4020 209-5 am 24.Juli 2010 im Bf. Liesing. - Bahnbilder.de

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4020 209-5 am 24.Juli 2010 im Bf.

(ID 425500)

4020 249-1 am 24.Juli 2010 im Bf.

6020 237-1 am 24.Juli 2010 im Bf.

4020 209-5 am 24.Juli 2010 im Bf. Liesing.

4020 209-5 am 24.Juli 2010 im Bf. Liesing.

Karl Seltenhammer 25.07.2010, 685 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2010:07:24 09:53:44, Belichtingstijd: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/11.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 38.00 (38/1)

6020 320-5 am 24.Juli 2010 im Bf.

6020 237-1 am 24.Juli 2010 im Bf.

4020 209-5 am 24.Juli 2010 im Bf.

4020 249-1 am 24.Juli 2010 im Bf.

Re 10/10 mit viel Güter am Urnersee mit Gumpischbachbrücke.

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Interessante Details im 1982 gebauten ÖBB-Elektrotriebwagen 4020 264. Seit 2021 ist dieser Triebwagen abgestellt. Aufgenommen am 13.08.2020 beim Aufenthalt im Bahnhof Wien Hütteldorf.

Interessante Details im 1982 gebauten ÖBB-Elektrotriebwagen 4020 264. Seit 2021 ist dieser Triebwagen abgestellt. Aufgenommen am 13.08.2020 beim Aufenthalt im Bahnhof Wien Hütteldorf. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Sonstiges / Detailaufnahmen

 46 1200x504 Px, 10.01.2026

Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen.

Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Strecken / Strecke Wien Franz-Josefs-Bahnhof – Sigmundsherberg – Gmünd NÖ (– České Velenice) ·Franz-Josefs-Bahn·

 121 1200x756 Px, 08.12.2025

6020 304 war am 7.5.2025 außerplanmäßig für den REX 51 eingeteilt.

6020 304 war am 7.5.2025 außerplanmäßig für den REX 51 eingeteilt. 
Hannes Zellhofer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

 84 1200x900 Px, 19.10.2025

4020.075 als S-Bahn auf der Donaubrücke bei Handelskai am 6.05.1996.

4020.075 als S-Bahn auf der Donaubrücke bei Handelskai am 6.05.1996. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·

 126 1200x815 Px, 11.10.2025

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6020 237-1 am 24.Juli 2010 im Bf.

6020 320-5 am 24.Juli 2010 im Bf.

4020 271 ist vor kurzem aus dem Bahnhof Payerbach-Reichenau gefahren und fahrt als R2957 nach Mürzzuschlag.

4020 257-4 in Retz am 23.7.2010

6020 224-9 am Wiener Südbahnhof am 16.7.2010

4020 242-1 Bahnhof Wien Simmering am 16.7.2010.

4020 262-4 in Leobendorf - Burg Kreuzenstein am 11.7.2010

4020 260-8 in Leobendorf - Burg Kreuzenstein am 11.7.2010

4020 260-8 in Hollabrunn am 11.7.2010

4020 260-8 in Hollabrunn am 11.7.2010

4020 304 fährt als R 2949 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag.

6020 298 überquert am 08.07.2010 als R2963 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag das Krauselklause Viadukt bei Breitenstein.

4020 304 fährt als R 2956 von Mürzzuschlag nach Payerbach-Reichenau.

4020 254 am 6.6.2010 als RSB 1 von Wiener Neustadt nach Gänserndorf unterwegs, aufgenommen beim Südportal des Busserltunnels mit Blick auf Pfaffstätten.

4020 304 fährt als R 2960 von Mürzzuschlag nach Payerbach-Reichenau.

Verdere afbeeldingen uit "Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien"

6020 237-1 am 24.Juli 2010 im Bf.

6020 320-5 am 24.Juli 2010 im Bf.

4020 271 ist vor kurzem aus dem Bahnhof Payerbach-Reichenau gefahren und fahrt als R2957 nach Mürzzuschlag.

4024 101-0 am 10.April 2010 im Bf.

4020 257-4 in Retz am 23.7.2010

6020 224-9 am Wiener Südbahnhof am 16.7.2010

4020 242-1 Bahnhof Wien Simmering am 16.7.2010.

4020 262-4 in Leobendorf - Burg Kreuzenstein am 11.7.2010

4020 260-8 in Leobendorf - Burg Kreuzenstein am 11.7.2010

4020 260-8 in Hollabrunn am 11.7.2010

4020 260-8 in Hollabrunn am 11.7.2010

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6020 298 überquert am 08.07.2010 als R2963 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag das Krauselklause Viadukt bei Breitenstein.

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4020 285-5 am 24.Juli 2010 im Bf.

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4020 209-5 am 24.Juli 2010 im Bf.

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1116 193 wird am 31.März 2013 im Bf.

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BIF 2062 053-1 am 10.November 2018 als SLZ 93823 nach Sopron im Bahnhof Wien Liesing.

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ÖSEK 30.33 fährt am 10.November 2013 als Nebenfahrt nach Waldmühle mit dem SR 17993 aus dem Bf.

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4020 249-1 am 24.Juli 2010 im Bf.

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NLB 93.1420 fährt am 31.März 2013 als Nebenfahrt SR 14568 nach Waldmühle aus dem Bf.

0,02 km

ÖBB 4744 018 fährt am 01.September 2018 in den Bahnhof Wien Liesing ein.

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LOKTM 52.4984 am 08.Dezember 2019 ist als letztes Fahrzeug des SR 17694 nach Wien Meidling - von Waldmühle Lst.

0,02 km

LOKTM 52.4984 fährt am 07.Dezember 2019 nach der Ankunft SLZ 17700 von Wiener Neustadt im Bahnhof Liesing.

0,02 km

NLB 93.1420 am 31.März 2013 mit der Nebenfahrt SR 14574 nach Waldmühle im Bf.

0,02 km

NLB 93.1420 am 31.März 2013 mit der Nebenfahrt SR 14574 nach Waldmühle im Bf.

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NLB 93.1420 am 31.März 2013 mit der Nebenfahrt SR 14574 nach Waldmühle im Bf.

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ÖBB 1116 187 fährt am 01.September 2018 durch den Bahnhof Wien Liesing.

Österreich > Wien > Liesing > KG Liesing

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