast in Zürich sind die Flirt-Triebzüge der BR 523.

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Re 460 038 mit Pendelzug Basel-Zürich, kurz vor Frick

Re 460 038-3.

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