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ex CNL mit neuer DB lagierung in Berlin Ostbahnhof Datum ist mir leider entfallen.
ex CNL mit neuer DB lagierung in Berlin Ostbahnhof Datum ist mir leider entfallen.
Tim Winkler

Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen CNL

1481 800x600 Px, 25.03.2008

noch ein ex CNL mit neuer DB lagierung am Berliner Hauptbahnhof.
noch ein ex CNL mit neuer DB lagierung am Berliner Hauptbahnhof.
Tim Winkler

Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen CNL

1413 800x600 Px, 26.03.2008

RhB - Ucek 8058 am 01.06.1992 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 8,01t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=06.02.1991 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8058 - 1969 Ucek 8058 - 2004 Uc 8058 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8058 am 01.06.1992 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 8,01t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=06.02.1991 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8058 - 1969 Ucek 8058 - 2004 Uc 8058 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

641 799x530 Px, 26.03.2008

RhB - Ucek 8058 am 11.05.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 8,05t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=06.02.1991 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8058 - 1969 Ucek 8058 - 2004 Uc 8058 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8058 am 11.05.1994 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 8,05t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=06.02.1991 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8058 - 1969 Ucek 8058 - 2004 Uc 8058 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

548 800x534 Px, 26.03.2008

RhB - Ucek 8059 am 10.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,64t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=14.02.1991 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8059 - 1969 Ucek 8059 - 2004 Uc 8059 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8059 am 10.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,64t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=14.02.1991 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8059 - 1969 Ucek 8059 - 2004 Uc 8059 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

579 799x533 Px, 26.03.2008

RhB - Ucek 8059 am 03.09.1996 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 8,38t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=14.02.1991 - RhB-Logo in italienisch - Lebenslauf: ex OB1 8059 - 1969 Ucek 8059 - 2004 Uc 8059 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8059 am 03.09.1996 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 8,38t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=14.02.1991 - RhB-Logo in italienisch - Lebenslauf: ex OB1 8059 - 1969 Ucek 8059 - 2004 Uc 8059 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

482 799x532 Px, 26.03.2008

RhB - Ucek 8060 am 01.06.1992 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,99t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -®3=24.03.1992 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8060 - 1969 Ucek 8060 - 2004 Uc 8060 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8060 am 01.06.1992 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,99t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -®3=24.03.1992 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8060 - 1969 Ucek 8060 - 2004 Uc 8060 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

563 799x533 Px, 26.03.2008

RhB - Ucek 8060 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,99t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -®3=24.03.1992 - RhB-Logo in rätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8060 - 1969 Ucek 8060 - 2004 Uc 8060 - 01/2006 Abbruch.
RhB - Ucek 8060 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1955 - FC/MBA - Gewicht 7,99t - Zuladung 14,60t - LüP 7,75m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -®3=24.03.1992 - RhB-Logo in rätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8060 - 1969 Ucek 8060 - 2004 Uc 8060 - 01/2006 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

619 799x533 Px, 26.03.2008

Re 482 *** mit einem Containerzug -> Karlsruhe am Waghäusler Bogen 25.3.08
Re 482 *** mit einem Containerzug -> Karlsruhe am Waghäusler Bogen 25.3.08
Andreas Hackenjos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

460 800x493 Px, 26.03.2008

Nun beginnt der Einbau der Rolltreppen in der Sihlpost-unterführung im HB. Als Erstes Perron wird aktuell das Gleis 16/17 umgebaut. Blick auf eine im Bau befindliche Rolltreppe am 22.3.08.
Nun beginnt der Einbau der Rolltreppen in der Sihlpost-unterführung im HB. Als Erstes Perron wird aktuell das Gleis 16/17 umgebaut. Blick auf eine im Bau befindliche Rolltreppe am 22.3.08.
Florian Hübscher

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

950 800x532 Px, 26.03.2008

Nun beginnt der Einbau der Rolltreppen in der Sihlpost-unterführung im HB. Als Erstes Perron wird aktuell das Gleis 16/17 umgebaut. Blick von der Unterführung Richtung Perron am 22.3.08.
Nun beginnt der Einbau der Rolltreppen in der Sihlpost-unterführung im HB. Als Erstes Perron wird aktuell das Gleis 16/17 umgebaut. Blick von der Unterführung Richtung Perron am 22.3.08.
Florian Hübscher

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

596 800x532 Px, 26.03.2008

Der Ce 2/2 2 der ehemaligen Limmattalstrassenbahn und der Ce 2/2 176 bilden einen Kurs der Osterhasenrundfahrten ab dem Burgwies. Aufgrund des grossen Andrangs wurden die Kurse tw. doppelt geführt. Hier am Ostermontag 24.3.08 im Burgwies.
Der Ce 2/2 2 der ehemaligen Limmattalstrassenbahn und der Ce 2/2 176 bilden einen Kurs der Osterhasenrundfahrten ab dem Burgwies. Aufgrund des grossen Andrangs wurden die Kurse tw. doppelt geführt. Hier am Ostermontag 24.3.08 im Burgwies.
Florian Hübscher

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

604 800x532 Px, 26.03.2008

Der BDe 4/4 10 der Forchbahn war an der Osterhasenrundfahrt des TMZ anwesend. Hier am Ostermontag 24.3.08 die Einfahrt vor dem Depot Burgwies. Beachtenswert ist der Strohosterhase auf dem Übergangsblech.
Der BDe 4/4 10 der Forchbahn war an der Osterhasenrundfahrt des TMZ anwesend. Hier am Ostermontag 24.3.08 die Einfahrt vor dem Depot Burgwies. Beachtenswert ist der Strohosterhase auf dem Übergangsblech.
Florian Hübscher

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FB Forchbahn seit 1912

688 800x532 Px, 26.03.2008

Eine regelrechte Tramparade vor dem Tramdepot gab man nach der Osterhasenfahrt vor dem Depot Burgwies. Die zwei Personen brachte ich nicht vom Bild, da der Rangiertriebwagen in Bewegung (Herausziehen des Be 2/2 2) ist. Von Links: Der Ce 2/2 2 der ehemaligen Limmattalstrassenbahn ,der Rangiertriebwagen Xe 2/2 1905 Hirslanden , der Ce 2/2 176, der Be 2/2 1019 des Vereins Aktion pro Sächsitram , der Ce 2/2 102, der zur Wiederherstellung der Reihenfolge im Museum vor das Depot gestellt wurde sowie der BDe 4/4 10 des VHF. Aufgenommen am 24.3.08 im Schneegestöber. Hilfreich war mir auch die Einsamkeit, das heisst ich konnte keinem anderen Fotografen vor die Linse laufen.
Eine regelrechte Tramparade vor dem Tramdepot gab man nach der Osterhasenfahrt vor dem Depot Burgwies. Die zwei Personen brachte ich nicht vom Bild, da der Rangiertriebwagen in Bewegung (Herausziehen des Be 2/2 2) ist. Von Links: Der Ce 2/2 2 der ehemaligen Limmattalstrassenbahn ,der Rangiertriebwagen Xe 2/2 1905 "Hirslanden", der Ce 2/2 176, der Be 2/2 1019 des Vereins "Aktion pro Sächsitram", der Ce 2/2 102, der zur Wiederherstellung der Reihenfolge im Museum vor das Depot gestellt wurde sowie der BDe 4/4 10 des VHF. Aufgenommen am 24.3.08 im Schneegestöber. Hilfreich war mir auch die Einsamkeit, das heisst ich konnte keinem anderen Fotografen vor die Linse laufen.
Florian Hübscher

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

1018 800x532 Px, 26.03.2008

Das wird so schnell nicht mehr vorkommen, der Be 2/2 2 und der Ce 2/2 2! Der Xe 2/2 1905 Hirslanden hat den Be 2/2 2 aus dem Depot Burgwies gezogen um die Reihenfolge im Museum wiederherzustellen. Der Ce 2/2 2 der Limmattalstrassenbahn ist nun hinter diese Komosition gefahren und wird rückwärts ins Museum rollen (Lyrabügel). Aufgenommen am 24.3.08 vor dem Depot Burgwies.
Das wird so schnell nicht mehr vorkommen, der Be 2/2 2 und der Ce 2/2 2! Der Xe 2/2 1905 "Hirslanden" hat den Be 2/2 2 aus dem Depot Burgwies gezogen um die Reihenfolge im Museum wiederherzustellen. Der Ce 2/2 2 der Limmattalstrassenbahn ist nun hinter diese Komosition gefahren und wird rückwärts ins Museum rollen (Lyrabügel). Aufgenommen am 24.3.08 vor dem Depot Burgwies.
Florian Hübscher

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

936 800x532 Px, 26.03.2008

Ge 4/4 II 633 Zuoz mit RE 1230 aus Scuol-Tarasp fährt in Zizers ein. (26.03.2008)
Ge 4/4 II 633 "Zuoz" mit RE 1230 aus Scuol-Tarasp fährt in Zizers ein. (26.03.2008)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

776 800x606 Px, 26.03.2008

Ge 4/4 II 630 Trun mit RE 1233 nach Scuol-Tarasp zwischen Zizers und Igis. Parallel dazu die Fernwärmeleitung Trimmis-Landquart. (26.03.2008)
Ge 4/4 II 630 "Trun" mit RE 1233 nach Scuol-Tarasp zwischen Zizers und Igis. Parallel dazu die Fernwärmeleitung Trimmis-Landquart. (26.03.2008)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

527 800x561 Px, 26.03.2008

Die kleinen Wasserläufe in der Ebene bei Igis sind ein beliebtes Revier der Graureiher. Ob des vielen Schnees schienen sie ein wenig frustriert zu sein. Im 140km schnellen RE 3809 mit der Re 4/4 II 11199 sehen sie offenbar keine Gefahr, aber meine Anwesenheit wurde aufmerksam beobachtet. (26.03.2008)
Die kleinen Wasserläufe in der Ebene bei Igis sind ein beliebtes Revier der Graureiher. Ob des vielen Schnees schienen sie ein wenig frustriert zu sein. Im 140km schnellen RE 3809 mit der Re 4/4 II 11199 sehen sie offenbar keine Gefahr, aber meine Anwesenheit wurde aufmerksam beobachtet. (26.03.2008)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

707 800x552 Px, 26.03.2008

Ge 6/6 II 703 St.Moritz zwischen Igis und Zizers. Parallel zur RhB Strecke verläuft die Fernwärmeleitung zwischen der KVA Trimmis und der Papierfabrik Landquart. Mit dem ausgestreckten Arm zwischen den zwei Röhren hindurch, entstand diese Aufnahme. (26.03.2008)
Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" zwischen Igis und Zizers. Parallel zur RhB Strecke verläuft die Fernwärmeleitung zwischen der KVA Trimmis und der Papierfabrik Landquart. Mit dem ausgestreckten Arm zwischen den zwei Röhren hindurch, entstand diese Aufnahme. (26.03.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

641 800x549 Px, 26.03.2008

Der Winter ist über Ostern zurückgekehrt und ich wollte eigentlich den stiebenden Schnee aufnehmen, was aber angesichts der heutigen Erwärmung schon nicht mehr möglich war. IC 561 bei Igis. (26.03.2008)
Der Winter ist über Ostern zurückgekehrt und ich wollte eigentlich den stiebenden Schnee aufnehmen, was aber angesichts der heutigen Erwärmung schon nicht mehr möglich war. IC 561 bei Igis. (26.03.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

553 800x567 Px, 26.03.2008

Re 4/4 II 11363 nähert sich mit einem langen Güterzug aus Ems Werk dem Bahnhof Landquart. (26.03.2008)
Re 4/4 II 11363 nähert sich mit einem langen Güterzug aus Ems Werk dem Bahnhof Landquart. (26.03.2008)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·SBB·

540 800x563 Px, 26.03.2008

Munteres Durcheinander im RBL: Ae 6/6 11416, Tem , TemIII, TemIII, Tm IV, Tm I, Tm IV und Tm IV Cargo-Look . RBL Depot 26.03.08
Munteres Durcheinander im RBL: Ae 6/6 11416, Tem", TemIII, TemIII, Tm IV, Tm I, Tm IV und Tm IV "Cargo-Look". RBL Depot 26.03.08
Remo Hardegger

Schweiz / Dieselloks / 5 234 Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise', Schweiz / Dieselloks / Tm 230 Tm I 407-513 'Spitzmaus', Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Tem 222 · Tem III 321-365

1199 800x600 Px, 26.03.2008

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