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Der BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, am Schluss des R 6541 verlässt den Bahnhof Lommiswil in Richtung Oberdorf-Weissensteintunnel-Gänsbrunnen, 07.05.2012.
Der BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, am Schluss des R 6541 verlässt den Bahnhof Lommiswil in Richtung Oberdorf-Weissensteintunnel-Gänsbrunnen, 07.05.2012.
Simon Bütikofer

Der NPZ Bt am Regio 6540 ist immer noch durch einen BDt EWII ersetzt. Im Bild ist der Pendel, BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, AB EWII, 50 85 39-35 008-3, und der RBDe 560 107-5, bei der Einfahrt in Lommiswil, 07.05.2012.
Der NPZ Bt am Regio 6540 ist immer noch durch einen BDt EWII ersetzt. Im Bild ist der Pendel, BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, AB EWII, 50 85 39-35 008-3, und der RBDe 560 107-5, bei der Einfahrt in Lommiswil, 07.05.2012.
Simon Bütikofer

Der RBDe 560 107 an der Spitze eines 3-teiligen NPZ (mit BDt am Schluss) als R 6541 zwischen Lommiswil und im Holz, 14.05.2012.
Der RBDe 560 107 an der Spitze eines 3-teiligen NPZ (mit BDt am Schluss) als R 6541 zwischen Lommiswil und im Holz, 14.05.2012.
Simon Bütikofer

Im Bild ist der NPZ-Pendel, BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, AB EWII, 50 85 39-35 008-3, und der RBDe 560 107-5 bei der Rückfahrt als R 6540 zwischen Lommiswil und Langendorf, auf der Höhe Bellach, 14.05.2012.
Im Bild ist der NPZ-Pendel, BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, AB EWII, 50 85 39-35 008-3, und der RBDe 560 107-5 bei der Rückfahrt als R 6540 zwischen Lommiswil und Langendorf, auf der Höhe Bellach, 14.05.2012.
Simon Bütikofer

Ein NPZ (statt des Train des Vignes) als S31 bei Chexbres am 26. Juni 2011
Ein NPZ (statt des Train des Vignes) als S31 bei Chexbres am 26. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

511  3 1024x664 Px, 17.05.2012

Pfingstsamstag in der Mittagszeit: S8 23846 auf dem Weg nach Schaffhausen, kurz nach der Ausfahrt Kreuzlingen-Bhf., dort  fährt die an dem  geparkten  Flirt vorbei.
Pfingstsamstag in der Mittagszeit: S8 23846 auf dem Weg nach Schaffhausen, kurz nach der Ausfahrt Kreuzlingen-Bhf., dort fährt die an dem "geparkten" Flirt vorbei.
Joachim Trautner

ES 64 U2-097 und ES 64 F4-092 ziehen am 10.5.12 einen Güterzug von Erstfeld Richtung Silenen.
ES 64 U2-097 und ES 64 F4-092 ziehen am 10.5.12 einen Güterzug von Erstfeld Richtung Silenen.
Sandro Gadola

Ae 6/6 11430 zieht am 10.5.12 einen kurzen Zug von Erstfeld Richtung Silenen.
Ae 6/6 11430 zieht am 10.5.12 einen kurzen Zug von Erstfeld Richtung Silenen.
Sandro Gadola

RABDe 500 035-1 und RABDe 500 024-5 befinden sich am 10.5.12 oberhalb von Erstfeld.
RABDe 500 035-1 und RABDe 500 024-5 befinden sich am 10.5.12 oberhalb von Erstfeld.
Sandro Gadola

185 128-6 zieht am 10.5.12 einen Autozug die Gotthard-Nordrampe hinauf. Das Bild wurde bei Erstfeld aufgenommen.
185 128-6 zieht am 10.5.12 einen Autozug die Gotthard-Nordrampe hinauf. Das Bild wurde bei Erstfeld aufgenommen.
Sandro Gadola

Re 460 047-4 zieht am 10.5.12 den IR 2165 die ersten Meter der Gotthard-Nordrampe hinauf.
Re 460 047-4 zieht am 10.5.12 den IR 2165 die ersten Meter der Gotthard-Nordrampe hinauf.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11332 und Re 6/6 11667 befinden sich am 10.5.12 mit einem Containerzug oberhalb von Erstfeld.
Re 4/4 II 11332 und Re 6/6 11667 befinden sich am 10.5.12 mit einem Containerzug oberhalb von Erstfeld.
Sandro Gadola

RABDe 500 040-1 legt sich am 10.5.12 oberhalb von Erstfeld in die Kurve.
RABDe 500 040-1 legt sich am 10.5.12 oberhalb von Erstfeld in die Kurve.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11109 fährt am 10.5.12 mit dem IR 2267 von Erstfeld Richtung Silenen.
Re 4/4 II 11109 fährt am 10.5.12 mit dem IR 2267 von Erstfeld Richtung Silenen.
Sandro Gadola

Geballte Power am Gotthard: Re 6/6 11684, Re 4/4 II 11329, Re 4/4 II 11261 und Re 6/6 11685 ziehen am 10.5.12 einen Containerzug die Gotthard-Nordrampe hinauf.
Geballte Power am Gotthard: Re 6/6 11684, Re 4/4 II 11329, Re 4/4 II 11261 und Re 6/6 11685 ziehen am 10.5.12 einen Containerzug die Gotthard-Nordrampe hinauf.
Sandro Gadola

185 111-2 und 185 103-9 ziehen am 10.5.12 einen Güterzug die Gotthard-Nordrampe hinauf.
185 111-2 und 185 103-9 ziehen am 10.5.12 einen Güterzug die Gotthard-Nordrampe hinauf.
Sandro Gadola

- Abschied - Am 28.05.2012 verkehrte der  Train des Vignes  wohl zum letzten Mal in dieser Farbgebung. In der Nähe von Chexbres macht er seinem Namen alle Ehre in den Weinbergen des Lavaux hoch über dem Genfersee. (Hans)
- Abschied - Am 28.05.2012 verkehrte der "Train des Vignes" wohl zum letzten Mal in dieser Farbgebung. In der Nähe von Chexbres macht er seinem Namen alle Ehre in den Weinbergen des Lavaux hoch über dem Genfersee. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Abschied von diesem Zug wohl in dieser Farbgebung zum letzten Mal zusehen war. Am 28.05.2012 verkehrte der  Train des Vignes  wohl zum letzten Mal in dieser Farbgebung. In der Nähe von Chexbres macht er seinem Namen alle Ehre in den Weinbergen des Lavaux hoch über dem Genfersee, hier fährt er Richtung Vevey.
 
Aus gut unterrichteten Kreisen ist zu hören: Das der Triebwagen vorläufig noch unfotogen in Lausanne abgestellt ist und der Steuerwagen bereits in Olten im Domino-Umbau ist.
Abschied von diesem Zug wohl in dieser Farbgebung zum letzten Mal zusehen war. Am 28.05.2012 verkehrte der "Train des Vignes" wohl zum letzten Mal in dieser Farbgebung. In der Nähe von Chexbres macht er seinem Namen alle Ehre in den Weinbergen des Lavaux hoch über dem Genfersee, hier fährt er Richtung Vevey. Aus gut unterrichteten Kreisen ist zu hören: Das der Triebwagen vorläufig noch unfotogen in Lausanne abgestellt ist und der Steuerwagen bereits in Olten im Domino-Umbau ist.
Armin Schwarz

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