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Am 13.02.13 kommt 218 461 mit ihrem RE von Ulm in wenigen Minuten an ihrem Endpunkt Kempten(Allg)Hbf an.

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Am 13.02.13 kommt 218 461 mit ihrem RE von Ulm in wenigen Minuten an ihrem Endpunkt Kempten(Allg)Hbf an.

Am 13.02.13 kommt 218 461 mit ihrem RE von Ulm in wenigen Minuten an ihrem Endpunkt Kempten(Allg)Hbf an.

Julian Klier 10.03.2013, 519 Views, 0 Comments

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Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Lorenz R.

Bahnhof Gerlenhofen am 31.05.2026: Nachdem die Bahnschranken heruntergekurbelt und das Signal auf  Fahrt  gestellt ist, fährt der IC  Allgäu  (Dortmund-Oberstdorf), gezogen von 218 415-8 und 218 406-7, mit voller Geschwindigkeit durch.
Bahnhof Gerlenhofen am 31.05.2026: Nachdem die Bahnschranken heruntergekurbelt und das Signal auf "Fahrt" gestellt ist, fährt der IC "Allgäu" (Dortmund-Oberstdorf), gezogen von 218 415-8 und 218 406-7, mit voller Geschwindigkeit durch.
Lorenz R.

IC2013  Allgäu  Dortmund-Oberstdorf in Doppeltraktion (218 406-7, 218 515-8) am Einfahrtsignal von Bad Grönenbach (29.05.2026)
IC2013 "Allgäu" Dortmund-Oberstdorf in Doppeltraktion (218 406-7, 218 515-8) am Einfahrtsignal von Bad Grönenbach (29.05.2026)
Lorenz R.