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RABe 526 104/204 (SOB Traverso Flirt 3.5) als Panorama Express von Luzern nach St.Gallen bei Schmerikon am 15.3.2020
RABe 526 104/204 (SOB Traverso Flirt 3.5) als Panorama Express von Luzern nach St.Gallen bei Schmerikon am 15.3.2020
Alain Mühlegg

428 551 Cantus / b.Burghaun / 04.03.2020
428 551 Cantus / b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

ICE 415 503 3  Altenbeken/ b.Burghaun / 04.03.2020
ICE 415 503 3 "Altenbeken/ b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

152 153-3 / b.Burghaun / 04.03.2020
152 153-3 / b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

G 1206 (276 042-9) / b.Burghaun / 04.03.2020
G 1206 (276 042-9) / b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

246 001-2 der Havelländischen Eisenbahn AG (HVLE)stand am 15. März 2020 mit einem beladenen Holzzug im Bahnhofsbereich von Kronach.
246 001-2 der Havelländischen Eisenbahn AG (HVLE)stand am 15. März 2020 mit einem beladenen Holzzug im Bahnhofsbereich von Kronach.
Ulrich Slovig

246 001-2 der Havelländischen Eisenbahn AG (HVLE)stand am 15. März 2020 mit einem beladenen Holzzug im Bahnhofsbereich von Kronach.
246 001-2 der Havelländischen Eisenbahn AG (HVLE)stand am 15. März 2020 mit einem beladenen Holzzug im Bahnhofsbereich von Kronach.
Ulrich Slovig

Ein weiterer Umleiterzug den ich ablichten konnte wird von der 187 148 durchs Neckartal gezogen. Hier ist der Zug gerade in Neckargerach am Sonntagmittag den 15.3.2020
Ein weiterer Umleiterzug den ich ablichten konnte wird von der 187 148 durchs Neckartal gezogen. Hier ist der Zug gerade in Neckargerach am Sonntagmittag den 15.3.2020
Andreas Strobel

V 221 134 DER RTS-AUSTRIA IN KIRCHEN/SIEG FAHRTRICHTUNG BETZDORF/KÖLN
Auch ein schöner Rücken kann entzücken...vor allem der von der auf der
Siegstrecke eher seltenen V 221 134 der privaten RTS...am 15.3.2020
V 221 134 DER RTS-AUSTRIA IN KIRCHEN/SIEG FAHRTRICHTUNG BETZDORF/KÖLN Auch ein schöner Rücken kann entzücken...vor allem der von der auf der Siegstrecke eher seltenen V 221 134 der privaten RTS...am 15.3.2020
Hans-Peter Kampmann

DIESELLOK 221 134 DER RTS/AUSTRIA IN KIRCHEN/SIEG
Die orangefarbene 221 134 der privaten österreichischen RAIL-TRANSPORT-SERVICE,auf Solofahrt durch den Bahnhof KIRCHEN/SIEG,hatte ich am 15.3.2020 zum ersten
Mal vor der Linse.....
DIESELLOK 221 134 DER RTS/AUSTRIA IN KIRCHEN/SIEG Die orangefarbene 221 134 der privaten österreichischen RAIL-TRANSPORT-SERVICE,auf Solofahrt durch den Bahnhof KIRCHEN/SIEG,hatte ich am 15.3.2020 zum ersten Mal vor der Linse.....
Hans-Peter Kampmann

185 589-9 RheinCargo Martin Luther  mit einem Kesselzug von Stendell nach München.
Hier Langsamfahrstrecke zwischen Passow und Schönermark.
15/03/2020
185 589-9 RheinCargo"Martin Luther" mit einem Kesselzug von Stendell nach München. Hier Langsamfahrstrecke zwischen Passow und Schönermark. 15/03/2020
Niko Lüdke

120 105-2 mit Schublok 120 150-8 DB als IC 2066 (Linie 61) von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf, ersatzweise für einen IC2, erreicht Stuttgart Hbf auf Gleis 11.
(Smartphone-Aufnahme)
[30.9.2019 | 15:57 Uhr]
120 105-2 mit Schublok 120 150-8 DB als IC 2066 (Linie 61) von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf, ersatzweise für einen IC2, erreicht Stuttgart Hbf auf Gleis 11. (Smartphone-Aufnahme) [30.9.2019 | 15:57 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

273 1200x815 Px, 15.03.2020

Nachschuss auf 3442 203 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RE 17539 (RE19) nach Schwäbisch Hall-Hessental, der den Startbahnhof Stuttgart Hbf abweichend auf Gleis 14 verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 13/14.
(Smartphone-Aufnahme)
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Anpassung der Beschreibung).
[30.9.2019 | 15:56 Uhr]
Nachschuss auf 3442 203 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RE 17539 (RE19) nach Schwäbisch Hall-Hessental, der den Startbahnhof Stuttgart Hbf abweichend auf Gleis 14 verlässt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 13/14. (Smartphone-Aufnahme) Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Anpassung der Beschreibung). [30.9.2019 | 15:56 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle(Saale)Hbf im Startbahnhof Halle-Trotha auf Gleis 1.
[7.9.2019 | 18:31 Uhr]
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt. Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle(Saale)Hbf im Startbahnhof Halle-Trotha auf Gleis 1. [7.9.2019 | 18:31 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 von DB Regio Baden-Württemberg mit Zuglok 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle(Saale)Hbf im Startbahnhof Halle-Trotha auf Gleis 1.
[7.9.2019 | 18:30 Uhr]
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt. Hier steht DABbuzfa 760 von DB Regio Baden-Württemberg mit Zuglok 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle(Saale)Hbf im Startbahnhof Halle-Trotha auf Gleis 1. [7.9.2019 | 18:30 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
(Smartphone-Aufnahme)
[1.9.2019 | 17:09 Uhr]
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt. Hier steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1. Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert. (Smartphone-Aufnahme) [1.9.2019 | 17:09 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha, die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1 verlässt.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[31.8.2019 | 17:17 Uhr]
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt. Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha, die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1 verlässt. Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert. [31.8.2019 | 17:17 Uhr]
Clemens Kral

243 559 der Deltarail mit einem Containerzug auf der Fahrt vom Hamburger Hafen nach Moers, aufgenommen am 13.3.2020 im südlichen Münsterland
243 559 der Deltarail mit einem Containerzug auf der Fahrt vom Hamburger Hafen nach Moers, aufgenommen am 13.3.2020 im südlichen Münsterland
Jens Hubers

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