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Diesel-Rangierlok 1424 am 06.05.2003 in Porto Campanha.
Diesel-Rangierlok 1424 am 06.05.2003 in Porto Campanha.
Günther Glauz†

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·

1131 800x595 Px, 18.05.2003

Diesel-Rangierlok 1424 am 06.05.2003 im Bahnhof Porto Campanha.
Diesel-Rangierlok 1424 am 06.05.2003 im Bahnhof Porto Campanha.
Günther Glauz†

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·

1457 800x600 Px, 28.05.2003

Portugal/Dieselloks/BR 1100 BR 1100 in Coimbra-B, Mai 2003
Portugal/Dieselloks/BR 1100 BR 1100 in Coimbra-B, Mai 2003
Stefan Paulick

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·

2122 800x600 Px, 22.12.2003

Portugal/Dieselloks/BR 2020 BR 2020 in Coimbra-B, Mai 2003
Portugal/Dieselloks/BR 2020 BR 2020 in Coimbra-B, Mai 2003
Stefan Paulick

Portugal / Dieselloks / Serie 1151-1186 | BR 2020 ·42t-SR·

1435 800x600 Px, 22.12.2003

BR 1960 am 06.05.2003 im Bahnhof Porto Campanha
BR 1960 am 06.05.2003 im Bahnhof Porto Campanha
Günther Glauz†

Portugal / Dieselloks / Serie 1961-1973 ·MXS-627·

1755 800x575 Px, 07.08.2004

BR 1960 am 06.05.2003 im Bahnhof Vila Nova de Gaia, Strecke Porto - Lissabon
BR 1960 am 06.05.2003 im Bahnhof Vila Nova de Gaia, Strecke Porto - Lissabon
Günther Glauz†

Portugal / Dieselloks / Serie 1961-1973 ·MXS-627·

1374 800x566 Px, 07.08.2004

1455 am 12.05.2006 im Kopfbahnhof Porto Sao Bento, eben ist ein Personenzug mit einer anderen Lok BR 1400 von diesen Gleis abgefahren, diese Lok verläßt auch das Gleis. Personenzüge werden von dieser Baureihe kaum noch befördert, meistens verkehren Triebzüge, aber im Güter- und Rangierverkehr ist sie noch oft im Einsatz.
1455 am 12.05.2006 im Kopfbahnhof Porto Sao Bento, eben ist ein Personenzug mit einer anderen Lok BR 1400 von diesen Gleis abgefahren, diese Lok verläßt auch das Gleis. Personenzüge werden von dieser Baureihe kaum noch befördert, meistens verkehren Triebzüge, aber im Güter- und Rangierverkehr ist sie noch oft im Einsatz.
Günther Glauz†

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·

924 800x600 Px, 20.05.2006

1446 & 1435 mit Schotterzug am 12.05.2006 im Bahnhof Porto Campanha.
1446 & 1435 mit Schotterzug am 12.05.2006 im Bahnhof Porto Campanha.
Günther Glauz†

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·

1127 800x582 Px, 20.05.2006

2021 185 am 12.05.2006 im BW bei der Haltestelle Porto Contumil.
2021 185 am 12.05.2006 im BW bei der Haltestelle Porto Contumil.
Günther Glauz†

Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·, Portugal / Dieselloks / Serie 1151-1186 | BR 2020 ·42t-SR·

1233 800x597 Px, 29.07.2006

2x BR 3400 Nahverkehrstriebzug am 9. März 2006 im Bahnhof Sao Bento. 1x BR 1400 Rangierlok.
2x BR 3400 Nahverkehrstriebzug am 9. März 2006 im Bahnhof Sao Bento. 1x BR 1400 Rangierlok.
Peter Fuchs

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·

863 800x600 Px, 02.04.2008

Eine BR 1944 wartet im Bahnhof Lisboa Santa Apolonia auf Arbeit Das Bild entstand am 24.04.09.
Eine BR 1944 wartet im Bahnhof Lisboa Santa Apolonia auf Arbeit Das Bild entstand am 24.04.09.
Thomas Wiesener

Portugal / Dieselloks / Serie 1931-1947 ·AD 30 C, Vmax 120 km/h·

1429 800x532 Px, 10.05.2009

Diesellok 1967 auf Bahnhof Lisboa Oriente am 31-10-2007.
Diesellok 1967 auf Bahnhof Lisboa Oriente am 31-10-2007.
Date Jan de Vries

Portugal / Dieselloks / Serie 1961-1973 ·MXS-627·

666  1 800x600 Px, 09.08.2009

Auf der Fahrt zwischen Lissabon und Faro. Uns zieht eine Diesellok der BR 1800, Juli 1991. HQ-Scan ab Dia.
Auf der Fahrt zwischen Lissabon und Faro. Uns zieht eine Diesellok der BR 1800, Juli 1991. HQ-Scan ab Dia.
Heinz Stoll

Portugal / Dieselloks / Serie 1801-1810 ·LD 937 B·

891 1024x766 Px, 15.12.2009

1201 Lissabon 05.06.93
1201 Lissabon 05.06.93
Werner Brutzer

Portugal / Dieselloks / Serie 1201-1225 ·040 DE·

891 1024x651 Px, 04.01.2010

PINHAL NOVO (Distrikt Setúbal), 19.02.2010, C.P.1563 an der Spitze eines Güterzugs in Richtung Süden kurz vor Durchfahrt durch den Bahnhof
PINHAL NOVO (Distrikt Setúbal), 19.02.2010, C.P.1563 an der Spitze eines Güterzugs in Richtung Süden kurz vor Durchfahrt durch den Bahnhof
Reinhard Zabel

Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·, Portugal / Dieselloks / Serie 1551-1570 ·MLW/Alco MX-620·

851 1024x685 Px, 05.03.2010

PINHAL NOVO (Distrikt Setúbal), 19.02.2010, C.P.1946 als IC 590 von Beja nach Lisboa Oriente bei der Einfahrt
PINHAL NOVO (Distrikt Setúbal), 19.02.2010, C.P.1946 als IC 590 von Beja nach Lisboa Oriente bei der Einfahrt
Reinhard Zabel

Portugal / Bahnhöfe / Pinhal Novo/Estremadura, Portugal / Dieselloks / Serie 1931-1947 ·AD 30 C, Vmax 120 km/h·

856 1024x685 Px, 05.03.2010

Während eines Urlaubs im April 2003 in Portugal besuchte ich bei einer Rundfahrt mit dem Mietauto durch das Monchique-Gebirge auch den damals noch nicht elektrifizierten Bahnhof Funcheira. Dort stand die Diesellok 1509 mit einem kurzen Güterzug. Außer dem Bahnhof gibt es Funcheira eigentlich nichts; überhaupt nichts, um genau zu sein.
Während eines Urlaubs im April 2003 in Portugal besuchte ich bei einer Rundfahrt mit dem Mietauto durch das Monchique-Gebirge auch den damals noch nicht elektrifizierten Bahnhof Funcheira. Dort stand die Diesellok 1509 mit einem kurzen Güterzug. Außer dem Bahnhof gibt es Funcheira eigentlich nichts; überhaupt nichts, um genau zu sein.
Jörg Ohlhaver

Portugal / Dieselloks / Serie 1501-1512 ·Alco RSC 3·, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

685 1024x627 Px, 21.03.2011

Die 1462 der CP stand im April 1993 in Lagos und wartete mit einem Nahverkehrszug auf die Abfahrt nach Faro. Bei meinem letzten Urlaub in Portugal im Jahr 2008 sah ich keinen lokbespannten Zug mehr auf dieser Strecke und es fuhren nur noch die silbernen Triebwagen der Baureihe 600. Scan vom Dia.
Die 1462 der CP stand im April 1993 in Lagos und wartete mit einem Nahverkehrszug auf die Abfahrt nach Faro. Bei meinem letzten Urlaub in Portugal im Jahr 2008 sah ich keinen lokbespannten Zug mehr auf dieser Strecke und es fuhren nur noch die silbernen Triebwagen der Baureihe 600. Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·

726 1024x651 Px, 22.03.2011

1810 im April 1993 im Bahnhof Bareiro. Hier mußte man damals auf der Schiff umsteigen, wenn man aus dem Süden nach Lissabon gefahren ist. Unterm Strich dauerte das aber auch nicht länger als die heutige Fahrt mit dem Alfa Pendular, da man nicht den langen Weg mit der U-Bahn vom neuen Bahnhof Oriente ins Zentrum zurück fahren mußte, sondern gleich im Zentrum vom Schiff stieg.
1810 im April 1993 im Bahnhof Bareiro. Hier mußte man damals auf der Schiff umsteigen, wenn man aus dem Süden nach Lissabon gefahren ist. Unterm Strich dauerte das aber auch nicht länger als die heutige Fahrt mit dem Alfa Pendular, da man nicht den langen Weg mit der U-Bahn vom neuen Bahnhof Oriente ins Zentrum zurück fahren mußte, sondern gleich im Zentrum vom Schiff stieg.
Jörg Ohlhaver

Portugal / Dieselloks / Serie 1801-1810 ·LD 937 B·

981 1024x632 Px, 22.03.2011

Die CP 1212 wartet mit dem Regionalzug 5916/17 Vila Real - Lagos in Alcantarilha aufdie Kreuzung mit dem IR Lagos -Lisboa (Bareiro). Mai 1993
Die CP 1212 wartet mit dem Regionalzug 5916/17 Vila Real - Lagos in Alcantarilha aufdie Kreuzung mit dem IR Lagos -Lisboa (Bareiro). Mai 1993
Stefan Wohlfahrt

Portugal / Dieselloks / Serie 1201-1225 ·040 DE·

789 1024x683 Px, 25.07.2011

Abgestellt bis zum Abend am 07.09.2011 im Contianerbahnhof von Lissabon direkt neben dem Anlegekay der Kreuzfahrer.
Abgestellt bis zum Abend am 07.09.2011 im Contianerbahnhof von Lissabon direkt neben dem Anlegekay der Kreuzfahrer.
Maik Christmann

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·

479 1024x685 Px, 20.09.2011

Abgestellt am 07.09.2011 im Contianerbahnhof Lissabon direkt neben dem Anlegekay der Kreuzfahrer.
Abgestellt am 07.09.2011 im Contianerbahnhof Lissabon direkt neben dem Anlegekay der Kreuzfahrer.
Maik Christmann

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·

417 1024x685 Px, 20.09.2011

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