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The first photos from schweiz

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Jetzt müssen die Rollschemel unter dem ersten Drehgestell hervorgeholt werden. Dann wird ein Stück Geleis verlegt und danach wird der Wagen in die Endposition gezogen. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Jetzt müssen die Rollschemel unter dem ersten Drehgestell hervorgeholt werden. Dann wird ein Stück Geleis verlegt und danach wird der Wagen in die Endposition gezogen. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

658 1024x768 Px, 10.11.2011

Die letzte fahrt beginnt. Der Düwag 136 wird vom Düwag 143 zum Schauplatz geschoben. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Die letzte fahrt beginnt. Der Düwag 136 wird vom Düwag 143 zum Schauplatz geschoben. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

621 1024x768 Px, 10.11.2011

Am 10. November 2011 hat für den Düwag 136 die letzte Stunde geschlagen. Der Wagen macht an einer grossen Rettungsübung in Aesch mit. Dabei wird der Wagen bei einem Bahnübergang umgeworfen. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Am 10. November 2011 hat für den Düwag 136 die letzte Stunde geschlagen. Der Wagen macht an einer grossen Rettungsübung in Aesch mit. Dabei wird der Wagen bei einem Bahnübergang umgeworfen. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

690 1024x768 Px, 10.11.2011

Die Am 843 060 am 29.06.2011 bei einer Rangierfahrt in Spiez.
Die Am 843 060 am 29.06.2011 bei einer Rangierfahrt in Spiez.
Christian Maier

Die Re 460 055 am 28.06.2009 mit einem IR unterwegs bei Veytaux Chillon.
Die Re 460 055 am 28.06.2009 mit einem IR unterwegs bei Veytaux Chillon.
Christian Maier

SBB Cargo 482 030 am 7.10.11 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Duisburg-Bissingheim.
SBB Cargo 482 030 am 7.10.11 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Duisburg-Bissingheim.
Niklas Eimers

CH 482 024 Graben-Neudorf 25.03.2011
CH 482 024 Graben-Neudorf 25.03.2011
Hans Vogel

 Stefan Wohlfahrt bei der Arbeit.  Er und ich fotografierten bei unserem kleinen Treffen einen IR, welcher von einer Re 460 gezogen wurde. Aufgenommen wurde das Bild in Sissach. 06.11.2011
"Stefan Wohlfahrt bei der Arbeit." Er und ich fotografierten bei unserem kleinen Treffen einen IR, welcher von einer Re 460 gezogen wurde. Aufgenommen wurde das Bild in Sissach. 06.11.2011
Hannes Müller

Auf Gleis 1 in Sissach sieht man einen IR durchfahren. Als Lok dient 460 008-6. 06.11.2011
Auf Gleis 1 in Sissach sieht man einen IR durchfahren. Als Lok dient 460 008-6. 06.11.2011
Hannes Müller

Hier sieht man eine Kombination von Doppelstockwagen und einem Einheistwagen vier Modul. Dies dient in der Schweiz als Verstärker. Sissach den 06.11.2011
Hier sieht man eine Kombination von Doppelstockwagen und einem Einheistwagen vier Modul. Dies dient in der Schweiz als Verstärker. Sissach den 06.11.2011
Hannes Müller

 Dem Fotografen auf die Finger geschaut.  - Hier sieht man den Kollegen Simon Bütikofer bei der Arbeit. Er fotografiert einen IR, welcher von einer Re 4/4 II gezogen wird. Aufgenommen wurde das Bild in Sissach. 06.11.2011
"Dem Fotografen auf die Finger geschaut." - Hier sieht man den Kollegen Simon Bütikofer bei der Arbeit. Er fotografiert einen IR, welcher von einer Re 4/4 II gezogen wird. Aufgenommen wurde das Bild in Sissach. 06.11.2011
Hannes Müller

Auf diesem Bild sieht man eine Re 4/4 II mit einem IR nach Chur in Sissach. 06.11.2011
Auf diesem Bild sieht man eine Re 4/4 II mit einem IR nach Chur in Sissach. 06.11.2011
Hannes Müller

De 110 003-1 der Zentralbahn mit IR in Richtung Interlaken-Ost, hier am 30.09.2011 im Bahnhof Brienz.
De 110 003-1 der Zentralbahn mit IR in Richtung Interlaken-Ost, hier am 30.09.2011 im Bahnhof Brienz.
Armin Schwarz

De 110 003-1 der Zentralbahn fährt am 30.09.2011 vom Bahnhof Brienz mit IR weiter in Richtung Interlaken-Ost.
De 110 003-1 der Zentralbahn fährt am 30.09.2011 vom Bahnhof Brienz mit IR weiter in Richtung Interlaken-Ost.
Armin Schwarz

Zug Nr. 116 bestehend aus (von hinten nach vorne): BDeh 4/4 116, Bt 278 und Bt 267. Ausserhalb der Skisaison verkehren die  alten  Pendelzüge mit zwei Steuerwagen. Dies ist möglich, da weniger Züge gebraucht werden, Kleine Scheidegg, 10.11.2011.
Zug Nr. 116 bestehend aus (von hinten nach vorne): BDeh 4/4 116, Bt 278 und Bt 267. Ausserhalb der Skisaison verkehren die "alten" Pendelzüge mit zwei Steuerwagen. Dies ist möglich, da weniger Züge gebraucht werden, Kleine Scheidegg, 10.11.2011.
Simon Bütikofer

Der revidierte Triebwagen Nr. 121 auf der Kleinen Scheidegg. Seit der letzten Revision hat dieser Wagen im Führerstand, auf der Seite (oben, neben den Einstiegstüren) und im Fahrgastraum neue, digitale Anzeigen, 10.11.2011.
Der revidierte Triebwagen Nr. 121 auf der Kleinen Scheidegg. Seit der letzten Revision hat dieser Wagen im Führerstand, auf der Seite (oben, neben den Einstiegstüren) und im Fahrgastraum neue, digitale Anzeigen, 10.11.2011.
Simon Bütikofer

Zwei BDhe 4/8 und ein Güterwagen fahren vor der prächtigen Kulisse der weltberühmten Eigernordwand in Richtung Jungfraujoch, 10.11.2011.
Zwei BDhe 4/8 und ein Güterwagen fahren vor der prächtigen Kulisse der weltberühmten Eigernordwand in Richtung Jungfraujoch, 10.11.2011.
Simon Bütikofer

Ein abgestellter, mit Holzplatten verdeckter, Steuerwagen der Jungfraubahn hinter dem Depot in Kleine Scheidegg, 10.11.2011.
Ein abgestellter, mit Holzplatten verdeckter, Steuerwagen der Jungfraubahn hinter dem Depot in Kleine Scheidegg, 10.11.2011.
Simon Bütikofer

Zug Nr. 202 bestehend aus Bt 26 und BDhe 2/4 202 bei Ausfahrt in Kleine Scheidegg in Richtung Jungfraujoch, 10.11.2011.
Zug Nr. 202 bestehend aus Bt 26 und BDhe 2/4 202 bei Ausfahrt in Kleine Scheidegg in Richtung Jungfraujoch, 10.11.2011.
Simon Bütikofer

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Im Bahnhof  Les Montuires  werden Fahrgäste in den bereit stehenden Zug aufgenommen, die soeben mit der weltsteilsten Standseilbahn (2-Kabinenbetrieb, max. 84% Steigung) hier angekommen sind. 11.09.2010
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Im Bahnhof "Les Montuires" werden Fahrgäste in den bereit stehenden Zug aufgenommen, die soeben mit der weltsteilsten Standseilbahn (2-Kabinenbetrieb, max. 84% Steigung) hier angekommen sind. 11.09.2010
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

966 1024x768 Px, 11.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Ausblick vom letzten Wagen des fahrenden Zugs zurück in Richtung Staumauer des Lac d'Emosson. Die Station  Pied du Barrage  wird demnächst von deren Schatten  verschluckt  werden. Die Abgründe neben der Strecke sind hier gut zu sehen, deshalb ist die Bahn zu Fuss nicht zu erreichen.
Obwohl hier kein Fahrzeug sichtbar ist, wollte ich dieses Bild hier dennoch einfügen, da nur mit dieser Aufnahmeweise ein Eindruck der einzigartigen Bahnanlagen vermittelt werden kann. 11.09.2010
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Ausblick vom letzten Wagen des fahrenden Zugs zurück in Richtung Staumauer des Lac d'Emosson. Die Station "Pied du Barrage" wird demnächst von deren Schatten "verschluckt" werden. Die Abgründe neben der Strecke sind hier gut zu sehen, deshalb ist die Bahn zu Fuss nicht zu erreichen. Obwohl hier kein Fahrzeug sichtbar ist, wollte ich dieses Bild hier dennoch einfügen, da nur mit dieser Aufnahmeweise ein Eindruck der einzigartigen Bahnanlagen vermittelt werden kann. 11.09.2010
Thomas Brändle

Schweiz / Regionen / Wallis

936 1024x768 Px, 11.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Liseli zieht die  rollende Alpensnackeria . Es handelt sich bei den roten Wagen um ehemalige Stollenwagen, die als  Restaurantwagen  umgebaut worden sind. Fahrt in Richtung  Pied du Barrage , im Bereich  Foret  (Wald). 16.06.2007
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Liseli zieht die "rollende Alpensnackeria". Es handelt sich bei den roten Wagen um ehemalige Stollenwagen, die als "Restaurantwagen" umgebaut worden sind. Fahrt in Richtung "Pied du Barrage", im Bereich "Foret" (Wald). 16.06.2007
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

980 1024x782 Px, 11.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Spezialzug mit der  rollenden Alpensnackeria  (Restaurant-Zug) verlässt den Tunnel Nr. 2 in Richtung  Pied du barrage . Die Aufnahme entstand vom Führerstand der Lok herab in Rückwärtsfahrt. 16.06.2007
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Spezialzug mit der "rollenden Alpensnackeria" (Restaurant-Zug) verlässt den Tunnel Nr. 2 in Richtung "Pied du barrage". Die Aufnahme entstand vom Führerstand der Lok herab in Rückwärtsfahrt. 16.06.2007
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

882 768x1024 Px, 11.11.2011

SBB CFF FFS Apm 61 85 10-90 203-3 Reisezugwagen im Hbf Leipzig 26.08.2011
SBB CFF FFS Apm 61 85 10-90 203-3 Reisezugwagen im Hbf Leipzig 26.08.2011
Dieter Berger

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