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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Halle Südstadt, Eierweg

Nach einem Jahr wieder begehbar: Die Eierwegbrücke, welche die Südstadt mit Wörmlitz verbindet und die beiden Ferngleise zwischen dem Hp Halle-Silberhöhe und der Saalebrücke überspannt. Sie wurde während der langen Streckensperrung grundhaft erneuert.

<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Brucken+und+Kreuzungsbauwerke/1285946/vde-8-komplexmassnahme-halle-rosengarten8211angersdorf9654-standort.html  target= _blank >Brücke im Bauzustand (Oktober 2021)</a>

<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Brucken+und+Kreuzungsbauwerke/1243006/neben-den-drei-bruecken-in-halle.html  target= _blank >Bild der alten Brücke</a>

🕓 13.2.2022 | 13:46 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Halle Südstadt, Eierweg Nach einem Jahr wieder begehbar: Die Eierwegbrücke, welche die Südstadt mit Wörmlitz verbindet und die beiden Ferngleise zwischen dem Hp Halle-Silberhöhe und der Saalebrücke überspannt. Sie wurde während der langen Streckensperrung grundhaft erneuert. Brücke im Bauzustand (Oktober 2021) Bild der alten Brücke 🕓 13.2.2022 | 13:46 Uhr
Clemens Kral

Normalerweise kommen hier nur ICE vorbei, doch 182 598-3 (Siemens ES64U2-098) hatte diesmal einen polnischen Pendolino (Baureihe ED250 | 2 370 0..) als Überraschungsgast im Schlepptau. Die Fuhre kam durch Landsberg (Saalekreis) und ging weiter über Bitterfeld und Frankfurt (Oder) zurück in die Heimat.

🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE) | PKP Intercity (PKPIC)
🕓 12.2.2022 | 16:55 Uhr
Normalerweise kommen hier nur ICE vorbei, doch 182 598-3 (Siemens ES64U2-098) hatte diesmal einen polnischen Pendolino (Baureihe ED250 | 2 370 0..) als Überraschungsgast im Schlepptau. Die Fuhre kam durch Landsberg (Saalekreis) und ging weiter über Bitterfeld und Frankfurt (Oder) zurück in die Heimat. 🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE) | PKP Intercity (PKPIC) 🕓 12.2.2022 | 16:55 Uhr
Clemens Kral

Die Sonne hatte schon keine Lust mehr, als ein ICE-T-Tandem mit einem 415 und 411 sich bei Landsberg (Saalekreis) im Nachschuss aufnehmen ließ.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1092 (Linie 29) München Hbf–Berlin Hbf (tief) | ICE 92  Berolina  (Linie 91) Wien Hbf (A)–Hamburg-Altona (D)
🕓 12.2.2022 | 16:51 Uhr
Die Sonne hatte schon keine Lust mehr, als ein ICE-T-Tandem mit einem 415 und 411 sich bei Landsberg (Saalekreis) im Nachschuss aufnehmen ließ. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1092 (Linie 29) München Hbf–Berlin Hbf (tief) | ICE 92 "Berolina" (Linie 91) Wien Hbf (A)–Hamburg-Altona (D) 🕓 12.2.2022 | 16:51 Uhr
Clemens Kral

Ein 412 ist am späten Nachmittag südlich des alten Steinbruchs in Landsberg (Saalekreis) zugegen.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 709 (Linie 18) Hamburg-Altona–München Hbf
🕓 12.2.2022 | 16:42 Uhr
Ein 412 ist am späten Nachmittag südlich des alten Steinbruchs in Landsberg (Saalekreis) zugegen. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 709 (Linie 18) Hamburg-Altona–München Hbf 🕓 12.2.2022 | 16:42 Uhr
Clemens Kral

Ein 401 mit neun Wagen streift die Stadt Landsberg (Saalekreis). Gesehen vom ehemaligen Steinbruch am Gützer Berg.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 838 (Linie 15) Berlin Gesundbrunnen–Frankfurt(Main)Hbf
🕓 12.2.2022 | 16:07 Uhr
Ein 401 mit neun Wagen streift die Stadt Landsberg (Saalekreis). Gesehen vom ehemaligen Steinbruch am Gützer Berg. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 838 (Linie 15) Berlin Gesundbrunnen–Frankfurt(Main)Hbf 🕓 12.2.2022 | 16:07 Uhr
Clemens Kral

Ein dreiteiliger 1442 (Bombardier Talent 2) verschwindet am Gützer Berg aus der Stadt Landsberg (Saalekreis).

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost)
🚝 S 37849 (S8) Lutherstadt Wittenberg Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 12.2.2022 | 16:00 Uhr
Ein dreiteiliger 1442 (Bombardier Talent 2) verschwindet am Gützer Berg aus der Stadt Landsberg (Saalekreis). 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) 🚝 S 37849 (S8) Lutherstadt Wittenberg Hbf–Halle(Saale)Hbf 🕓 12.2.2022 | 16:00 Uhr
Clemens Kral

RABe 521 009 am 18.03.2022 mit 005 als S6 Zell(Wiesental ) in Basel Badischer Bahnhof bei 009 fehlte ein Dachelement
RABe 521 009 am 18.03.2022 mit 005 als S6 Zell(Wiesental ) in Basel Badischer Bahnhof bei 009 fehlte ein Dachelement
Der Graue Wolf

DB Regio 245 006 bei der ausfahrt mit dem IRE 3 Nach Friedrichshafen Stadt am 18.03.2022 in Basel Badischer Bahnhof
DB Regio 245 006 bei der ausfahrt mit dem IRE 3 Nach Friedrichshafen Stadt am 18.03.2022 in Basel Badischer Bahnhof
Der Graue Wolf

RABe 521 005 als S5 nach Basel SBB am 13.03.2022 bei der Ausfahrt am Haltepunkt Brombach/Hauingen
RABe 521 005 als S5 nach Basel SBB am 13.03.2022 bei der Ausfahrt am Haltepunkt Brombach/Hauingen
Der Graue Wolf

Am Fuße der Schwäbischen Alb - 

Eindrücke von der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. 

Die beiden Tunnelportale des 8,8 km langen Boßlertunnels. Dieser Tunnel ist der längste der Schnellfahrstrecke, der Fildertunnel in Stuttgart wird aber noch länger sein. Die beiden mittels Tunnelbohrmaschinen aufgefahrenen Röhren steigen mit 24 ‰ bis zur Filstalbrücke an.

Hinweis: Fotostandort öffentlich zugänglich.

18.03.2022 (M)
Am Fuße der Schwäbischen Alb - Eindrücke von der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. Die beiden Tunnelportale des 8,8 km langen Boßlertunnels. Dieser Tunnel ist der längste der Schnellfahrstrecke, der Fildertunnel in Stuttgart wird aber noch länger sein. Die beiden mittels Tunnelbohrmaschinen aufgefahrenen Röhren steigen mit 24 ‰ bis zur Filstalbrücke an. Hinweis: Fotostandort öffentlich zugänglich. 18.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Fuße der Schwäbischen Alb - 

Eindrücke von der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. 

Die beiden Portale des Boßlertunnels haben mehrere Löcher nach oben um den Druckunterschied bei der schnellen Ein- oder Ausfahrt abzumildern.

Hinweis: Fotostandort öffentlich zugänglich.

18.03.2022 (M)
Am Fuße der Schwäbischen Alb - Eindrücke von der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. Die beiden Portale des Boßlertunnels haben mehrere Löcher nach oben um den Druckunterschied bei der schnellen Ein- oder Ausfahrt abzumildern. Hinweis: Fotostandort öffentlich zugänglich. 18.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Fuße der Schwäbischen Alb - 

Eindrücke von der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. 

Der Bau der neuen Strecken hat zunächst große Wunden in die Landschaft gerissen, die jetzt wieder begrünt bzw. renaturiert werden. Auf der Südseite der Bahntrasse wurde ein Lärmschutzwall aufgeschüttet. Blick zu den Portalen des Boßlertunnels.

Hinweis: Fotostandort öffentlich zugänglich.

18.03.2022 (M)
Am Fuße der Schwäbischen Alb - Eindrücke von der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. Der Bau der neuen Strecken hat zunächst große Wunden in die Landschaft gerissen, die jetzt wieder begrünt bzw. renaturiert werden. Auf der Südseite der Bahntrasse wurde ein Lärmschutzwall aufgeschüttet. Blick zu den Portalen des Boßlertunnels. Hinweis: Fotostandort öffentlich zugänglich. 18.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Fuße der Schwäbischen Alb - 

Eindrücke der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. Im Bogen führt die neue Trasse auf die beiden Bögen des Tunnelportales des Boßlertunnels zu. Da passt die geschwungen Führung der Leitplanke entlang der Straße links.

Hinweis: Standort öffentlich zugänglich.

18.03.2022 (M)
Am Fuße der Schwäbischen Alb - Eindrücke der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. Im Bogen führt die neue Trasse auf die beiden Bögen des Tunnelportales des Boßlertunnels zu. Da passt die geschwungen Führung der Leitplanke entlang der Straße links. Hinweis: Standort öffentlich zugänglich. 18.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Fuße der Schwäbischen Alb - 

Eindrücke von der Schnellfahrstelle Wendlingen - Ulm.

Ein Blick zurück auf die Rastanlage und dem kurzen Tunnel darunter. Weiter hinten ist die bei Holzmaden liegende, einzige Brücke über die Neubaustrecke zwischen Wendlingen und Aichelberg sichtbar. Rechts oben in der breiten Lücke zwischen den beiden Wäldern befindet sich der weitere Verlauf der Schnellfahrstrecke und sowie der Autobahn.

Hinweis: Standort öffentlich zugänglich.

18.03.2022 (M)
Am Fuße der Schwäbischen Alb - Eindrücke von der Schnellfahrstelle Wendlingen - Ulm. Ein Blick zurück auf die Rastanlage und dem kurzen Tunnel darunter. Weiter hinten ist die bei Holzmaden liegende, einzige Brücke über die Neubaustrecke zwischen Wendlingen und Aichelberg sichtbar. Rechts oben in der breiten Lücke zwischen den beiden Wäldern befindet sich der weitere Verlauf der Schnellfahrstrecke und sowie der Autobahn. Hinweis: Standort öffentlich zugänglich. 18.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Fuße der Schwäbischen Alb -

Eindrücke von der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. 

Blick von der Rastanlage 'Vor dem Aichelberg' auf die Neubaustrecke, die hier eine Steigung von 31 ‰ hat. Rechts sind noch die temporären Anlagen für den Streckenbau im Bild. Links daneben erkennt man einen der Portale des Boßlertunnels. Im Hintergrund der Ort Aichelberg unter dem gleichnamigen Berg und daneben bewaldet der Turmberg.

Hinweis: Standort öffentlich zugänglich.

18.03.2022 (M)
Am Fuße der Schwäbischen Alb - Eindrücke von der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm. Blick von der Rastanlage 'Vor dem Aichelberg' auf die Neubaustrecke, die hier eine Steigung von 31 ‰ hat. Rechts sind noch die temporären Anlagen für den Streckenbau im Bild. Links daneben erkennt man einen der Portale des Boßlertunnels. Im Hintergrund der Ort Aichelberg unter dem gleichnamigen Berg und daneben bewaldet der Turmberg. Hinweis: Standort öffentlich zugänglich. 18.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  152 164-0  [NVR-Nummer: 91 80 6152 164-0 D-DB] +   152 054-3  [NVR-Nummer: 91 80 6152 054-3 D-DB] und dem leeren Erzzug aus Ziltendorf EKO Richtung Hamburg am 09.03.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "152 164-0" [NVR-Nummer: 91 80 6152 164-0 D-DB] + "152 054-3" [NVR-Nummer: 91 80 6152 054-3 D-DB] und dem leeren Erzzug aus Ziltendorf EKO Richtung Hamburg am 09.03.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Lineas 186 427 bei der Durchfahrt in Kaub am 16.03.2022. (Der leicht rötliche Himmel kommt von einem Wetterphänomen namens  Saharastaub )
Lineas 186 427 bei der Durchfahrt in Kaub am 16.03.2022. (Der leicht rötliche Himmel kommt von einem Wetterphänomen namens "Saharastaub")
Heinz Kanon

193 665 der mrce bei der Durchfahrt in Kaub am 16.03.2022
193 665 der mrce bei der Durchfahrt in Kaub am 16.03.2022
Heinz Kanon

mercitalia x4e 702 am 16.02.2022 in Kaub
mercitalia x4e 702 am 16.02.2022 in Kaub
Heinz Kanon

101 020 mit einem Messzug (?) in Kaub am 16.03.2022
101 020 mit einem Messzug (?) in Kaub am 16.03.2022
Heinz Kanon

mrce Taurus 013 in Kaub am 16.03.2022
mrce Taurus 013 in Kaub am 16.03.2022
Heinz Kanon

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